[Audi Coupe 8B] B4 2.3 NG coupe

duo · Post autor: **duo** » 17 lut 2013, 18:32

Grześkowe coupe :mrgreen:

bloku · Post autor: **bloku** » 17 lut 2013, 18:34

Ciekawie się zapowiada - oczekuję na wiosnę aby ją zobaczyć w brockach. Sam sie zastanawiam czy do swojej nie wsadzić coś w stylu B1 - obecnie RH KLIK

Jak mocno jest zglebiona?

Jakbyś chciał się kiedyś przesiąść z pomarańczowych kierunków na białe to daj znać (bo jak widzę są to zwykłe) - mam pomysł na mały remake pomarańczowych halo. W sumie sweoje białem mógłbym dać w zamian :mrgreen:

buzzfuzz · Post autor: **buzzfuzz** » 17 lut 2013, 18:40

bloku, mam jeden pomarańczowy wolny z poprzedniej coupe , niepotrzebny jak chcesz to mogę Ci go gratis odstąpić, może ktoś będzie miał drugi to będziesz miał komplet. Jutro obadam w jakim jest stanie i dam znać

Jak mocno jest zglebiona? Tak ze mam tylko określone ścieżki którymi mogę jeździć. Służy jak wykrywacz do niewidzialnych kolein. Na B6 muszę założyć delikatnie wyższe opony bo w końcu rozwalę felgi jak nie zauważę jakiejś dziury. Dużo z jazdy to prędkość patrolowa za czym nie przepadam :mrgreen:

bloku · Post autor: **bloku** » 17 lut 2013, 18:43

Ja się zastanawiam nad -60/-40 ale nie jestem do końca przekonany czy dla Q nie będzie za nisko. Jakbyś miał możliwość gdzieś doszperać się info co tam siedzi za kit (zawias) to byłby wdzięczny za info.

A kierunek to nawet jeden mi styknie dla samego testowania tego co mam w głowie

buzzfuzz · Post autor: **buzzfuzz** » 17 lut 2013, 18:48

z tego co wiem to amortyzatory SPAX o regulowanej twardości , wysokość jaką się na nich uzyskuje to podobno -60mm , to tego założone mam sprężyny 60mm . Grzechas coś tam jeszcze pomodził ale dokładnie nie wiem co. Tak jak pisałem w pierwszym poście , amortyzatory z przodu będą do sprzedania ale same , bez sprężyn

bloku · Post autor: **bloku** » 17 lut 2013, 18:51

Ja amorki mam zdrowe i zawias jest niby -25mm. ALe jak dla mnie przód za wysoko wisi stąd plan na niższą opcję. Jeśli u Ciebie to jest -60 to dla mnei za nisko

Efekt wizualny niepowiem...bomba ale praktyczność - nie na Kaszubach

buzzfuzz · Post autor: **buzzfuzz** » 17 lut 2013, 19:09

coś za coś :mrgreen:

zawsze możesz spróbować 40/40mm

Krycha · Post autor: **Krycha** » 21 lut 2013, 07:36

już się najeździłeś... http://otomoto.pl/audi-80-coupe-C28048532.html

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 21 lut 2013, 07:41

Krycha pisze:już się najeździłeś... http://otomoto.pl/audi-80-coupe-C28048532.html

Już od jakiegoś czasu wystawiony jest, chwile po faktycznym kupnie. Coś koło 5 wcześniej było bodaj.

pawełek · Post autor: **pawełek** » 21 lut 2013, 09:35

Powiedz mi jaką masz zawieche założoną na tym zdjęciu

buzzfuzz · Post autor: **buzzfuzz** » 22 lut 2013, 06:41

Krycha, zabieram się za kupno czegoś dużo mocniejszego wiec czasami jak coś wypatrzę to mnie bierze chęć sprzedaży

pawełek, sprężyny jakieś czerwone , najprawdopodobniej 40mm , strasznie wysoko . Z przodu jeszcze ładnie w miarę ale tył...:mrgreen:

[ Dodano: 2013-03-01, 19:32 ]
witaj wiosno :mrgreen:

:mrgreen: :mrgreen:

grzechas_audi · Post autor: **grzechas_audi** » 04 mar 2013, 07:23

mówiłeś że na tym zawiasie co jest i 17 jest nisko ale teraz to na pewno będziesz miał gorzej się przemieszczać nawet wybranymi drogami

wiem co mówię

pozdro

buzzfuzz · Post autor: **buzzfuzz** » 14 mar 2013, 21:17

fakt jest ostro , nie mogli mi zmienić kół w warsztacie oponiarskim , na ustawianiu zbieżności kolo musiał parę desek podkładać a do kumpla nie mogę wjechać żeby coś pogrzebać przy zawieszeniu bo tez są " za wysokie progi"

zna się tu ktoś na 2.3 NG , próbuje znaleźć przyczynę falowania obrotów

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 14 mar 2013, 21:44

wszystko szczelne?krokowiec?