[B3/B4] Pomoc przy blacharce

Lolek · Post autor: **Lolek** » 20 lut 2013, 14:19

Czesc !! Otoz mam problem w 1 miejscu z ruda. Znajduje sie ona miedzy nadkolem a tylnimi drzwiami i zaczyna zrec blache dosyc intensywniew tym miejscu Jak sie zrobi cieplej to chcialbym sie tym zajac. Poradzcie co kupic i co pokolei robic zeby ja pokonac

Od A do Z zeby widzial co robic

Zasylam zdjecia zeby rozjasnic sprawe i ulatwic pomoc
http://imageshack.us/photo/my-images/70 ... 196pj.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/221/imag0195x.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/80 ... 194cr.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... 193xy.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... 192bi.jpg/

P.S na nadkolu to nie rdza tylko lod

Aha !! Jezeli taki temat juz istnieje to prosze o nieusuwanie posta tylko o przeniesienie w odpowiedni temat!!
POZDRO

szaakaal · Post autor: **szaakaal** » 20 lut 2013, 15:30

Cze, tu znajdziesz cenne wskazówki...

http://www.centrum.audi80.pl/content/view/120/9/

Lolek · Post autor: **Lolek** » 21 lut 2013, 19:40

Najlepiej zeby ktos ocenil te powyzsze zdjecia i powiedzial co pokolei najlepiej wykonac w tym przypadku... Czym ?? Jak ?? Czy da sie wogole cos z tym zrobic??
Poradzcie

glowsonix · Post autor: **glowsonix** » 21 lut 2013, 20:31

A we wnęce koła masz dziurę w progu? Popatrz dobrze bo widać że od środka go żre.

sylwester28ET · Post autor: **sylwester28ET** » 21 lut 2013, 20:43

Dobrym sposobem na naprawę takiej usterki jest wycięcie tego skorodowanego elementu i zastąpienie go elementem z odzysku bez rdzy, przy takim zastosowaniu odpada dodatkowe profilowanie wspawywanego elementu. Bo widzę że już ruda dziurę wyjadła.

Lolek · Post autor: **Lolek** » 22 lut 2013, 09:37

glowsonix pisze:A we wnęce koła masz dziurę w progu? Popatrz dobrze bo widać że od środka go żre.

Własnie teraz poszedlem zobaczyc i obmacalem prog i okolice nadkola Zdaje sie ze chyba wszystko jest okej ,zadnych dziur

sylwester28ET pisze:Dobrym sposobem na naprawę takiej usterki jest wycięcie tego skorodowanego elementu i zastąpienie go elementem z odzysku bez rdzy, przy takim zastosowaniu odpada dodatkowe profilowanie wspawywanego elementu. Bo widzę że już ruda dziurę wyjadła.

Dziure to ja zrobilem niechcacy .... <osohozi> Chcialem oczyscic ten element szmatka i wcisnelem niechacy i tak powstala dziura... <buu>

szaakaal · Post autor: **szaakaal** » 22 lut 2013, 11:12

a Ty chcesz to sam robić?? bo po mojemu to bez szlifierki kątowej i spawarki sie nie obedzie...

zgredek27 · Post autor: **zgredek27** » 22 lut 2013, 14:11

Wstawić cały element, jak jest dziura na wylot to co tam ratować...

IC69 · Post autor: **IC69** » 22 lut 2013, 18:16

sylwester28ET pisze:Dobrym sposobem na naprawę takiej usterki jest wycięcie tego skorodowanego elementu i zastąpienie go elementem z odzysku bez rdzy, przy takim zastosowaniu odpada dodatkowe profilowanie wspawywanego elementu. Bo widzę że już ruda dziurę wyjadła.

W tym przypadku jest to jedyne wyjście. Jak znam życie, to pod nakładką progową również jest już próchno. Oddaj to w ręce blacharza...tylko żeby to był blacharz, a nie jakiś rzeźnik.

sylwester28ET · Post autor: **sylwester28ET** » 22 lut 2013, 21:36

Lolek pisze:Dziure to ja zrobilem niechcacy .... <osohozi> Chcialem oczyscic ten element szmatka i wcisnelem niechacy i tak powstala dziura... <buu>

To jak w taki sposób powstała dziura to nie ma co się bawić w czyszczenie i szpachlowanie tylko zrobić jak pisałem wcześniej.