[80 b3 LPG Gen I ] wymiana filtru gazu..

Pietera · Post autor: **Pietera** » 24 lut 2013, 21:20

Witam. Jak w temacie, otóż będę robił to poraz pierwszy, a własciwie to chciałbym sie dowiedzieć czy mogę coś zrobić nie tak, czy nie bać się , ( przecież musi być ten pierwszy raz) ogólnie to dziś jechałem do szkoły, i w pewnym momencie było tak jakby gaz sie kończył - powyżej 2000rpm sie dusił i nie wchodził na obroty....dodam, że tankowany gaz był z butli 11kg i pewnie w niej był syf, mam podejrzenie że się filtr uwalił. Gazu była końcówka, i zaczęło pobierać ów syf. (nie wnikajmy dla czego z butli 11kg).....
Oczywiście najpierw zakrecamy gaz i wypalamy go . Ponoć trzeba smarowac obudowę filtra smarem...?? aby było szczelnie
Czekam na sugestie, porady etc.[/u][/i]

Kamuś · Post autor: **Kamuś** » 24 lut 2013, 21:32

Odkręcasz, wyjmujesz, wywalasz stary filterek, zdejmujesz opiłki z magnesu, wkładasz nowy filterek i zakładasz. Zero filozofii. Nic nie smaruj, dobrze dokręć.
Nie bój się, ten pierwszy raz wcale nie jest taki straszny :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Pietera · Post autor: **Pietera** » 24 lut 2013, 22:00

Jutro brat bedzie na mieście, czy filtry są standardowe, tzn wystarczy że powie że do I gen???
Czyli nie bać sie , i rozbierać????
Pozdrawiam.

kamil150791 · Post autor: **kamil150791** » 24 lut 2013, 22:05

Ostatecznie możesz sobie zakręcić zaworek z tylu na butli tak dla bezpieczeństwa... a co do filterka to musisz wyjąc stary bo sa rożne albo znać producenta zaworu czy Lovato czy Valtek czy jaki... Ja robie wlasnie w instalacjach wiec tak jak kolega przedemna mowi ze nie ma sie czego bac w I gen

Kamuś · Post autor: **Kamuś** » 24 lut 2013, 22:11

kamil150791 pisze:zakręcić zaworek z tylu na butli tak dla bezpieczeństwa...

To kolega już wie, pisał o tym w pierwszym poście, więc już o tym nie wspominałem.

Weź sobie filterek na wzór, bo jest kilka rodzajów.
Wymieniaj, niczego się nie bój. Poziom skomplikowania taki sam, jak wymiana filtra powietrza.

Pietera · Post autor: **Pietera** » 24 lut 2013, 22:12

Producenta zaworu??? Tego przy butli...?? Czy gdzie, bo przy filtrze to chyba ni ma... Jeśli mozna jaśniej...

kamil150791 · Post autor: **kamil150791** » 24 lut 2013, 22:13

tego pod maska co w nim siedzi filterek

ale najlepiej wykręć go i zabierz ze sobą do sklepu

Kamuś · Post autor: **Kamuś** » 24 lut 2013, 22:22

Lepiej weź ze sobą, bo sama nazwa producenta może nie wystarczyć.

Pietera · Post autor: **Pietera** » 01 mar 2013, 09:08

Witam kilka dni temu wymieniłem, lecz coś mi się zdaje, że po wymianie gazu auto jakby zaczęło gorzej szarpac, tzn ogólnie to +- 2000obr autko szaprało na gazie , a teraz to nawet jak ostro dam po garach (tzn pedał w podłogę i do 3000obr, czego wcześniej nie było) szarpanie , tzn momentami jest tak jamby gaz się kończył ale to tak przez nie całą sekundę, przy przyspieszaniu i w ogóle...

dobrze poskładałem , tzn wyczyściłem komorę na filter , na spód durzy o-ring (na swoje miejsce tak jak był) do środka filterka o-ring co był w starym filtrze, i o-ring ładnie osiadł(chyba) na tym tzpien iu z gwinem, i na koniec pokrywa z o-ringiem na śróbie....

Co może byc nie tak???

Kolega podpowiada że jakaś cewka???

Post autor: **michal84** » 01 mar 2013, 10:24

Kolega podpowiada że jakaś cewka???

cewka odpowiada za otwarcie doplywu gazu ,gdyby byla uwalona to by wogole nie chodzil na gazie. Przyczyny moga byc rozne po konczacy sie reduktor (membramy) po uklad wn ( swiece ,kopulka ,palec, kable)