[B4 1Z] Brak mocy i hamulców w 1.9Tdi

Black Spider · Post autor: **Black Spider** » 08 lis 2007, 15:57

Mam nastepujacy problem a mianowicie, pewnego dnia zauwazylem ze moje auto zaczelo zle hamowac pedal wpadal nisko i dopiero za 2-3 razem hamowal w maire. Wiec wymienilem tarcze i klocki z przodu, tarcze ATE, klock ferrodo a takze klocki z tylu. Chociaz prade mowiac to zarowno przednie i tylnie klocki byly w ladnym stanie ale jak juz mialem nowe klamoty, to pozmienialem. Ale hamulce dalej sa lipne pedal wpada nisko i jest mieeki. Ukald odpowietrzony plyn zmieniony. Zrobilem juz 400km i nic, a do tego zauwazylem za auto zaczelo slabo przyspieszac tak jakby turbo nie zalanczalo sie, a jezeli hamuje 3-4razy pod rzad pedal robi sie twardy i trudno go wciisnac, nie zawsze ale dosc czesto. Autko to Audi 1.9Tdi z 94r 90KM

MARCIN 80B4 · Post autor: **MARCIN 80B4** » 08 lis 2007, 16:15

Ja tu podejrzewam uszkodzoną pompę próżniową ( wacum pomp ).

pilocik69 · Post autor: **pilocik69** » 08 lis 2007, 18:29

Moze jakies notlaufy lapie, sprobuj podjechac na diagnostyke

Black Spider · Post autor: **Black Spider** » 08 lis 2007, 21:04

Stalo sie to z dnia na dzien hamulce byl wczesniej git autko smigalo az milo, stary kpl tarcz i klockow byl w swietnym stanie. Teraz pytanie czy da sie to jakos naprawic, czy musze szukac nowej pompy

MARCIN 80B4 · Post autor: **MARCIN 80B4** » 09 lis 2007, 09:19

Najpierw to sprawdź tą pompę bo objawy masz takie jakby była uszkodzona membrana. nie wiem jak to się ma do turbinki ale w 1Z turbina sterowana jest podciśnieniem, czyli pewnie ma coś wspólnego z pompą podciśnienia. A z objawami hamulców spotkałem się w VW i wymiana membrany wystarczyła aby problem znikł.

adres fajnej stronki
http://www.autoteile-shopping.de/default.asp?lang=pl
nr. pompy
7.24808.51.0
cena nowej ok 550pln
ew szukaj używki na stronce masz szereg pojazdów w których są taki pompy.
A jak ją sprawdzić nie wiem pewnie po objawach :?:

Black Spider · Post autor: **Black Spider** » 14 lis 2007, 12:23

Dzieki za rade jureo biore sie za rozbieranie autka mam juz kupiona uzywke w dobrym stanie.

Co do profilu to zgadza sie mam Coupeje 2.3 a zona 1.9tdi

ramzes13 · Post autor: **ramzes13** » 14 lis 2007, 14:29

Ja mialem podobny problem, nie zawsze obowiozkowo wymienic pompe, czasami wystarczy pozmieniac wszystkie gumki w niej. U nas na Litwie komplet gumek kosztowal 19lt (okolo 22zlotych).
Co prawda zmienic uszczelniacze polecilem mechanikowi, bo nie mialem narzedzi by rozebrac pompy.