[ABC] Przeskoczył pasek rozrządu

Zyggaa · Post autor: **Zyggaa** » 07 gru 2012, 21:20

Jak w temacie. Przyczyną mogło być to, że zdusiłem silnik z wysokich obrotów, z 5000 do 0 koła złapały lód, ABS nie zdążył, za późno poszło sprzęgło, zgasł. Odpaliłem, wszystko ok. Ruszam i nagle silnik przygasł, nierówno zaczął pracować i usłyszałem nieregularny stukot. Wyłączyłem silnik, o tyle dobrze, że stało się to przy mojej posesji. Zapchałem auto na podwórko. Zdemontowałem prawą osłonę, lewą tylko odgiąłem. Ustawiłem na oko koła i widać, że są przestawione jakieś dwa, może cztery zęby. Pasek jest tak samo napięty z każdej strony obydwu kół. Wszystko wygląda jakby było dodrze ale nie jest. Moje pytanie to czy jest szansa, że się nic z zaworami nie stało mimo kolizji? Bo jeśli nie ma takiej opcji, to chyba daruję sobie naprawę.

bzibzi · Post autor: **bzibzi** » 08 gru 2012, 09:41

w benzynie taki przeskok nie jest tak grozny jak w dizlu , mozliwe ze nic sie nie stalo zaworom . Wiec sciagaj pasek ustawiaj rozrzad i wtedy zobacz co jest grane . nie wiem co na to pasek rozrzadu ja bym go wymienil bo moze sie szybko zerwac moim zdaniem

gregRS2 · Post autor: **gregRS2** » 08 gru 2012, 14:49

ABC i AAH chyba są bezkolizyjne

jaco82 · Post autor: **jaco82** » 08 gru 2012, 21:15

gregRS2 pisze:ABC i AAH chyba są bezkolizyjne

mam oba - są na 100% kolizyjne

shellah · Post autor: **shellah** » 09 gru 2012, 11:15

2-3 zęby to nic takiego i w normie jeśli chodzi o przestawienie

5 i więcej już powinno byś czuć opór kręcąc wałem.

jaco82 pisze:mam oba - są na 100% kolizyjne

zgadza się bo akurat ja miałem kolizję i tylko 1 zawór ocalał

Załóż pasek tak jak powinno być i wtedy ocenisz-no chyba że już wcześniej miałeś źle ustawiony.

Zyggaa · Post autor: **Zyggaa** » 09 gru 2012, 13:40

Silnik jest zblokowany. Kręciłem wałem w lewo i prawo. Patrząc po dużym kole pasowym, jest ono zblokowane w jednym miejscu na długości ok 2 cm. Kolizja jest, jutro okaże się jakie straty.

[ Dodano: 2012-12-10, 17:34 ]
Głowica od strony pasażera przeskoczyła dwa zęby.
Dzisiaj mechanik ustawił wszystko jak trzeba i silnik żyje. Jutro wymiana rozrządu i powrót na drogę.
Szkoda by było, bo jest włożony świeży silnik od A6 i za dużo się jeszcze nie najeździł.

swir91 · Post autor: **swir91** » 06 mar 2013, 22:50

mam ten sam problem... rozwalil sie napinacz;/ pasek zrobil sie luzny i trzask.. zgasilem nie probowalem odpalac.. jutro bede probowac go zreanimowac.. ale jak sie nei uda to nie wiem ... 1000 na nowy silnik przeraza mnie to ... mam nadzieje ze wszystko sie uda trzymajcie kciuki

zombi66 · Post autor: **zombi66** » 24 mar 2013, 10:04

U mnie było podobnie rozpadła się rolka i pasek przeskoczył ,po założeniu nowej rolki i nowego paska na blokadach silnik lata do tej pory.