[B3/B4] Kostka stacyjki-wymiana

eSPe · Post autor: **eSPe** » 24 paź 2012, 21:28

TOPRAN detal 53,90zł
VALEO detal 155,87zł
4MAX detal 47,96zł

(ceny z http://sklep.intercars.com.pl)

Excalibur · Post autor: **Excalibur** » 31 paź 2012, 00:16

Dzięki po raz kolejny się przydało!
Dla potomnych u mnie objawy były trochę inne niż wcześniej opisane.
najpierw co któreś przekręcenie kluczyka nie zapalały się kontrolki w zegarach ale za to miałem wszystkie inne sprawy: były światła, wentylacja, działało radio, szyby i lusterka dało się ustawić, działały wycieraczki i nawet rozrusznik kręcił.
za to nie było prądu na pompce paliwowej i na elektrozaworze no i oczywiście zegary z kontrolkami przestały działać...
na początku robiło się tak co któryś raz aż finalnie przestało działać całkiem!
Wymiana kostki pomogła:
-wszystko śmiga kontrolki żyją, zegary działają itd itp
Aha u mnie zegary nie są przykręcone do deski bezpośrednio tymi śrubami co u autora, tylko na blaszki które trzymają je we właściwej pozycji. i z przodu na dole mam jeszcze jedną kostkę przed zegarami na dole (prawdopodobnie airbag bo idzie w kierownice)
Duuuże piwo dla Autora!!!!

Siamal · Post autor: **Siamal** » 11 mar 2013, 17:35

Witam. mam problem z swoja stacyjka wymienilem koste stacyjki. po skreceniu wszystkiego kontolki swiatla itp dzialaja jak trzeba ale auto nie chce odpalic

po odkreceniu kostki odpalam przez srobokret a przez stacyjke nie da sie

w czym moze byc problem?

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 11 mar 2013, 17:39

Siamal pisze:mam problem z swoja stacyjka wymienilem koste stacyjki. po skreceniu wszystkiego kontolki swiatla itp dzialaja jak trzeba ale auto nie chce odpalic po odkreceniu kostki odpalam przez srobokret a przez stacyjke nie da sie w czym moze byc problem?

pewnie jakiś tani zamiennik kupiłeś, też tak kiedyś się naciąłem. No chyba że palec w stacyjce uszkodzony.

Siamal · Post autor: **Siamal** » 11 mar 2013, 19:01

tak zamiennik kupil starszy dzis. no zauwazylem ze nie obraca sie ten palec do konca w zadnej stacyjce nawet kumpla originalka nie trybi na odpalanie. Jak mozna go sprawdzic?

dzikx · Post autor: **dzikx** » 11 mar 2013, 19:18

kwestia tkwi w roczniku ( starsze albo młodsze nie pamiętam już ) mają ciut inne ustawienie pozycji zero stąd nie łapie ci sama kostka jest dobra nie pasuje do niej stacyjka. kombinowałem to przy swojej b3 91r z starszej b3 nie paliła ( śrubokrętem ok ) a z b4 tak mimo iż wyglądają prawie identycznie

[ Dodano: 2013-03-11, 19:19 ]
nie chodzi o tani zamiennik jak tu okrzyknięto

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 11 mar 2013, 19:37

dzikx pisze:kwestia tkwi w roczniku ( starsze albo młodsze nie pamiętam już ) mają ciut inne ustawienie pozycji zero stąd nie łapie ci sama kostka jest dobra nie pasuje do niej stacyjka.

o tego nie wiedziałem.

dzikx · Post autor: **dzikx** » 11 mar 2013, 20:32

tu foto ale wkładek ( bębenków ) pofatygowałem się do garażu, może być słabo widać bo jeden jest złamany trzeba się dobrze przyjrzeć że są inaczej ustawione

Siamal · Post autor: **Siamal** » 12 mar 2013, 09:31

kurde no to fest, bo mi brakuje jakies 5mm do odpalenia

czyli teraz zabawa i szukanie tej wkladki zeby pasowala do kostki?

dzikx · Post autor: **dzikx** » 12 mar 2013, 17:05

no wkładka to i kluczyk ( chyba że byś to poprzekładał a to cierpliwe zajęcie ) albo nowa kostka. Są rzeczy które pasują z jednej do drugiej i takie co się tyci różnią ( tuleja wahacza w B4 jest o 0,5 mm większa niż w b3 ) ( pulpit większość plastików szyby drzwi zamki przednie siedzenia itp pasują, masa i błotniki choć wyglądem się nieco różnią wózek przednie makpersony w zależności od rocznika ) głównie różnica jest z tyłu pojazdu zbiornik zniesiono pod podłogę i zmieniono belkę ( poza lekkim napompowaniu błotników )

BorysTDI · Post autor: **BorysTDI** » 13 mar 2013, 12:52

Siamal, mi kiedyś padła i kostka i wkładka (urwany trzpień). Chcąc zatrzymać ori komplet kluczyków, wymieniłem samą płetwę wkładki z nowego zamiennika do ori, wymagało to podpiłowania tu i tam

zaznaczona część była w płetwie nowej stacyjki jako całość, więc gumówka i ku chwale

junior017 · Post autor: **junior017** » 28 gru 2013, 20:01

Witam mam problem,polega na tym ze po odpaleniu auta jak chce gasic to musze wyciagac bezpiecznik nr4.Mam wiec pytanie czy to tez jest problem kostki stacyjki.Pozdrawiam

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 28 gru 2013, 23:15

A po włożeniu tego bezpiecznika na miejsce nie zapalają się kontrolki? Czy jak już zgaśnie to zapalają się dopiero po przekręceniu kluczka?

elbula · Post autor: **elbula** » 29 gru 2013, 01:01

junior017 pisze:Witam mam problem,polega na tym ze po odpaleniu auta jak chce gasic to musze wyciagac bezpiecznik nr4.Mam wiec pytanie czy to tez jest problem kostki stacyjki.Pozdrawiam

miałem taki problem w innym aucie okazał sie elektro zawor od gaszenia (nie wiem czy poprawne nazewnictwo bylo to w mondeo )wszystko dzialalo tylko nie chciał sie zgasić
jak ja mialem problem z kostka to zapalałem i gasiłem za to nic nie działało nic kompletnie oprócz awaryjnych

junior017 · Post autor: **junior017** » 29 gru 2013, 08:14

Witam .Jest tak ze jak wsadze bezpiecznik to zapalaja sie kontrolki i zaczyna pompa podawac paliwo.