mam takie pytanie bo nie mogę znaleźć za bardzo odpowiedzi ani historii takich wymian.
Mam w cabrio lekko puknięty tylny błotnik, przy kole aż do drzwi.
Chciałbym go teraz odpracować na nowo, z uzyskaniem idealnego profilu do drzwi. teraz jest lekko wklęsły i patrząc wzdłuż auta widać, że było nieudolnie klepane i równane byleby wyglądało, chcę zerwać lakier i szpachlę.
Zastanawiam się jak uzyskać wzór profilu.
1. Z czego wiem nie da się wymienić samego błotnika bo jest on nitowany, wspawany
Jak się za to zabrać?
Chyba, że odpowiecie, że lakiernik sobie poradzi mając za wzór drugą stronę auta to nie ma tematu
