[b4 ABT] Uszczelka pod głowicą biały korek?

percevalle · Post autor: **percevalle** » 01 maja 2010, 10:58

yeti88 pisze:ścisnac górny i dolny wąż?

Górny wystarczy. Przynajmniej tak sprawdzisz zaworek podciśnieniowy w korku.

yeti88 · Post autor: **yeti88** » 04 maja 2010, 15:55

zrobilem tak, zassal powietrze.

MaXuS · Post autor: **MaXuS** » 05 kwie 2013, 14:14

Widzę temat żyje

Dopiero zabieram się za składanie andzi, zima pokrzyżowała mi plany

Mam kilka głupich pytań :mrgreen:
1. Uszczelki od kolektora wydechowego mają z jednej strony blachę, jest różnica którą stroną je dam?

2. Może ktoś mi podesłać fotkę kompletnej głowicy od strony kolektorów ( tam jest kilka blaszek a za cholerę nie pamiętam na których śrubach były założone)

3. czym czyścić pozostałości po uszczelce na bloku ( papier ścierny to przecież cały syf powpada do kanałów wodnych i olejowych...)

Taki zestaw zakupiłem :

Obrazek

[ Dodano: 2013-04-05, 17:42 ]
Niech mi ktoś jeszcze podpowie na jaki klucz jest koło pasowe które muszę odkręcić żeby wymienić pasek rozrządu ( wygląda na 4x imbus ale chyba ktoś poprzednio rozwalił śruby i teraz mam problem)

Może macie jakiś sposób na odkręcenie ich?

alluś · Post autor: **alluś** » 06 kwie 2013, 08:08

4 śruby (fi8) na imbus, albo splitex 19 i zdejmujesz całe koło pasowe za wału. Jednak wpierw ściąg koła od paska alternatora i wspomagania.