Forum Audi 80 Klub Polska

• Cytuj

Post autor: king86 » 06 maja 2013, 22:17

pawełek pisze:To się wszystko da Małymi kroczkami do przodu.. ale teraz zderzak trochę na bok idzie - myślę co może być krzywego jak nie belka... :-|

Wszystko jest do ustawienia <ok>

IC69 pisze: No prosze, pojecia o tych zaczepach nie miałem. Możesz coś więcej powiedzieć o tych adapterach (dostępność i cena) bo będę musiał się za takimi rozejrzeć. Z przodu też jest coś takiego?

Więc tak dostępność :
- najlepiej od razu odkręcać przy kupnie zderzaka
- ale jak nie ma takiej opcji to w ASO ja zapłaciłem z pierdułkami typu śruby podkładki itp. ok 100zł

Z przodu zderzak jest mocowany bezpośrednio do błotnika <ok>

• Cytuj

Post autor: pawełek » 06 maja 2013, 22:22

IC69 pisze:Rozumiem, że rozmawiamy o przodzie?

Rozmawiamy o krzywym kole z tyłu

• Cytuj

Post autor: IC69 » 06 maja 2013, 22:23

• Cytuj

Post autor: king86 » 06 maja 2013, 22:28

Rozumiem sprawe zdesia odkłada na później ( na bok idzie ) a zajmuje sie tylna belką zawieszenia

• Cytuj

Post autor: pawełek » 06 maja 2013, 22:29

IC69 pisze:

pawełek pisze: Rozmawiamy o krzywym kole z tyłu

W sensie?

https://audi80.pl/b4-avant-nowe-grat ... 77,390.htm - tu pisałem o krzywej (najprawdopodobniej) belce.

king86, spokojnie. Kratki powinny niedługo do mnie zawitać

• Cytuj

Post autor: sagem » 06 maja 2013, 22:47

• Cytuj

Post autor: delik » 06 maja 2013, 22:56

• Cytuj

Post autor: sagem » 06 maja 2013, 22:58

delik pisze:

sagem pisze:Do mocowania zderzaków S2 czy CFL z przodu nie wykorzystujemy żadnych bocznych ślizgów.

pawełek, weź to w ręce i sam zacznij coś robić, tam nie ma żadnej filozofii, trzeba wziąć, przymierzyć, ewentualnie przerezać i przykręcić - tyle, jak zmiana koła.

pawelek zbiera informacje;D jak przed akzdym modem ;D , dokumentacja tehniczna z 4 str tematu musi byc :lol: :lol: :lol: :lol:

No dobrze ale co z teorii, trzeba działać, pisać to sobie można do bólu, zresztą to nie zmiana silnika tylko zderzak

• Cytuj

Post autor: IC69 » 06 maja 2013, 23:02

delik pisze:pawelek zbiera informacje;D jak przed akzdym modem

"Koniec języka za przewodnika" Lepiej zapytać, jak dwa razy kupować.

pawełek, co do belki, to wydaje mi się, że jedno z kół leży - któryś element belki może być krzywy.

• Cytuj

Post autor: eSPe » 06 maja 2013, 23:24

• Cytuj

Post autor: pawełek » 08 maja 2013, 19:44

I dupa... belka wymieniona - zero poprawy.

Nie dość , że mam teraz belkę w gorszym stanie niż była to jeszcze kasa poszła w ... (daleko)...


Nie wiem... byłem chyba u najlepszego blacharza w mieście, powiedział że punkty bazowe są w swoim miejscu.. postawił na belkę, wymieniłem i lipa... dalej to samo - prawe koło jest w środku. Nie wiem , nie mam pomysłu. Nawet nie mam jak i gdzie tego sam sprawdzić... spotkał się ktoś z takim problemem?




Tutaj jeszcze kilka zdjęć jak to wygląda....
https://plus.google.com/photos/104011376444318697092/albums/5860143670946409329

Jedynym pocieszeniem na chwile obecną są kratki, które powinny do mnie dojść jutro lub pojutrze.

Jeszcze mam pytanko: ile wystarczy farby na pomalowanie zderzaka S2 i dwóch lusterek.
Ile kupić mniej więcej podkładu i farby - malował ktoś sam?

• Cytuj

Post autor: hexman » 08 maja 2013, 19:46

U mnie w C4 jest taka sytuacja jak na zdjęciu po obniżeniu samochodu.
Receptą na to jest skrócenie stabilizatora tylnego (ja u siebie mam włożony regulowany i problem z głowy). Nie wiem czy w każdym samochodzie z belką występuje ten problem, ale ja o tym na szczęście pomyślałem wcześniej

• Cytuj

Post autor: pawełek » 08 maja 2013, 19:47

• Cytuj

Post autor: hexman » 08 maja 2013, 19:48

• Cytuj

Post autor: delik » 08 maja 2013, 20:06