[B4 ABT] Wymiana tulei sanek i wahaczy

elektronic · Post autor: **elektronic** » 20 kwie 2013, 22:45

http://satman.home.pl/konrad/VECTRAA/P1000943.jpg To ja się pytam, co tu jest do regulacji? Ile to się może przesunąc na otworach? Pół milimetra?

IC69 · Post autor: **IC69** » 20 kwie 2013, 22:51

Nie w sankach jest regulacja, tylko w podłużnicach.

elektronic · Post autor: **elektronic** » 20 kwie 2013, 23:00

IC69 pisze:Nie w sankach jest regulacja, tylko w podłużnicach.

W którym miejscu? Ja wytargałem sanki, specjalnie oblukałem gdzie tam jaka regulacja, bo gdzies wyczytałem ze jakaś jest i stwierdziłem że ktoś głupoty powypisywał bo nic nie znalazłem...

IC69 · Post autor: **IC69** » 20 kwie 2013, 23:14

To, że nie ich nie znalazłeś, nie oznacza ich braku.

Gniazda śrub są ruchome.

elektronic · Post autor: **elektronic** » 20 kwie 2013, 23:17

IC69 pisze:To, że nie ich nie znalazłeś, nie oznacza ich braku. Gniazda śrub są ruchome.

No to chyba nie u mnie... Bo celowo tego szukałem

BorysTDI · Post autor: **BorysTDI** » 21 kwie 2013, 23:51

Jak położysz się pod auto i centralnie nad głową masz silnik, to lewy - tylny (pod nogami kierowcy) gwint, stanowi śrubka puszczona w szynie. Więc jeśli u Ciebie wsjo jest na stałe, to

po pierwsze primo: Masz kłopot z geometrią z głowy przy wymianie tulejek
po drugie primo: wycięte pod nogami kierowcy dziursko i wspawaną na stałe nakrętkę

blahas · Post autor: **blahas** » 15 maja 2013, 21:57

Panowie przeczytałem cały post ale nie wiem nadal jak wprasować przednie tuleje sanek. Jak próbuje prasować nasmarowane obficie tuleje to ten duży gumowy pierścień nie chce wejść w otwór tylko najzwyczajniej go obcina

zniszczyłem tak jedną tuleje swag

chodzi mi o te tuleje: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/793 ... 53a6f.html#

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 15 maja 2013, 23:22

ja u siebie nie mialem z nimi problemu gwint podkladki nakretki i powoli szlo i nic sie nie stalo

Radek_ER19 · Post autor: **Radek_ER19** » 15 maja 2013, 23:29

JA tego typu tuleje wprasowuje poprzez wkręcanie jak kolega tomek1982, i bezproblemowo wchodzą

blahas · Post autor: **blahas** » 16 maja 2013, 11:36

W jaki sposób wkręcanie ? Nie rozumię. Chodzi o taki ściągacz z prętem gwintowanym o po obu stronach tulejki i nakrętki?

Radek_ER19 · Post autor: **Radek_ER19** » 16 maja 2013, 16:45

Ja to robie na tej zasadzie. pojechalm na kład metalu i docieli mi kawałki blachy grubośc 2 o wymiarach 5m na 5cm , wywierciłem sobie otwór po środku fi 12 , kupiłem śrube wzmacnianą długośc chyba ok 13cm kilka podkładek i nakrętki. Daję z jednej podkładki na srubę , potem kawałek wczesniej wspomnianej blachy, następnie idzie tuleja, przekładam śrubę z całym tym zestawem przez gniazdo tulei i od drugiej strony zakładam drugą blache , podkładke i nakrętkę , ustawiam tuleje tak żeby się nie kosiła i wkręcając ona się wciska. Na takim patencie wymieniam tuleje tez belki tylnej bez zdejmowania

zgredek27 · Post autor: **zgredek27** » 16 maja 2013, 20:48

Weź sanki i podjedź do pierwszego z brzegu mechanika z praską, zrobi w 5min za tyle ile wydasz na pręty

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 16 maja 2013, 20:48

Radek_ER19 pisze:Ja to robie na tej zasadzie. pojechalm na kład metalu i docieli mi kawałki blachy grubośc 2 o wymiarach 5m na 5cm , wywierciłem sobie otwór po środku fi 12 , kupiłem śrube wzmacnianą długośc chyba ok 13cm kilka podkładek i nakrętki. Daję z jednej podkładki na srubę , potem kawałek wczesniej wspomnianej blachy, następnie idzie tuleja, przekładam śrubę z całym tym zestawem przez gniazdo tulei i od drugiej strony zakładam drugą blache , podkładke i nakrętkę , ustawiam tuleje tak żeby się nie kosiła i wkręcając ona się wciska. Na takim patencie wymieniam tuleje tez belki tylnej bez zdejmowania

w ten sam sposób robie i zawsze idzie jak potrzeba

blahas · Post autor: **blahas** » 16 maja 2013, 21:55

No tuleje metalowe to tak pójdą ale ten gumowy pierścień za nic nie chce się przecisnąć i go ścina jak kręce śrube .

Radek_ER19 · Post autor: **Radek_ER19** » 16 maja 2013, 23:38

blahas, nie wiem co Ci poradzic , no mnie się udaje, i te gumowe także. spróbuj sobie najpierw delikatnie przez jakas większą nasadke trochę wbic tą tuleje a potem tym magicznym sprzętem samoróbką