[80 B3 BP+LPG JV 1.8 90 KM] Ciężko kręci rozrusznik nie pali

Soniak87 · Post autor: **Soniak87** » 18 maja 2013, 23:48

Witam kolejna usterka mojej Audi otóż tym razem są następujące oznaki:
2 tygodnie temu nie chciała zapalić silnik ciężko kręcił kontrolki przygasały z tłumika słychać było głuche strzelanie, wymieniłem świece pomogło aż do dziś. Dziś zapaliłem wyjechałem z garażu stała zgaszona z 30minut potem ja do zapalania i du...... oznaki te same z tym, że nie strzela nic z tłumika. Proszę kolejny raz o pomoc

rozrusznik 100% dobry, akumulator względny. Mam nadzieję, że mnie nakierujecie na usterkę.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 19 maja 2013, 07:16

Soniak87, popraw temat i dopisz w czym problem :!:
A zapłon sprawdzałeś :?:
a skoro kontrolki Ci przygasają to może aku jest do bani i daje za słabą iskrę na świecach.

Soniak87 · Post autor: **Soniak87** » 19 maja 2013, 10:14

Znaczy powiem tak w zimie jak trzeba było więcej kręcić to akumulator był już słaby ale teraz jak ciepło palił bez problemu (ma 2,5 roku i już by się skończył) Akumulator jest na prostowniku od rana niby zapalił ale nie tak jak trzeba dalej jakoś ciężko kręci założę inny i sprawdzę tylko nie podoba mi się to, że zapalił normalnie i po pół godzinie już nie a ładowanie jest cały czas.

szaakaal · Post autor: **szaakaal** » 19 maja 2013, 22:08

Kolego przeczyść sobie klemy i słupki akumulatora.

Soniak87 · Post autor: **Soniak87** » 20 maja 2013, 00:28

Klemy wyczyszczone słupki akumulatora również. Akumulator jest ok wsadzałem inne dobre i było to samo tzn. albo nie kręci wcale albo kręci bardzo opornie i wtedy czasem zapala (sporadyczne sytuacje)

szaakaal · Post autor: **szaakaal** » 20 maja 2013, 11:37

Ok rozumiem
zacznij od sprawdzenia obwodu elektrycznego idącego od akumulatora do rozrusznika , możesz mieć słaby styk i tam wówczas spada napięcie i słabo kręci.
A jak nie to to zacznij szukac przyczyny w rozruszniku...

Soniak87 · Post autor: **Soniak87** » 20 maja 2013, 18:10

Przewód sprawny, rozrusznik robiony miesiąc temu (wymiana bendxa, jakiejś tulejki czyszczenie szczotek) Dziś zapalił opornie 2 razy a teraz pali normalnie (co jakiś czas go odpalam i słucham.

szaakaal · Post autor: **szaakaal** » 21 maja 2013, 10:15

Tak sobie myślę że problemem tego cieżkiego odpalania jest kostka stacyjki... i proponuję wymienić ww rzecz. Powinno pomóc :mrgreen:

zukreator · Post autor: **zukreator** » 21 maja 2013, 11:15

nie zaszkodzi sprawdzić masę silnika.

Soniak87 · Post autor: **Soniak87** » 21 maja 2013, 16:13

Kostkę stacyjki wymieniałem początkiem miesiąca. Gdzie szukać masy silnika?
Akumulator nówka wszystko co możliwe przeczyszczone. Z tego co zauważyłem to ciężko mu palić np jak cała noc stoi. wie ktoś od czego są te przewody ?

zukreator · Post autor: **zukreator** » 05 cze 2013, 00:25

masa silnika - połączenie elektryczne silnika z nadwoziem i biegunem ujemnym akumulatora. tak jak istotny jest przewód (+) doprowadzajacy prad do rozrusznika,
tak samo ważna jest masa silnika, która przenosi taki sam prąd, ale w innym kierunku