[Audi Cabrio 1.8T+] by DEDHI (film str.18)

bendek88 · Post autor: **bendek88** » 17 maja 2013, 23:48

no no no ladnie sie dzieje <ok> ladnie spasowaly tu te pomaranczone kierunki

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 17 maja 2013, 23:50

skradł bym Ci te felgiii :lol: :lol:

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 20 maja 2013, 12:55

Potężny up Dedhi :mrgreen: :mrgreen: Dawno już się nie widzieliśmy a tu proszę tyle roboty do przodu

Wszystko na plus oczywiście

Pastę dla Ciebie mam i żaróweczki do termometru również.

sagem · Post autor: **sagem** » 20 maja 2013, 14:20

Nastepnym razem tył na maxa w dół, a przód nowy zestaw -80

DEDHI · Post autor: **DEDHI** » 20 maja 2013, 17:30

chętnie bym cabrioleta rzucił na glebę -80 ale wymaga to wymiany opon z tyłu z 235/45/17 na 205/45/17. Będę miał opony pomyślimy <ok>

michalo · Post autor: **michalo** » 20 maja 2013, 18:45

Auto po polerce wygląda świetnie <ok> może i moje dostanie polerkę ze względu na historie losowe... jestem ciekawy Twoich odczuć co do tego zawieszenia, widziałem je na allegro ale ponieważ nie mogłem znaleźć informacji na jego temat odpuściłem. Mam nadzieję że lata się przyjemnie bo wygląda fajnie

Przemas80 · Post autor: **Przemas80** » 20 maja 2013, 19:47

DEDHI ogień w szopie jest muszę kiedyś tam wybrać się do Ciebie z Manfredem19 <ok>

DEDHI · Post autor: **DEDHI** » 20 maja 2013, 21:03

Dzięki za komentarze

@ Michalo Na tym zawieszeniu jeździ się naprawdę komfortowo. Tak naprawdę to kwestią dyskusyjną są tylko sprężyny. W PL firma mało znana ale są naprawdę warte polecenia. Przednie sprężyny, podejrzewam że będą na sprzedaż bo będę chciał zejść niżej :mrgreen:
@ Przemas80 zapraszam do monster garage... grill lub (telepizza) + alkohol free <ok>
Przy okazji możemy sobie zrobić wycieczkę do Muzeum motoryzacji w Otrębusach. Fajne egzemplarze są tam, polecam <ok>

Route 66 · Post autor: **Route 66** » 20 lip 2013, 22:20

no przyznam szczerze,ze zdrowiutkie masz podejscie do tematu-podoba mi sie Twoj styl i droga,ktora podazasz.Auto robione z polotem i detailingiem <ok> ,i bardzo to doceniam.Gratulacje,oraz powodzenia w dalszych modach oraz bezdeszczowej aury

p.s.

sadze,ze -40 jest wystarczajace,jezeli jest uzytkowane na codzien.To nie jest konstrukcja zaprojektowana pod extremalne obnizanie typu -80.Personalnie,nigdy takowego nie zaloze-auto masz mega zajefajne,wiec dbaj o nie

.Pozdrowiska

Dorianek · Post autor: **Dorianek** » 30 lip 2013, 16:11

Fajne masz gościu te cabrio :mrgreen:

DEDHI · Post autor: **DEDHI** » 02 sie 2013, 16:51

dzięki Dorianek :mrgreen: Prawda jest taka że teraz więcej korzystam z cabrio niż rezam w garażu :mrgreen: Jazda bez dachu bezcenna <ok>
W czasie eksploatacji okazało się poduszki silnika są do wymiany. W zasadzie to tylko jedna i to od strony kierowcy (zerwana).
Postanowiłem pojechć po całości i wymieniłem komplet : 2 silnika ( FEBI ) oraz 2 skrzyni biegów ( MEYLE ). Róźnica jest diametralna. Koło nie podskakuje podczas gwałtownego przyspieszania a drgania silnika nie przenoszą się na budę. Przy okazji wymiany uszczelki pod pokrywą zaworów została umyta cała komora silnika, wszystkie przewody i złączki zabezpieczone a węże gumowe zakonserwowane :mrgreen:

Na początek fura do góry :mrgreen:

stare poduszko silnika, ( od kierowcy zerwana ) wyglądają na ori :mrgreen:

nowe tajle: poduszki silnika FEBI i poduszki skrzyni MEYLE

i na koniec mycie silnika, oświetlenie było do kitu ale myślę że coś widać