[B4 ABK]Muli do 4000 obrotów

mariusz122 · Post autor: **mariusz122** » 09 cze 2013, 19:26

Od tygodnia mam b4 abk.Prosze o podpowiedzi co może być przyczyną że auto dostaje mocy dopiero po przekroczeniu 4000 obrotów.Dodam że nigdy nie miało lpg.Silnik chodzi równo jak talala.Wczesniej miałem pm-a 90 km i jak mu wcisłem pedał gazu to go podrywało,tu jest 115 km i to nie to.Czuje ze jak bym postawił tamto auto i to co mam teraz to PM by sie lepiej zebrał.Nie chce z niego zrobić wyścigówki ale ma chodzić jak książka pisze.

jacek199315 · Post autor: **jacek199315** » 09 cze 2013, 22:18

lambda i przepływka sprawne nie dymi na czarno

mariusz122 · Post autor: **mariusz122** » 10 cze 2013, 20:34

Prawda jest taka,ze nie wiem,dlatego założyłem temat żeby wiedzieć od czego zacząć.Dymu nie widać wogóle wydech bialutki.Nie chodzi mi oto,że nie jedzie bo jedzie tylko wydaje mi sie ze powinno lepiej,tj.pisałem wyżej-auto dochodzi do 4000 obrotów i dopiero czuć jego faktyczną moc.Nie wiem moze tak ma byc.Do tej pory poznałem JN,miałem na gażniku keihin-nie pamiętam oznaczenia,na pierburgu,i ostatnimi czasy PM-a,którego znałem od podszewki.ABK dopiero poznaje,troche czytałem o naprawach na forum.Najczęsciej to chodziło o magiczny przekażnik nr.30,przepływke,sonde,odme.Tylko przeważnie chodziło o to,ze kicha,prycha,albo nie wchodzi lub nie trzyma obrotów.Mój jest igła tylko nurtuje mnie słabe[lub tylko mi sie tak wydaje]przyspieszenie.Dlatego jak sprawdzić lambde,przepływke,czujniki i czym?Pytanie do znawców ABK.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 10 cze 2013, 20:39

mariusz122 pisze:Dlatego jak sprawdzić lambde,przepływke,czujniki i czym?

vag'iem, najlepiej chyba udać się na kompa

bialas1 · Post autor: **bialas1** » 10 cze 2013, 20:42

Zapłon ustawiony dobrze zgodnie z procedurą ABK?

LUPO · Post autor: **LUPO** » 10 cze 2013, 20:49

jak kolega wyżej ZAPŁON pewnie został ustawiony tak jak np. w PM

i taki efekt będzie jak w temacie

mariusz122 · Post autor: **mariusz122** » 10 cze 2013, 21:12

I to są konkrety,dzięki panowie.Teraz wiem gdzie szukać iod czego zacząć,a zaczne od zapłonu.Jeszcze tylko jaka jest procedura ustawiania zapłonu w ABK.I jak napisał ;PieterB;sprawdzić vag'iem tylko jeszcze muszę ogarnąć ten temat w mojej okolicy.