[ABK] Problem Abk

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 25 cze 2013, 19:25

witam
panowie doradźcie bo nie wiem co już robić , i gdzie szukać przyczyny w cholernym ABK .Audi nie odpala za 1 razem tylko za 3 i to przy dodaniu gazu albo przy długim kręceniu i gazie do podłogi .
Sonda ori nowa,regulator nie puszcza paliwa ,nowy czujnik niebieski i przekaznik 30 ori przewody kopułpbka , palec nowy BERU, przepływka chyba cała nie pogięta . Auto z gazem ale pali na PB problem bez reguły czy auto zagrzane czy nie .próbowałem na ciepłym odpiąć krokowca dało efekt na chwile i tylko na cieplym silniku na zimnym dusił i bez dodania gazu gasł , znów to samo czy podpięty czy nie .przewody do wtrysku rozruchowego całe już przylutowane wtrysk jak go ostatnio sprawdzałem podawał paliwo , TPS Podmieniony przez chwile oki a potem znowu to samo .
poradźcie bo nie da się jeździć normalnie

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 25 cze 2013, 19:48

Sprawdzales rozrząd czy pasek nie przeskoczyl?

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 26 cze 2013, 09:32

rozrząd już ze 3 razy był ustawiany , auto ogólnie wydaje mi się ze słabsze się zrobiło mi na LPG a PB nie wiem bo nie mam porównania ale problem właśnie przy odpalaniu na PB występuje i już nie wiem czy to jest wina jakiejś usterki mech czy elektrycznej.Co jeszcze i jak mogę sprawdzić ręce mi opadają już . Gaziarz mi poddał pomysł ze może być instalacja złe założona i rozjeżdżają się mapy spalania ale ja myślę ze raczej nie bo zdarzy się ze nawet pol obrotu rozrusznik nie zrobi i odpali .
Na vagu zero błędów , próbowałem przywrócić nastawy podstawowe TPS ale nawet nie udało się wejść do grupy 000.Jednym słowem masakra chodzi mi po głowie jeszcze nie szczelność w dolocie ale obroty na wolnym dobrze chodzą .

Francis1982 · Post autor: **Francis1982** » 26 cze 2013, 14:46

Obstawiałbym też kończący się żywot pompy paliwa.

Podczas jazdy czy mocno szumi z tyłu po prawej stronie?

Dodatkowo jak jest w wilgotne dni?

Aha. No i jak kręcisz do 3-go razu powiedz jak wyglądają świece? Znaczy zaraz po wykręceniu. Suche czy mokre? To nieco rozjaśni sytuację.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 26 cze 2013, 15:19

Może instalacja gazowa puszcza gaz w kolektor i później przy odpalaniu zalewa go.

jabko_nb pisze:Gaziarz mi poddał pomysł ze może być instalacja złe założona i rozjeżdżają się mapy spalania ale ja myślę ze raczej nie bo zdarzy się ze nawet pol obrotu rozrusznik nie zrobi i odpali .

Możesz odłączyć akumulator przed odpaleniem aby sprawdzić czy tak jest, ale ABK raczej nie adaptuje się tak jak inne silniki.

Sprawdź na vagu jaką temperaturę widzi sterownik silnika.

duo · Post autor: **duo** » 26 cze 2013, 15:23

jabko_nb pisze:witam
panowie doradźcie bo nie wiem co już robić , i gdzie szukać przyczyny w cholernym ABK .Audi nie odpala za 1 razem tylko za 3 i to przy dodaniu gazu albo przy długim kręceniu i gazie do podłogi .

a ja juz miałem 3 takie przypadki i za każdym razem było to samo :mrgreen:

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 26 cze 2013, 18:06

duo rozwiń co to znaczy ze miałeś 3 takie przypadki jak wiesz co jest problem to pisaj ,Aldi słuchaj jak gaz moze puszczać skoro elektro zawór po to jest zeby nie puszczał

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 26 cze 2013, 20:47

jabko_nb pisze:Aldi słuchaj jak gaz moze puszczać skoro elektro zawór po to jest zeby nie puszczał

Ale elektrozawór od brudu lubi puszczać. Jak puszcza Ci na parowniku (w przypadku I i II generacji) to gaz z rurki między reduktorem a zaworem gazu w fazie ciekłej porządnie zaleje kolektor.
Podobnie w sekwencji tylko tam reduktor może walić gaz podciśnieniem albo wtryskiwacz może od brudu wypuszczać gaz z węży do kolektora.

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 26 cze 2013, 22:11

to co zrobić w takim wypadku

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 26 cze 2013, 22:26

Zakręć gaz, odpal silnik przełącz na gaz aby się wypalił jak silnik zgaśnie odpal jeszcze na benzynie aby wyleciała reszta. Później zostaw auto na jakiś czas i sprawdź jak odpala.

Jeśli masz duży wyciek to chwilę po zgaszeniu słychać jak syczy gaz w parowniku.

Napisz jaki masz gaz, mieszalnikowy czy sekwencję.

Francis1982 · Post autor: **Francis1982** » 26 cze 2013, 22:26

Aby to na 100% stwierdzić ktoś kręci a ty wąchasz to co wychodzi z rury wydechowej. Na pewno byś coś wyczuł jeżeli czujesz i PB i LPG.

Reduktor do ew. regeneracji (wymiana membran itp) no i elektrozaworki bo nie wiem czy da się je regenerować.

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 27 cze 2013, 08:11

gaz sekwencja na sterowniku KME tak samo reduktor , wtryski matrix czarny , gdzie zakręcić gaz nigdy tego nie robiłem , na wielozaworze przy butli który tak w ogóle nie odbija przy tankowaniu ale zanim się zepsuł było tak samo więc to nie tego wina .

[ Dodano: 2013-06-27, 08:14 ]

duo pisze:
jabko_nb pisze:witam
panowie doradźcie bo nie wiem co już robić , i gdzie szukać przyczyny w cholernym ABK .Audi nie odpala za 1 razem tylko za 3 i to przy dodaniu gazu albo przy długim kręceniu i gazie do podłogi .
a ja juz miałem 3 takie przypadki i za każdym razem było to samo :mrgreen:

jak wiesz to się wypowiedz

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 27 cze 2013, 11:21

Tak gaz zakręcasz na wielozaworze ewentualnie możesz odłączyć elektrozawór na wielozaworze i na zaworze z filtrem ciekłego gazu. Albo po tym jak ciężko odpala nie jeździć na gazie i znów sprawdzić jak odpala.

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 28 cze 2013, 10:11

aldi raczej bez reguly czy jade na pb czy LPG odpala tak samo

Francis1982 · Post autor: **Francis1982** » 28 cze 2013, 18:19

A robiłeś co pisałem?
Bo nie pochwaliłeś się.

Forum Audi 80 Klub Polska

[ABK] Problem Abk

[ABK] Problem Abk

Re: [ABK] Problem Abk