[All] Opony na LATO - jakie wybrać ?

dydo85 · Post autor: **dydo85** » 23 cze 2013, 15:19

podłącze sie do tematu, potrzebuje nabyc rozmiar 215/35/19 chciałem yokohama s.drive lecz jest już nie osiągalna... co byscie polecili, juz pisze ze zadne wanilnie czy jak im tam mnie nie interesuja...

stanleyt · Post autor: **stanleyt** » 09 lip 2013, 02:12

Panowie, mam opony 205/60/15 w mojej b4 i przymieram się do wymiany przedniej pary. Czy można założyć na przód 195/65/15 jeżeli trafiłaby się okazja czy należy unikać żeby z przodu były inne opony niż z tyłu?

LUPO · Post autor: **LUPO** » 09 lip 2013, 03:03

jak najbardziej możesz takie założyć,a jest to rozmiar nominalny do B4

chorazy75 · Post autor: **chorazy75** » 02 sie 2013, 16:13

Witam wszystkich.
Mam nastepujace pytanie: W chwili obecnej mam zalozone opony bieznikowane z 2013 r, dostalem je gratis. Czytalem rozne oinie na ten temat i troche jestem zniesmaczony. Nowe planuje kupic na nastepny sezon. Na tych mam plan przejezdzic do zimy. Chyba wytrzymaja jeszcze 3 miechy? Zalozone 10 lipca. Dodam ze nie jezdze szybko ani dosc czesto, bardziej martwia mnie temperatury. Co o tym sadzicie? Prosze o obiektywne wasze zdania. Dzieki bardzo POZDRAWIAM.

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 13 wrz 2013, 14:18

chorazy75, jeździłem na bieżnikowanych jakieś 3 lata i nic się z nimi nie działo...

chodor · Post autor: **chodor** » 06 gru 2013, 23:19

stanleyt pisze:Panowie, mam opony 205/60/15 w mojej b4 i przymieram się do wymiany przedniej pary. Czy można założyć na przód 195/65/15 jeżeli trafiłaby się okazja czy należy unikać żeby z przodu były inne opony niż z tyłu?

jeżeli masz przód napęd to możesz
jeżeli masz quattro to musisz mieć wszystkie 4 opony w tym samym rozmiarze!!

Post autor: **ziemor** » 07 gru 2013, 20:07

Mówią że letnie najlepiej kupić końcem stycznia
Jako że moje opony letnie powiedziały dowidzenia po siedmiu sezonach - trochę poczytałem o oponach tu i tam.
Ja kupuję Dunlop Sp Sport Bluresponse - chyba najlepsze co może być
230 zł. za sztukę - jak na razie
Hamowanie na mokrym - A (skala od A do G)
Zużycie paliwa - B (skala od A do G)

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 07 gru 2013, 20:24

ziemor pisze:Mówią że letnie najlepiej kupić końcem stycznia
Jako że moje opony letnie powiedziały dowidzenia po siedmiu sezonach - trochę poczytałem o oponach tu i tam.
Ja kupuję Dunlop Sp Sport Bluresponse - chyba najlepsze co może być
230 zł. za sztukę - jak na razie
Hamowanie na mokrym - A (skala od A do G)
Zużycie paliwa - B (skala od A do G)

Dla mnie to pic na wodę fotomontaż. Skąd oni biorą te dane ? :shock:
Wiem po sobie, sami u mnie w firmie testowaliśmy opony, różnego gatunku i w różnym przedziale cenowym. Jedna po 20kkm była wy-ząbkowana i nadawała się na śmieci. O najtańszej półce nie będe nawet wspominał, więcej czasu spędziła na reklamacjach niż na feldze.

Najlepszą oponą do samochodu w indeksie "C" jest opona Uniroyal.. (opona typowo deszczowa) po przebiegu 110 tys km zostało jeszcze 4,5mm do ogranicznika, w tym nowa opona ma 9mm. Opony były założone na osi pędzonej i poddane były sporym ciężarom .

A te oznaczenia o wysokiej oszczędności w paliwie to bajki. Konkurencje prześcigają się kto wymyśli "lepszą bajkę"

Post autor: **ziemor** » 08 gru 2013, 08:57

MIODEK pisze:A te oznaczenia o wysokiej oszczędności w paliwie to bajki. Konkurencje prześcigają się kto wymyśli "lepszą bajkę"

A to się zgadza
Wiesz że ja nawet trochę sceptycznie podchodzę do testów które są publikowanie w gazetach

Mój wybór jeszcze padł na Nokian Z G2 - tylko tej opony na ma na felę 15 cali

MiodkÓ daj dokładną nazwę tych opon Unirojal

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 16 gru 2013, 21:38

Mam pytanko, przy oponach 215/45 na feldze 17" 8j ET20 i obniżeniu -40 z tyłu na dziurach felga opona mi trze, albo o błotnik albo o zderzak, dokładnie nie wiem. Czy zmiana opon na 205/45 załatwi sprawę? czy od razu szukać 205/40. Wolałbym 205/45 z powodu większego komfortu i mniejszej dziury miedzy błotnikiem a kołem ale jak ma dalej trzeć na wybojach to wolałbym tego uniknąć...

Post autor: **ziemor** » 07 sty 2014, 19:42

Poczytałem chyba wszystko co się da i już kupiłem
continental ContiPremiunContact 5

orsa_83 · Post autor: **orsa_83** » 15 sty 2014, 00:19

Tighe pisze:Mam pytanko, przy oponach 215/45 na feldze 17" 8j ET20 i obniżeniu -40 z tyłu na dziurach felga opona mi trze, albo o błotnik albo o zderzak, dokładnie nie wiem. Czy zmiana opon na 205/45 załatwi sprawę? czy od razu szukać 205/40. Wolałbym 205/45 z powodu większego komfortu i mniejszej dziury miedzy błotnikiem a kołem ale jak ma dalej trzeć na wybojach to wolałbym tego uniknąć...

Tak jak napisałeś, że nie wiadomo o co trze, to ciężko powiedzieć, jaka opona da radę. Sprawę załatwiłby chyba dystans (u mnie przy 8,5J i ET 35 problemu nie ma żadnego ... tyko, że mam obniżenie o 10 mm mniejsze), ale przy takim ET to rozwiązanie odpada. Przy 205/45 zmniejszysz promień o niecałe 5 mm, ale i naciąg będzie większy więc zmniejszysz objętościowo oponę po bokach. Ja bym zaryzykował z 205/45 z racji komfortu, o którym pisałeś.

Post autor: **ziemor** » 15 sty 2014, 14:28

Mały test opon - linki
http://www.auto-motor-i-sport.pl/galeri ... ch,14812,5

Następnie Test opon letnich ACE/GTÜ 2013 w rozmiarze 195/65 R15 V

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 15 sty 2014, 15:24

ja na KLEBER nie narzekam opony maja juz 4-5 sezonów i po zimie jeszcze jeden sezon pociągną

Tomeczek20 · Post autor: **Tomeczek20** » 19 lut 2014, 16:26

A co powiecie na opony DĘBICA Presto/Presto 2 znalazłem te opony na allegro w bardzo przystępnej cenie kpl. za około 640zł. Na pewno na lato kupię nowe opony do Audi. Czytałem na forach, że ludzie chwalą sobie te oponki. Miał ktoś z nimi styczność? Chodzi o rozmiar 15 195/65.