[Cabrio 8G 2.6 ABC] Turkusowy zawrót głowy

FIFI · Post autor: **FIFI** » 25 lip 2013, 07:12

Jak to mówią - jest blacha, musi być rdza... hehehe...

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 25 lip 2013, 07:17

swiete slowa :mrgreen:

bendek88 · Post autor: **bendek88** » 25 lip 2013, 16:39

Kolczat pisze:
dlatego wlasnie sie dziwie ze kazdy sprzedaje swoja swietna "80tke", na rzecz tych nowych parchow... ale coz wasz wybor, kiedys zatesknicie i wrocicie do swojego pierworodnego modelu :mrgreen:

... i mam nadzieje ze przybijecie pione staremu kolczatowi, ktory bedzie sie staral trwac przy swoim zlomku

Polac Mu bo dobrze mowi <ok>

wysio · Post autor: **wysio** » 25 lip 2013, 16:41

bendek88 pisze:
Kolczat pisze:
dlatego wlasnie sie dziwie ze kazdy sprzedaje swoja swietna "80tke", na rzecz tych nowych parchow... ale coz wasz wybor, kiedys zatesknicie i wrocicie do swojego pierworodnego modelu :mrgreen:

... i mam nadzieje ze przybijecie pione staremu kolczatowi, ktory bedzie sie staral trwac przy swoim zlomku
Polac Mu bo dobrze mowi <ok>

hehe czekaj czekaj nie mów chop nadejdzie i tak czas na Ciebie wtedy przycytuję Ci tą wypowiedź

KORU · Post autor: **KORU** » 25 lip 2013, 22:52

FIFI pisze:Jak to mówią - jest blacha, musi być rdza... hehehe...

Tylko tam gdzie jest ubytek lakieru.

Ingolstadt dawało 10 lat na perforacje nadwozia a ten okres juz dawno minął. Z nowych aut to A5 Coupe / Cabrio bedzie kiedys fajnym klasykiem. Silnik 2.5 TFSI bedzie coś jak teraz 2.2 turbo.

Czasy sie zmieniają wystarczy spojrzec do działu ogloszeń i widać ze większość sprzedaje swoje maszyny. Cabriolet jednak jest wyjątkowy, nawet z zamkniętym dachem.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 26 lip 2013, 06:15

wysio, zdaje sobie sprawe ze tak tez moze byc, dlatego w mojej wypowiedzi uzylem sformulowania "mam nadzieje" :mrgreen:

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 26 lip 2013, 20:51

Zakupy zaczynam od kół. Czekają na mnie dwudziesto calowe skręcane customowe kółka z rantem prosto z USA, które do niedawna jeździły na RS5. B8 troszkę mnie wkurzyło blachą i może wpadnie jednak czarne A8 D3 4.2 Q benzyna, pneumatyczny zawias i wiele innych bajerów, niestety na wąskim grillu 2004r. ;/ i to mnie hamuje - ale ori lakier wszędzie i 1 właściciel. Wszystko zależy od weekendowego pijaństwa na grillu u rodzinki, bo A8 jest w stolicy i mogę to szybko sfinalizować ;]

Tak to wygląda na jakimś S5:
Obrazek

KORU · Post autor: **KORU** » 26 lip 2013, 22:01

A8 D3 na wąskim grillu tez wygląda dobrze. Zapewniam że nie bedziesz chciał potem wsiadać do innego modelu. Miałem okazje osobiście prowadzić 4.2 quattro model D3.

Obrazek

k3llys · Post autor: **k3llys** » 26 lip 2013, 22:46

a mówiłem 20"

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 26 lip 2013, 23:32

Lubię pewien filmik:

Mimo, że to A6, to podobny klimat będzie w A8.

A pod maską:
Obrazek

<ok>

k3llys · Post autor: **k3llys** » 30 lip 2013, 10:13

amelinowy <ok> a foty ze środka?

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 30 lip 2013, 16:16

Mam na telefonie szczegółowe foty. Wstawię jak kupię auto.
Ma czarne skóry drewno podobne do tego co mam w cabrio.

Mortiis · Post autor: **Mortiis** » 30 lip 2013, 23:31

ATLAS jak możesz napisz jaki rocznik i kod silnika i oczywiście cenę jak możesz, będziesz go gazował?

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 31 lip 2013, 08:41

Mortiis, koniec 2004r. kodu silnika nie znam, gazu nie zakładam bo na jazdę po bułki do sklepu mam służbowe auto. A zajmujesz się zakładaniem gazu, że pytasz?

deejay.ftb · Post autor: **deejay.ftb** » 31 lip 2013, 15:39

ATLAS pisze:ajmujesz się zakładaniem gazu, że pytasz?

raczej zagazowywaniem (przez zaczadzenie) uczestnikow ruchu jadacych za nim