Forum Audi 80 Klub Polska

powinieneś ogarnąć emblematy powinny wypaść na środek kółka a napis audi 80 dać trochę niżej

pawelrybak15 pisze:Bez przesady A co do czerwonych kierunkowskazów to co jak co, ale w B3 to nijak nie pasuje :roll:

tak samo jak ramiona wycieraczek z C4 nijak nie pasują w b3 , profanacja <ok>

wujo1 pisze:powinieneś ogarnąć emblematy powinny wypaść na środek kółka a napis audi 80 dać trochę niżej

Zostaw tylko kółka na śroku reszte wywal <ok>

Wujo z tymi ramionami to szukasz dziury w całym bo przywaliłeś się do tego czego praktycznie nie widać :roll:

pawelrybak15 pisze:szukasz dziury

Czy aby tylko wujo1 szuka dziury w całym? :roll:

Osobiście jestem zwolennikiem stanu jak najbardziej oryginału (sam śmigam na pomarańczach z przodu i z tyłu), ale do blendy z 90 nie pasują mi pomarańczowe kierunkowskazy.
Zmiana na wielki plus! Tak trzymaj, bo audik pięknieje w oczach.

PS. Przypomina mi troszkę Czerwony "Barto-wóz" :mrgreen:

Wino pisze:muszę skończyć pisać pracę

Powodzenia! 8-)

Ostatnio miałem bez przerwy wodę pod dywanikiem pasażera na początku myślałem że to wina dziurawej uszczelki w drzwi jednak po wymianie nadal podłoga po ulewie zamieniała mi się w jezioro. Postanowiłem więc rozebrać tapicerkę i zrobić test kerchra (Liczyłem że jest to wina złego uszczelnienia mocowania filtra kabinowego) Na moje nieszczęście okazało się że woda leje się z łączenia blach pasa przedniego a ściany grodziowej w miejscu odpływu wody.
i bez interwencji blacharza się nie obejdzie Tak to wyglądało:

Szczęście że miałem już umówioną wizytę w warsztacie blacharsko lakierniczym celem pomalowania dołów przednich błotników które 26 lat zdążyło już zmęczyć przy okazji została pomalowana maska i usunięta kontrowersyjna owiewka. Zdjęcia po naprawach zrobię jak tylko będę miał chwilkę czasu i czyste auto.

Widziałem po malowaniu wygląda ślicznie
a kontrowersyjna owiewka zawitała u mnie

Oto zdjęcia samochody po lakierowaniu maski (ściągnięciu owiewki) i dołów błotników

Żeby nie było że zmiany tylko z zewnątrz to do środka zakupiłem nowe wnętrze i nie straszą w nim już obskurne pokrowce. Teraz wszystko jest w jednym kolorze. Niestety nowy fotel kierowcy nie miał regulacji wysokości ale udało się przełożyć cały stelaż siedziska 3 godziny dłubania i teraz już ma <ok>

W ladnym stanie te foteliki

mijalem Cie wczoraj na Kaziku

no po prostu klasa maszyna

podoba mię się to b3 :mrgreen: fajnie do czerwonego lakieru pasuje ten tył. Robiłeś coś jeszcze od sierpnia ?

Od sierpnia niewiele zmian raczej wszystkie in minus bo jakiś ćwok mi na parkingu tylne drzwi przytarł i to na tyle że zostało spore wgniecenie i lakier pękł na jego krawędzi więc na wiosnę auto muszę wstawić do lakiernika. Ponadto załatwiłem sobie wkład lusterka (pękł razem z lodem który był na nim) Ale wkład już zamówiony dodatkowo dzielony asferyczny.

Z pozytywnych rzeczy to zakupiłem oryginalne alu 15" Speedline w stanie do renowacji z prostowania już odebrałem teraz trzeba je jeszcze do lakierowania proszkowego zawieźć.

Wino pisze:jakiś ćwok mi na parkingu tylne drzwi przytarł i to na tyle że zostało spore wgniecenie i lakier pękł

Niestety znam ten ból mnie na wiosnę też czeka lakiernik. Ale poświęcimy trochę czasu i pieniędzy i będzie znowu igiełka <ok>
Powodzenia przy modach

Atko już ogarnięte po zimie wgniecenie na drzwiach wyklepane (niestety lakiernik trochę źle dobrał kolorek ale nie wali mocno po oczach)

Jakiś czas temu zakupiłem felgi speedline 15" które w zeszłym tygodniu odebrałem z renowacji teraz wyglądają tak


Macie może jakieś pomysły jaką oponę na nie naciągnąć przypominam że mam seryjne zawieszenie i nie chce mieć jakiejś ogromnej szpary między kołem a nadkolem.

Wysokość 50 to takie minimum bez gleby, szerokość przy 7 calach 195 bo 205 już chyba będzie za dużo. Na zdjęciu 195/65

195/50/R15, no ale planuję glebę