Deskorolka

dydo85 · Post autor: **dydo85** » 05 cze 2013, 22:24

!StaSiu pisze: Dobrze jest tak jak jest.

kazdy ma swoje gusta

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 05 cze 2013, 22:35

!StaSiu pisze:Kolczat mial juz czarne i to tu kompletnie nie pasuje. Dobrze jest tak jak jest.

aż znów wnikliwie przejrzałem pierwszą strone, były czarne soczki a zwykłe halogeny, a teraz soczki białe a halo czarne, Kolczat o co tu chodzi?

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 05 cze 2013, 23:32

Tighe pisze:a halo czarne

raczej pod kolor samochodu

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 06 cze 2013, 06:25

za szybko sie wzialem za halogeny, pierwszym pomyslem bylo oklejenie ich folia chromowana jak mial UFO, jednak nie wyszlo pozniej chcialem sprawdzic jak sie bedzie prezentowal czarny halogen, mialem mieszane uczucia i dzwonilem o chromowanie, ale mogli by pomalowac tylko orginalny plastik, na malowany szprejem juz nie dawali gwarancji, wiec przy okazji malowania zderzaka oddalem do lakierowania halogeny i obramowki soczewek ktore tez byly juz czarne, wiec raz ze musialbym miec orginalne ramki zeby byly srebrne, a dwa taka jak jest mi pasuje i nie bede tego zmienial tak samo jak nie bede sciagal znaczka RS2, kazdy samochod musi miec cos co sie reszcie podobac nie bedzie, bo wtedy auto moglo by byc uznane za ideal :mrgreen:

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 06 cze 2013, 08:46

nic nie mówiłem, że mi się nie podoba <ok>

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 06 cze 2013, 08:53

raczej chodzilo mi o znaczek

bendek88 · Post autor: **bendek88** » 06 cze 2013, 16:41

a powiedz mi nie ma problemu z tymi halogenami po rozklejeniu nie paruja :?: a jaki miales problem z oklejeniem ich folia chromowana :?: bo wlasnie mysle o takim zabiegu

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 07 cze 2013, 06:32

na poczatku nie parowaly, najciekawsze jest to ze w prawym halogenie ladnie wyczyscilem szybke z silikonu i nie bylo zadnych bialych sladow po sklejeniu, natomiastw lewym juz mi sie nie chcialo i przebijal ten szary silikon, rok temu tak przelatalem sezon, na poczatku tego sezonu rozkleilem ten lewy, wyczyscilem i na nowo skleilem, a zaczal parowac prawy halogen, moze cos sie stalo z silikonem, skurczyl sie czy cos i przepuszcza... jednak podjerzewam tez ze winna moze byc uszczelka dekielka z tylu halogenu, a na to juz nie mam wplywu
co do folii, UFO to robil na zwyklym halogenie, tam krawedzie sa prostopadle i latwo to okeic, natomiast porszaki maja takie oble ksztalty i nie trzymalo sie to kupy, moze potrzeba bylo wiecej cierpliwosci ktorej mi brak i da sie to zrobic, wiec mozna wciaz probowac

grzybcio6 · Post autor: **grzybcio6** » 07 cze 2013, 08:50

Co do parowania lamp, słyszałem że można je delikatnie wysmarowac od środka smarem. Ale nie stosowalem, pomysł ten usłyszałem od znajomego kierowcy PKSu ;D

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 07 cze 2013, 09:02

calkiem mozliwe, ale potrzebne by bylo znowu rozklejanie, a az tak mi nie zalezy na tym

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 07 cze 2013, 14:08

Ja rozklejałem i chromowałem wnętrza moich halogenów i na początku parował silikon. Po tygodniu przestało parować i jest ok do dziś nawet jadąc w deszczu, albo gdy auto przestoi na deszczu całą noc na zewnątrz.

Najlepszy patent na parowanie mają Land Rovery, gdzie do halogenów wchodzą dwie rurki dające obieg ciepłego powietrza pobierane z silnika

Tam nawet jak halogeny się zamoczą w trudnych warunkach to momentalnie odparowują.

szuan · Post autor: **szuan** » 26 sie 2013, 17:27

auto było na "astw", obejżane dookoła i jak zwykle mega poziom. Wychuchane i nie dotykać, bo ręce połamią

Ja i moja pani dogłębnie zafascynowani ("kupisz sobie kiedyś takie? powiedz, że tak") :mrgreen:

powodzenia w dalszym upiększaniu

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 27 sie 2013, 06:43

hahaha, tego nie mowiliscie, milo mi okropnie :oops:
ale co by nie bylo, to w koncu czesc wkladu pracy jest Twoja, bo tak to by sie auto dalej na brocku bujalo :mrgreen:

quattroBandit · Post autor: **quattroBandit** » 28 sie 2013, 11:26

Kolczat pisze: ale co by nie bylo, to w koncu czesc wkladu pracy jest Twoja, bo tak to by sie auto dalej na brocku bujalo :mrgreen:

co chcesz, na brocku też dobrze wyglądał

szuan pisze:("kupisz sobie kiedyś takie? powiedz, że tak") :mrgreen:

, jakbym słyszał moją... :lol: :lol: :lol:

a co do klejenia, parowania halo, jakoś u mnie nie było tego problemu, rozkleiłem, pomalowałem ramki i skleiłem silikonem, szklarskim, czarnym (bo wiem, że wygląda jak kupa klejone na siwy, bezbarwny czy inne tego typu... a cena ta sama

) - przed montażem leżało otwarte parę dni w garażu, bo był ważniejsze rzeczy do zrobienia przy aucie niż ich montaż. Do dziś nic nie zaparowało :->