[B4] Udoskonalenie tylnego hamulca ręcznego

jastrzabb4 · Post autor: **jastrzabb4** » 28 mar 2011, 18:27

ja zamontowałem sprezyny na linke od golfa II z hamulcem bebnowym chyba 3 weszlo na strone ejst ok

kris00 · Post autor: **kris00** » 30 mar 2011, 21:27

A czy podejdą zaciski tylne od passata b5

jaco124 · Post autor: **jaco124** » 23 kwie 2011, 09:30

kris00 pisze:Panowie a od jakich innych samochodów grupy wag pasują tylne zaciski właśnie do Audi b4

od audi a4 b5 z pierwszych lat produkcji, te pozniejszcze chyba juz nie podejdą, sam mam problem z tymi zaciskami bo jak zaciagne reczny to mam ale nie odpibja, wyslalem o tych sprezynach z aso ale z tego co widze na zdjeciach to nie sa takie same jak te ori

Gulon · Post autor: **Gulon** » 24 sie 2013, 20:17

hudy pisze:widziałem coś podobnego tylko z inną sprężyna i było trochę łatwiejsze do montażu.wystarczy założyć zwykłą sprężynę (fachowo chyba sprężyna śrubowa) i przełożyć przez nią linkę hamulca.z jednaj strony będzie opierać się o zacisk a z drugiej o to "kowadełko" pociągające linkę...

Masz może zdjęcie jak to powinno być zamocowane?

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 29 sie 2013, 18:42

witam
Jeśli sie komuś zacina ręczny to znaczy nie odbija przy kołach do kończą polecam dodanie sprężynki Pomiędzy ramię do odbijania i zaciągania ręcznego a podstawę przy zacisku .U mnie nie wpływa to w żaden sposób na sile łapania ręcznego a nie blokuje mi kól nie odciągnięty ręczny .Koszt 0 zł jeśli ktoś wygrzebie w domu sprężynę .Efekt bardzo korzystny bo teraz wyciera mi się klocek równo a jak nie odbijał tłoczek to lekko go dociskał do tarczy i stad efekt krzywego hebla .Polecam i z chęcia pomogę założyć osobom z KRK

Gulon · Post autor: **Gulon** » 29 sie 2013, 23:35

jabko_nb pisze:witam
Jeśli sie komuś zacina ręczny to znaczy nie odbija przy kołach do kończą polecam dodanie sprężynki Pomiędzy ramię do odbijania i zaciągania ręcznego a podstawę przy zacisku

Ja bym podjechał gdybym miał chociaż 100km, a nie 600

Masz może zdjęcie tej sprężyny jak to wygląda zamontowane?

hej · Post autor: **hej** » 03 paź 2014, 17:43

A ma ktoś jakieś fotki z dokładnego miejsca tego montażu tych sprężyn ? zakupiłem takie do B4 ale nie wiem jak założyć ???

hudy · Post autor: **hudy** » 03 paź 2014, 18:38

Musisz je zamontować w takim miejscu by podciągały do góry ta dźwignie na której jest zamocowana linka.Kolega który to popisał z tego co pamiętam to zamocował to między uchem które trzyma linkę przy zacisku a tą dźwigienką gdzie jest zahaczona linka.Oczywiście linka przechodzi przez środek sprężyny. Ale zamiast kombinować to sprawdź najpierw linkę czy się luźno rusza w pancerzu a później spróbuj zregenerować zacisk.o prawda jest taka że taka sprężyna pomoże tylko na chwilę.

pEndrju · Post autor: **pEndrju** » 03 paź 2014, 20:24

kris00 pisze:A czy podejdą zaciski tylne od passata b5

pasują tylko musisz sobie załatwić zaciski wraz z gumowymi wężykami linki z góry na dół i kolocki też już od paska

Suuchy94 · Post autor: **Suuchy94** » 25 lut 2016, 18:23

Jesli ktos ma zdjecia to prosze odswiezyc albo podeslac mi na priv jak to wyglada bo u mnie jest ten sam problem. Do pierwszego ząbka na recznym mam luz bo nie odbija na zacisku.

hudy · Post autor: **hudy** » 25 lut 2016, 18:43

Po pierwsze to sprawdź czy nie jest winna linka. Spuść ręczny i jak zacisk nie odbije to chwyć kombinerkami za samą linkę przy zacisku i pociągnij. Jak za linką pójdzie dźwignia w zacisku to winna linka. Jak dźwignia zostanie to zacisk do regeneracji a nie kombinacje ze sprężynami...

Suuchy94 · Post autor: **Suuchy94** » 25 lut 2016, 21:48

W sumie nie sprawdzalem czy to linka czy zacisk ale nie odbija do 1 ząbka. Zawsze chwytalem za zacisk i ciagnalem w dol zeby odbilo.

hudy · Post autor: **hudy** » 25 lut 2016, 23:12

Sprawdź najpierw czy to nie wina linki. U mnie przy problemach z linką ręczny był luźny na 2 ząbkach. Tez myślałem że to wina zacisku, a tu niespodzianka - prawie nowa linka do wymiany. Ja akurat napościłem do jej pancerza sporo oleju i na razie jest dobrze.

Jameres · Post autor: **Jameres** » 24 sty 2017, 23:02

Witam.
Z racji trwającej zimy pewnie niejeden z nas ma problem z hamulcem rocznym w B4. Problem polega ma to że podczas mrozu hamulec jak chwyci to zostaje już w swoim położeniu i kola się blokują. I tu moje pytanie, czy można założyć jakieś sprężyny do mechanizmu ręcznego tak jak to już jest np w B5? I czy z próbował ktoś kombinować z innego modelu dopasować do zacisku?
Liczę na waszą pomoc.
Pozdrawiam

Post autor: **Krzysiek 84** » 24 sty 2017, 23:54

Mozna zastosować sprężyny z B5 , czy też całe aluminiowe zaciski , tylko delikatna ingerencja jest potrzebna jeszcze , bo nie wszystko jest P&P

A linki masz w dobrym stanie :?:
U mnie też ręczny jest po regeneracji a w zime większe opory były z ręcznym , po zmianie linek nie ma problemu z hamulcem ręcznym.

Forum Audi 80 Klub Polska

[B4] Udoskonalenie tylnego hamulca ręcznego

Sprężyny hamulca ręcznego w B4. Da się..?