[80 B4 2.6 ABC] =>> [80 B4 4.2 ABZ]

mikoPKK99 · Post autor: **mikoPKK99** » 10 kwie 2013, 12:20

"Gumiiii , gumiiii " jak głosi nowa, świecka tradycja znad jeziora

szuan · Post autor: **szuan** » 10 kwie 2013, 22:38

i28 pisze:Pewnie chcesz żebyśmy teraz Tobie baner wieszali na płocie jak będziesz latał w tę i spowrotem ? :mrgreen: :mrgreen:

juz jako seryjne 4.2 w osce robilo mega wrazenie z miejsca pasazera, ciekawe co bedzie sie dzialo przy starcie teraz :mrgreen:

chyba czas przepalic wydech w centrum pl i poogladac dobre projekty

powodzenia.

delik · Post autor: **delik** » 10 kwie 2013, 22:56

szuan pisze: ciekawe co bedzie sie dzialo przy starcie teraz :mrgreen:

odrzutowiec miko chce zrobic ;D :lol: <ok>

mikoPKK99 · Post autor: **mikoPKK99** » 11 kwie 2013, 08:30

Szuan jako seria to na poczatku jest dość fajnie, ale z czasem zaczyna pod butem brakować, a tak jak ci na łuku pokazywałem skaczący w bok tył to nic fajnego.

Jak jedziesz nad bajoro to jedź tak jakieś 10 dni przed oficjalnym terminem - ja pojechałem 2 lata temu w terminie oficjalnym i bydła strasznie dużo. I zatrzymaj się na chwile przy jakimś sound checku, sporo aut fajnie ryczy.

Delik jaki odrzutowiec, to je szmelc jakich mało, albo raczej za dużo :lol:

guziq · Post autor: **guziq** » 23 maja 2013, 21:07

delik · Post autor: **delik** » 23 maja 2013, 21:48

takie tam zwykle v8 ;D <ok> <ok> <ok> <ok> kiedy odpalane bedzie mikolaj ;D

mikoPKK99 · Post autor: **mikoPKK99** » 23 maja 2013, 23:13

Na razie są podobno kolektory ulepione + jakies pierdoly typu regulator cisnienia paliwa i niby silnik troche umyty...IC juz jest,wtryski zamontowane, jeszcze chyba tylko cewki trzeba podmienic.A reszta szmelcu juz niedlugo.

guziq · Post autor: **guziq** » 27 maja 2013, 22:47

I silnik na stale spiety ze skrzynia siedzi w budzie. Przykrecony do sań. Komora wymyta, kolektorssacy, oslony i kolo pasowe wypiaskowane i pomalowane. Zlikwidowana zmienna dlugosc dolotu - pod boostem mogl by sie nie chciec przelaczyc.

[ Dodano: 2013-05-29, 21:33 ]

I hydrauliczna klamka - idealnie zamyka sie pod seryjnymi plastikami

michalo · Post autor: **michalo** » 16 cze 2013, 07:56

Dawno tu nie zaglądałem :shock: WOW

k3llys · Post autor: **k3llys** » 16 sie 2013, 21:25

WOW +1

mikoPKK99 · Post autor: **mikoPKK99** » 05 wrz 2013, 11:13

No i zagadała bryka, suszarki cichutko gwiżdżą i to od ok. 1500 RPM

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 05 wrz 2013, 11:20

o zesz cholera, nie dosc ze 4.2 V8 to jeszcze biturbo - zabiles mnie tym :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

gornik · Post autor: **gornik** » 05 wrz 2013, 11:22

mikoPKK99 trzeba mieć fantazje i dobry worek monet, żeby stworzyć taki silniczek

mikoPKK99 · Post autor: **mikoPKK99** » 05 wrz 2013, 11:36

Kolczat jak przeżyłeś to się przejedziemy przy najbliższej okazji jak to w końcu wyjedzie na ulicę.

gornik, forsa wiadomo,że schodzi, ale ją można zarobić, a cierpliwości nie ma gdzie kupić. A silnik jest nietykany, oprócz wtrysków, cewek i paru dupereli nie jest nawet odpręźony kanapką, także odeszły koszty zakucia.

Jeżeli ktoś zna w miarę blisko woj. łódzkiego dobrego prostowacza felg skręcanych to proszę o namiary na PW do takiego jegomościa.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 05 wrz 2013, 11:40

mikoPKK99 pisze:Kolczat jak przeżyłeś to się przejedziemy przy najbliższej okazji jak to w końcu wyjedzie na ulicę.

niezmiernie nie moge sie doczekac tej chwili :mrgreen: