[B4 1.9 Tdi 1Z]Baardzo mało mocy

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 09 wrz 2013, 20:43

Marcin11 pisze:Sprawć też wężyki podcisnienia one też mogą być winne spadkiem mocy, auto będzie leniwe,

Żadne wężyki z podciśnieniem w tym silniku ,nie mają wpływu na moc

bo podciśnienie potrzebne jest tylko do serwo i EGR

kozak_191 · Post autor: **kozak_191** » 10 wrz 2013, 09:43

odepnij wtyczkę od przepływomierza i zobacz jak jedzie, jak bez zmian to masz ją do wywalenia.

Fryźlewicz · Post autor: **Fryźlewicz** » 10 wrz 2013, 12:01

Jak już zaślepiałeś egr to trzeba było odkręcić kolanko z zaworem i zajrzeć do kolektora ssącego czy nie zarośnięty ja dorobiłem kawałek rurki do odkurzacza takiej 20 mm średnicy miedzianej i wyskrobałem kolektor ile się dało , na kolanku było tylko połowa przelotu i od razu auto trochę ożyło.

Niestety nastawnik padł ale Trepek podmienił na pierburg

i teraz to dopiero się kręci chociaż przedtem nie było źle.

kozak_191 · Post autor: **kozak_191** » 10 wrz 2013, 20:59

pierburgiem wogóle inaczej się jezdzi jakoś jak dla nie, od dołu lepiej jakby ciągnie, nie czuć takiej turbo dziury pewnie przez turbo t15 , a jak idze z nastawnikiem indukcyjnym ?? jest coś lepiej ??

kamsta · Post autor: **kamsta** » 10 wrz 2013, 21:34

Pierburg to inna bajka. Prócz większych możliwości diagnostycznych to jeszcze lepsza dynamika silnika. Same plusy.