[B4 2.0 ABT 90KM] Zalewa i kopci na czarno Audi 80 ABT+lpg

wilku142 · Post autor: **wilku142** » 17 wrz 2013, 16:39

Witam! Chciałbym podzielic sie swoim problemem jako ze nigdy nie zakladalem tutaj tematu proszę wybaczyc błędy i niedociągnięcia

Mianowicie mam problem z odpalaniem na pb silnik jak wyzej w temacie 2.0 ABT 90KM. Przy przełączeniu na benzyne i przekręceniu kluczyka auto kręci ale delikatnie lapie lecz nie odpala a po kilku sekundach czuc benzyne, wiadomo moga to byc swiece ale gdyby tak bylo to i na gazie mial by problem a na gazie pali na dotyk chociaz tez czesto zdazy mu sie zalac ale to juz jak zauwazylem wina sterownika i wymontowanego krokowca od gazu. wracając do sprawy odpalam go na LPg i przy 3tys. przelączam na PB auto spadnie z obrotow ale zaraz zaczyna chodzic na tej benzynie tyle ze musze trzymac gaz min. na 2,5-3tys. obrotów innaczej zgasnie, bywają przypadki ze gdy braklo mi juz nerw i wcisnałem gaz do odciecia i pusciłem auto zaczelo pracowac na wolnych obrotach jednak nie długo bo zaraz słyszałem swist wtryskającej sie wiekszej dawki benzyny i automatycznie auto gasło, odkręciłem osłone filtra powietrza i i obserwowalem jak auto chodzi na pb i nagle znowu to samo, wtrysk podal wiekszą dawke ni stąd ni zowąt i zagsł po przez zalanie.... pytanie brzmi standardowo

co moze byc tego przyczyną?
-Sonda?
-Wtrysk?
-jakis przekaznik (zapomnialem dodac ze czasem gdy jest dosc spora wilgoc i auto odpalam z samego rana, slysze jakies stukanie z puszki bezpiecznikow, jak by przekaznik)
-czujnik polozeniaprzepustnicy
-czy cos jeszcze?

andi77 · Post autor: **andi77** » 17 wrz 2013, 19:39

Objawy jak przy walniętej sondzie.

szaakaal · Post autor: **szaakaal** » 17 wrz 2013, 22:21

Zobacz niebieski czujnik od ECU.

Lichy · Post autor: **Lichy** » 18 wrz 2013, 10:47

Niebieski czujnik albo sonda, trzeba sprawdzać krok po kroku

wilku142 · Post autor: **wilku142** » 18 wrz 2013, 17:39

jezeli chodzi o czujnik to kiedys mialem takie domysly bo duzo pali i zastanawialem sie czy on caly ca nie chodzi na ssaniu ale ja zauwazylem kiey go odepnę obroty spadają i chodzi strasznie spokojnie tak sobie "cyka" a jak podepne to obroty wzrastaja o jakies 100 gora 200rpm i tak sie trzyma do puki nie dodam gazu wtedy obroty znow schodza jak by na wolniejsze... na kompie idzie to jakos sprawdzić np. tą sonde?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 18 wrz 2013, 18:16

Próbowałeś odłączyć akumulator aby skasować adaptacje?

szaakaal · Post autor: **szaakaal** » 18 wrz 2013, 22:10

wilku142 pisze: na kompie idzie to jakos sprawdzić np. tą sonde?

no tak... wyskoczy Ci błąd, a najprostszy i najtańszy sposób to miernik - voltomierz i zmierzyć napiecie pracy sondy , powinno sie zawierać w granicach od 0-1 Volta. ( w praktyce zazwyczaj jest ok. 0,2 do 0,8 V).

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 18 wrz 2013, 22:30

Jeśli ma gaz to na 99% procent będzie miał błąd sondy.

koral351 · Post autor: **koral351** » 19 wrz 2013, 16:14

albo ta membrana we wtrysku się przedziurawiła i zalewa silnik.

wilku142 · Post autor: **wilku142** » 19 wrz 2013, 16:40

sprawdze tą adaptacje no i jak podłączyć sonde pod miernik aby to wykryć?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 19 wrz 2013, 23:01

koral351 pisze:albo ta membrana we wtrysku się przedziurawiła i zalewa silnik.

to by też zalewało na gazie bo pompka paliwa zazwyczaj nie jest odłączała przy pracy na lpg.

wilku142 pisze: jak podłączyć sonde pod miernik aby to wykryć?

Miernik zazwyczaj może za wolno pokazywać napięcie, najlepiej byłoby by na VAGu albo jakimś testerze sondy.

koral351 · Post autor: **koral351** » 20 wrz 2013, 10:36

Ja w swojej mam odciętą pompkę w zbiorniku , bo właśnie membrana mi się poci, a nowa 70zł. na zamówienie.

wilku142 · Post autor: **wilku142** » 22 wrz 2013, 10:31

Jutro umowilem sie z gosciem ktory mi sprawdzi tą sonde bo nie ma w poblizu nikogo takiego ktory zrobil by to rzyczliwie i w normalnych pieniądzach.... jest taka mozliwosc ze wtrysk zacząl ciezko chodzic przez prace na lpg i w niktorych momentach sie zawiesza?

adaptacja zrobiona ale nic nie pomoglo

Post autor: **Jarewa** » 22 wrz 2013, 10:52

Nie.

TPS chłopie sprawdź typowy objaw uszkodzenia.

wilku142 · Post autor: **wilku142** » 23 wrz 2013, 15:55

auto chodzi na benzynie, odłączam sonde i... nic, dalej chodzi bez zadnych zmian ani nie gasnie ani nie wskakuje na obroty jak dodam gazu to tak jak z podpiętą wtyuczką czyli bez roznicy, jak odłącze niebieski czujnik to jest to samo tyle ze jak podepne to wskakuje na chwile na wieksze obroty i nic wiecej.... kumpel nie mial czasu zeby mie to sprawdzic pod kompem i musze puki co miernikiem sprawdzac...