[B4 2.0 ABK 115KM] JAKA SONDĘ lambde MUSZĘ WYMIENIĆ PO

kbturbo · Post autor: **kbturbo** » 21 wrz 2013, 12:09

Witam mam audi abk 2.0 gaz mam problem z płynna praca na benzynie po przełączeniu samochód faluje szarpie przy przełączaniu biegów itd.Gazownik powiedział że ma problem z ustawieniem bongo bo sonda raz łączy raz nie.Pytanie jaka sonde mam kupic ponieważ moja jest na 1 wtyczke okrągłą z 3 pinami w srodku wszystkie dostępne maja 2 wtyczki.czy mam spiąć na krótko?

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 21 wrz 2013, 12:26

kup boscha dedykowana maja z wtyczką taką jak potrzeba zapewne masz 2 biale kable od grzalki i trzeci czarny + wtyczke masz na grzałkę a czarny na wsuwkę

AMBlENTE · Post autor: **AMBlENTE** » 21 wrz 2013, 13:31

na pewno masz dwa biale i to jest grzalka nie ma znaczenia ktory z ktorym podepniesz, no chyba ze masz jeszcze w oryginalnej wtyczce:) sygnalowy masz czarny, a co do sondy to owszem polecalbym boscha ale jesli masz dostep do sprawdzonych uzywek to zamontuj jakakolwiek a wtyczke przerob na zlaczki, oby tylko nie lutowac tych kabli! ja w swoim abku mam sonde uzywana od forda:) i wszystko smiga, no chyba ze kolega taki bogaty na dedykowane nowki to wtedy wez dedykowana:)

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 21 wrz 2013, 20:46

bez przesady boscha dedykowana 200 pare zł

Francis1982 · Post autor: **Francis1982** » 21 wrz 2013, 22:40

tomek1982 pisze:bez przesady boscha dedykowana 200 pare zł

Wprawdzie mam zetorka ale z ciekawości poproszę o link dla potomności gdzie za 200 pare można wyrwać dedykowanego Boscha...

Poza tym jak jest LPG Bosch nigdy nie uwzględni reklamacji (nawet jeśli wypełnimy formularz montażu w warsztacie samochodowym).

Zostaje ASO, które wyssie portfel na maxa.

sklep motomaximus chociażby

zamiennik NGK/NTK 4-przewodowe (dod. szary do masy aku) za 80 zeta to fajna alternatywa.

A te 200 zeta to dla mnie bajka bo jeździłem po sklepach w Katowicach i poniżej 300-350 nic nie szło wytargać.

Chyba, że ma się mocne zniżki...

Poza tym LPG tak samo niszczy ori jak i zamienniki i wówczas gwarancja nie ma racji bytu. Więc po co przepłacać?

Post autor: **Jarewa** » 22 wrz 2013, 11:29

Intercars bosch 0 258 003 396 dedykowana 223zł stronę znajdziesz . Ze zniżką idzie nawet dorwać za 180zł.

Oczywiście zaraz powiesz że nie pasuje bo jest od ABT ale to są te same parametry tylko długością kabla się różnią ABT ma dłuższy o jakieś 4cm co nie wpływa na mocowanie

kbturbo · Post autor: **kbturbo** » 23 wrz 2013, 20:27

Z góry dziękuję za odp.OK to mam rozumieć że charakterystyki sond sa takie same.Patrzyłem na intercars i sa 4 http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic ... O&typ=1439
ale wszystkie mają inne wtyczki.Ja mam TYLKO 1 okrągłą wtyczkę z trzema pinami.Jaką kupić aby działa może być używka najtańszą czy kupić i przerobić ją tylko z 2 na 1 wtyczkę?Kolego z jakiego forda pod pasowałeś?

dzikx · Post autor: **dzikx** » 24 wrz 2013, 00:30

ja do ADA kupowałem uniwersalną Vernet za 104zł ( ori wahały się od 240 do 320 w zależności od sklepu ) Trzeba tylko kabel zrobić i śmiga prawie rok bez zarzutu

koziolmc60 · Post autor: **koziolmc60** » 24 wrz 2013, 21:10

Witam. Ja tak czytam te rozne tematy o sondach i mam pytanko. Kiedy wiemy ze sonda do wymiany?? Na wagu nie pokazuje bledu, miernikiem mi sprawdzal kolega z forum i niby dziala. Ktos gdzies napisal ze to ze dziala to nie znaczy ze dziala dobrze. Wiec kiedy bedzie wiadomo ze dziala niedobrze? Co d ospalania to tez mi sie wydaje ze troszke za duzo mi wsysa. Nawiazuje z ta sonda poniewaz nadal w moim nimcu nieudalo sie usunac usterki dotyczacej falowania obrotow a wymieniac po kolei kazda czesc i liczyc na to ze sie wreszcie trafi na ta zepsuta to nie na moja kieszen. Doradzcie mi co z ta sonda jak ja rozkminic czy dziala poprawnie czy nie ??

Post autor: **Jarewa** » 24 wrz 2013, 21:29

Oscyloskop prawe powie.

Miernikiem to można sobie sprawdzić napięcie w gniazdku a nie sondę.

dzikx · Post autor: **dzikx** » 24 wrz 2013, 21:49

Jarewa pisze:Oscyloskop prawe powie.

Miernikiem to można sobie sprawdzić napięcie w gniazdku a nie sondę.

Można sprawdzić i nie tylko ją ważne aby na rozgrzanym silniku sprawdzać, A jak stwierdzić że nie działa tu nie ma reguły czy jakiś konkretnych objawów że to napewno sonda a nie coś innego.

koziolmc60 · Post autor: **koziolmc60** » 24 wrz 2013, 22:02

Czyli wypadalo by kupic nowa i liczyc na to ze sie poprawi cos z tymi obrotami

Post autor: **Jarewa** » 24 wrz 2013, 22:12

Wypadało by jechać do porządnego gazownika który chce grzebać! to że coś nie łaczy wcale nie oznacza walniętą sondę, może być wiele innych czynników.

koziolmc60 · Post autor: **koziolmc60** » 24 wrz 2013, 22:15

Jarewa, a daj spokoj z tymi mechanikami i gazownikami

od razu by pol auta wymienili zanim cokolwiek zobacza w aucie

Francis1982 · Post autor: **Francis1982** » 24 wrz 2013, 22:20

koziolmc60 pisze:Jarewa, a daj spokoj z tymi mechanikami i gazownikami od razu by pol auta wymienili zanim cokolwiek zobacza w aucie

Tomaszów Mazowiecki więc i województwo mazowieckie podejrzewam.

czarekj to specjalista z ABK w Twoim województwie magik więc wiesz gdzie masz uderzać <ok>