Audi 90 B2a by ezu

Ganimadeus · Post autor: **Ganimadeus** » 14 wrz 2013, 22:42

Sztos. <ok>

AudiLaziska · Post autor: **AudiLaziska** » 15 wrz 2013, 11:04

Robi gnó*j

!!

Ezumaru · Post autor: **Ezumaru** » 08 paź 2013, 16:27

Maly update : dziś 90tka wylądowała na zaprzyjaźnionym serwisie mojego klubu i będzie odmłodzony nieco silnik. Co będzie do zrobienia to będzie zrobione i można spokojnie śmigać kolejne 29 lat

[ Dodano: 2013-10-08, 16:27 ]
Oficjalna informacja, 90tka potrzebuje przeszczepu serca...mój JS ma porysowane tuleje cylindrów i zwyczajnie nie opłaca się robić szlifu.

Krycha · Post autor: **Krycha** » 08 paź 2013, 17:01

czas na swap

Słonik · Post autor: **Słonik** » 08 paź 2013, 17:07

NO toco teraz :?:

eSPe · Post autor: **eSPe** » 08 paź 2013, 21:41

Słonik pisze:NO to co teraz :?:

VR6 w clean.
Obrazek

:mrgreen:

sagem · Post autor: **sagem** » 08 paź 2013, 21:43

Ja bym swapował ACE, to dobry silnik

Ezumaru · Post autor: **Ezumaru** » 08 paź 2013, 22:48

2.2 T odpada, za dużo zabawy. Co do VR to ja jestem wyznania 5cio cylindrówek, za ACE z miejsca odpada.
Już udało mi się nagrać nowy silnik, prawdopodobnie wpadnie NG z b4. Mam z dość pewnego źródła i niedaleko, właściwie to od kumpla dlatego taki wybór.

Słonik · Post autor: **Słonik** » 09 paź 2013, 00:24

Bedzie dobrze gadac :mrgreen:

bloku · Post autor: **bloku** » 09 paź 2013, 08:20

Ehhh, szkoda

A może jakieś MC... NG już nie ma takiego "wrzasku" jak JS - sam kolektor ssący już zmnienia dźwięk. No ale czekam na efekt końcowy.

jasiu1990 · Post autor: **jasiu1990** » 13 paź 2013, 20:36

Ale ng z kolektorem od js i lekkim sprzęgłem może latać jak zły. Fakt JS ma mniejsze sprzęgło ale uwierzcie mi daje rade u mnie znosi ok 260koni... a jest bez kitu lekkie.

Ezumaru · Post autor: **Ezumaru** » 21 paź 2013, 19:33

Serce do przeszczepu zostało dziś w końcu przewiezione na warsztat do kumpla i teraz wszystko w jego rękach. 2.3 NG z coupe grzechasa jak ktoś kojarzy, coś się ruszyło.
Na fotce widać powód swapa, rysy na tulejach cylindrów...

[ Dodano: 2013-11-24, 11:57 ]
22.11.13 - 90tka została odebrana od kumpla z warsztatu. Swap się przyjął i muszę przyznać że przy tych 133 kucach i stosunku mocy do masy...zapierd*** aż miło

Przy okazji roboty zostały też wymienione tuleje na sankach bo jak się okazało były o dziwo jeszcze fabryczne, nabity 84 rok oraz wywalony środkowy tłumik, przez co NG na takim pół przelocie brzmi przekozacko agresywnie

Filmik na szybko jak to chodzi :

23.11.13- Jest wena do porobienia trochę więc nie ma co się opierdzielać, wyczyściłem troche pod maską, pospinałem przewody paliwowe ori spinkami i umyłem bude bo tak zapuszczone to auto dawno nie było