Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wszystkich klubowiczów i przedstawiam swoje wozidło
Audi 80 b4
- rok prod. '93,
- silnik 1,9 TDI 1Z 90KM
- przebieg 325 tys. km.
Wyposażenie nie zwala z nóg:
- wspomaganie
- ABS
- hamulce tarczowe z tyłu
- centralny zamek
- szyby na korbke
- el szyberdach
- reg. świateł
- fotele welur, dzielona kanapa
- nawiew na nogi pasażerów
- brak klimy

Na dzień dzisiejszy od czasu zakupu (wrzesien 2013) zrobione:
- kompletny rozrząd wraz z pompą wody
- wymieniony olej castrol magnatec 10w-40, filtry itp.
- siłowniki klapy tył
- nowe radio sony x-plode.
- welurowe dywany audi
- łączniki stabilizatora
- wymieniona przednia szyba (stara była strasznie zużyta i porysowana)
- licznik z tdi z obrotkiem (był z benzyny wcześniej)
- polerka końcówki wydechu
- odświeżone mocowanie haka
- wymiana tulei wahaczy oraz belki tył
- uszczelka pod deklem oraz nad kolektor, pod egr
- zaślepiony EGR.

W planach:
- zakup ALU (10-ramienne audi lub te z competition)
- troche poprawek blacharsko-lakierniczych
- komp z chipsem by Munior

Zależy na co kasa pozwoli

Jako że to moje 2 auto, w tym pierwszy diesel jestem pozytywnie zaskoczony spalaniem i niezłym stanem technicznym. Ogółem zadowolony <ok>




Pozdrawiam i zachęcam do oglądania i komentowania <ok>

Brak klimy potrafi dobić człowieka . Ogółem ładna audiczka , chociaż przydała by się lekka kosmetyka.

kosmetyka oczywiście też, jest co nieco do ogarniecia

witaj <ok> ładne koło + gleba i będzie lalka :mrgreen: Powodzenia w modach

Biała ładna , jakieś mody małe już możesz działać typu polerka końcówki wydechu , ja swoją robiłem pół godziny

coś tam pomodze, gleby napewno nie bedzie ze względu na bardzo kiepskie drogi u mnie
Mam zamiar końcówke wypolerować, ładne koło na wiosnę i ewentualnie tylne światła ściemnić

mk91, całe lampy tylne jak przyciemnisz na czarno to nie za ciekawie będzie wyglądać, najlepiej sam wsteczny daj na czarno tak jak u mnie.

mk91, najważniejsza mechanika. Wygląd to sprawa drugorzędna.
Nie kombinuj za bardzo, bo łatwo można przedobrzyć.

Dbaj jak możesz, a odwdzięczy się

Dokładnie mechanika najważniejsza i zawsze była 1 rzeczą
Grunt że i tak jest z tej strony dość zadbana i niezbyt wymęczona audi

edit. 3.01.14

Do planów doszła wymiana licznika na ten z diesla(niestety któryś z poprzedników wsadził z benzyny). Póki co jestem na etapie poszukiwań
Na dniach delikatne prace przy zawieszeniu, wymiana łączników i sworzni oraz zrobienie zbieżności i geometrii.
Troche też niepokoi mnie przednia szyba, w okolicy na szrotach poki co nie mogę dostać do b4
Wpadły też ślizgi pod fotel.




[ Dodano: 2014-01-09, 12:39 ]
Wpadły sworznie i łaczniki stab.
Teraz tylko rozruszać śruby na drążkach i znalezć dobry warsztat do zrobienia zbieżności...


Zrobione wszystko gra i buczy

ta dwururka to jak podroba poszukaj ori używki wg mnie lepiej wygląda i tam jak spolerujesz to lusterko

to jest podróba właśnie..
Szukałem na szrotach w okolicy ale nie mają części do b4.
W aso nie bede brać
Coś w przyszłym sezonie pokombinuję i dam ori końcówkę

alle drogo tablica

Kurde wypisz wymaluj jak moja ,nawet zderzak z tyłu tak samo cohrępany :mrgreen:

misiekb4 pisze:to jest podróba właśnie..
Szukałem na szrotach w okolicy ale nie mają części do b4.
W aso nie bede brać
Coś w przyszłym sezonie pokombinuję i dam ori końcówkę

a i jeszcze u kolegów z forum poszukaj w dziale kupie

swoją starą przyspawam i tyle