[B4 1.9 1Z 90KM] środki do czyszczenia wtrysków

Mlody13 · Post autor: **Mlody13** » 02 lis 2013, 11:50

mam taki problem, na zimnym silniku auto dosyć mocno dymi na niebiesko a na rozgrzanym przy wysokich obrotach dymi na czarno ale w granicach przyzwoitości. silnik jest ok. nie bierze oleju chodzi równo odpala ładnie , spalanie ok. mechanik mówi że wina wtrysków. i teraz pytanie czy zastosowanie środka do czyszczenia wtrysków pomoże ? miał ktoś z nimi do czynienia, jeśli tak to jaki polecacie ?

Post autor: **bozmek** » 02 lis 2013, 12:08

Dobre środki są STP a nie podpinałeś vag? jakie korekty? :->

Mlody13 · Post autor: **Mlody13** » 02 lis 2013, 12:25

nie podpinałem VAGa

Post autor: **Krzysiek 84** » 02 lis 2013, 12:55

http://www.autokosmetyki.pl/sonax-do-di ... ,p739.html

audki · Post autor: **audki** » 02 lis 2013, 14:07

Kolego najpierw podepnij Vaga i zobacz co on mówi na ten temat:) jeśli chodzi o środki to nie wydaje mi się żeby one cudownie uzdrowiły twoje wtryski jeśli są kaput:) a co do tych środków to ja stosuje zawsze co 5 tys km i muszę przyznać ze nigdy nie miałem problemu z wtryskami a jest to już 3 auto ze stajni audi w którym ich używam. A stosuje firmy STP

Aldon · Post autor: **Aldon** » 02 lis 2013, 14:19

Też używałem środków STP , ale rzadko, ze 2 razy wlałem i wiecej chyba nie skorzystam, tak po krótce, w audi jakiejś wiekszej rożnicy nie odczułem, nie usłyszałem w pracy silnika, co innego jak wlałem do sprintera 2.3 D , odpalenie zimnego silnika wyglądało jak odpalenie starego klamota z rodziny merca który robie tzw . kle kle kle, co nigdy się tak nie zdarzało,

gibaj · Post autor: **gibaj** » 02 lis 2013, 15:03

patrz

http://www.google.com/cse?cx=partner-pu ... gsc.page=1

Post autor: **Krzysiek 84** » 02 lis 2013, 16:12

Spróbować możesz, szczególnie teraz przygotowując auto do zimy, jak masz nowszy osprzęt to korekcje do sprawdzenia. Możesz natrafić też na forum na wtryski do 1Z bo koledzy zmieniają na Afn'ki i możesz trafić na cały komplet wtrysków.

Post autor: **bozmek** » 02 lis 2013, 16:25

Jak byś wtrysków poszukiwał to pw.

Mlody13 · Post autor: **Mlody13** » 02 lis 2013, 16:49

co do podłączenia VAGa to u mnie nie ma za bardzo kto tego zrobić pozatym mam boscha i przynajmniej od 6 lat nie podłączanego

powiem szczerze że jak jeżdże na samej ropie to jest sporo lepiej tylko jak zmieszam z olejem lnianym (bardzo gęsty) to jest wtedy nie za ciekawie :oops:

Post autor: **Krzysiek 84** » 02 lis 2013, 16:52

To po co robisz takie mieszanki. Lej czysty ON i nie bedzie problemu. Wyjezdzij jak najwiecej tego paliwa z baku i zalej troche vervy by przegonić auto.

Mlody13 · Post autor: **Mlody13** » 02 lis 2013, 17:02

bo kupuje taki specyfik po 2,5zł a przebiegi mam ok. 4tys miesięcznie więc jakoś trzeba sobie radzić

audki · Post autor: **audki** » 02 lis 2013, 17:45

Słyszałem o mieszaniu z olejem ale rzepakowym i tylko w naprawdę gorące dni gdyż musi on być rzadki:) w niższych temp. montują jakieś instalacje do podgrzewania takiego oleju żeby nie gęstniał. Nie wiem czy twoja pozorna zaoszczędzona kasa na ON nie pójdzie w remont.

Vision · Post autor: **Vision** » 02 lis 2013, 22:14

przepalić auto 15min na środku do czyszczenia dpf , rozgrzewa czyści i wypala nagary

Francis1982 · Post autor: **Francis1982** » 04 lis 2013, 00:13

Dobrze zastosować środek 2T (dodatek do dwusuwów) w stosunku 1:200. Jest to taki czerwony olej. Kupuję go na orlenie.

Co zauważyłem:

silnik ciszej pracuje
korekcje spadły do średnio -0,3
dobrze to wpływa na nastawnik
ogólnie kultura pracy silnika na plus.

Jako, że idzie zima można by zastosować proporcje 1:250 (wiadomo, zawsze to zagęszcza ropę).

Castrol TDA to syf (po przejściu z środka 2T silnik zaczął minimalnie przerywać).

Można zrobić mix na zimę (2T plus PB).