[ 2.0E ABK 115KM+LPG] Czy silniczek krokowy gazu ...?

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 10 lis 2013, 15:31

Czy uszkodzony silniczek krokowy gazu może spowodować zwiększenia spalania aż o 4-5l gazu na 100km i jak można sprawdzić czy jest uszkodzony , instalacje audi ma od 8 lat i założę się że silniczek krokowy nigdy nie był nawet tykany

zborek_k-kozle · Post autor: **zborek_k-kozle** » 10 lis 2013, 17:36

Napisz najpierw jaką masz instalację lpg. Żeby attuator pracował musi być sprawna sonda.

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 10 lis 2013, 21:08

Sonda jest sprawna tak powiedział mi gazownik , że bardzo dobrze sonda sobie radzi , co gazu to II gen , głównie na podzespołach Landi Renzo

zborek_k-kozle · Post autor: **zborek_k-kozle** » 10 lis 2013, 21:50

Jaki sterownik lr v05 ?

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 11 lis 2013, 14:06

LR LCS ER ,jeżeli chodzi Ci o centrale sterującą

Tomcio90 · Post autor: **Tomcio90** » 14 lis 2013, 16:55

Winny może być reduktor gazu jeśli już ma swój wiek.

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 14 lis 2013, 17:15

Powiem Ci że reduktor ma ok 8 lat i niby gazownicy mówią ze jest w dobrym stanie ale mi też się zdaje ze może to być jego wina , bo tam jakieś membrany czy coś się rozwalają , nwm zmieniam jutro silniczek krokowy od obrotów i silniczek krokowy gazu bo kupiłem nowy i zobaczymy.Mam jeszcze takie pytanko czy silniczek krokowy gazu jak się wymieni na nowy trzeba jechać na regulację gazu ?

[ Dodano: 2013-11-14, 17:50 ]
lub może być też to przyczyna termostatu bo jest chyba walnięty

[ Dodano: 2013-11-16, 22:24 ]
Pomożecie ?? bo mam małe pytanko/problem

Jeszcze mam jedno pytanie instalka ma 8lat , raczej nic nie było w niej zmieniane od montażu , ostatnio kupiłem silniczek krokowy gazu nowy , podpiąłem i wszystko fajnie , ale jest jedno ale , jak się odpali auto nie ważne czy na zimnym czy na ciepłym na jałowych obrotach ma taką dziwną pracę(tylko po przerzuceniu na gaz,na benz jest ok) , ze obroty maleją i skaczą , lecz tylko w przedziale 1000-1100obr , a jak się doda gazu do ok 3tys obr i obroty spadną znowu na jałowe jest już wszystko w porządku , czyli chodzi sobie normalnie jak powinien , jak można zlikwidować ten problem i czy po założeniu nowego krokowca od gazu trzeba znowu jechać na regulację gazu?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 16 lis 2013, 23:23

To falowanie może być spowodowane złym zakresem pracy silniczka krokowego. Trzeba by zobaczyć czy zmiana zakresu jego pracy pomoże lub spojrzeć czy obroty falują w rytm pracy sondy.

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 16 lis 2013, 23:32

czyli , muszę jechać do gazownika zeby to zobaczył i ustawił ??

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 16 lis 2013, 23:38

Dobrze by było. Albo sobie kup kabel i sam zobacz jak to działa.

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 16 lis 2013, 23:42

a każdy kabel będzie pasował ? czy są do BRC , LR itd inne ?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 16 lis 2013, 23:55

Tak są inne ale praktycznie zawsze różnią się wtyczką.

A jakiej firmy masz sterownika gazu? Jeśli jakiś zagraniczny to może być problem ze znalezieniem działającego programu.

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 17 lis 2013, 00:13

LANDI RENZO LCS ER

Berzerker · Post autor: **Berzerker** » 09 gru 2013, 22:08

Damian80b4LDZ, Jaka była przyczyna dużego spalania gazu?

W moim ABK całkiem niedawno wymieniałem reduktor na nowy ( a własciwie gazownik) oraz sonde lambda i ponoc miał być gaz wyregulowany, auto pali 10l lpg / ledwo 70km. Po przejechaniu 60km czuć że jest mało gazu. Do wymiany moze być silniczek krokowy gazu? Gdzie on sie znajduje? Instalacje mam II generacji.

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 09 gru 2013, 22:22

Powiem Ci że w głównej mierze była to zapewne wina termostatu , który był do bani , teraz wymieniłem na nowy i obserwuję dalej spalanie , jak wymieni.ę na dniach pompę paliwa i filtr paliwa będę jeszcze jechał na dobrą regulację gazu . Aktualnie nwm dokładnie ile pali , ostatnio za 50zł +resztki w zbiorniku zrobiłem po mieście 161km (na jeszcze walniętym termostacie) . Teraz cały czas staram sie obserwować spalanie. Silniczek krokowy gazu wygląda tak http://www.drypa.pl/cache/files/product ... 062837.jpg
u mnie znajduje się bardziej lewej strony w silniku , napewno go zauważysz ma 2 wężyki z obu stron podpięte i wtyczkę .