[B3 90 2.3 NG] Strzelanie w zawieszeniu przy ruszaniu

zakk87 · Post autor: **zakk87** » 16 gru 2009, 07:09

ale czuć jak się puści z gazu że szarpie, ostatnio zrobiłem kable WN i nie szarpie jak cisnę gaz, ale odkąd mam samochód to szarpie przy zwalnianiu...

lelum · Post autor: **lelum** » 16 gru 2009, 12:43

Możesz mieć np. duży luz w mechanizmie różnicowym

iglasty79 · Post autor: **iglasty79** » 18 gru 2009, 19:30

Witam
Mam B4 2,8 od wczoraj mam problem i niewiem co to moze byc,podczas jazdy zaczyna grzechotac mi z prawej strony te odglosy pojawiaja sie tylko przy jezdzie co to moze byc?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 18 gru 2009, 19:32

iglasty79, użyj szukajki. Przecież nikt nie powie ci co ci tam dokładnie wali. Sam musisz do tego dojść. A info na temat co to ewentualnie może być jest już na forum. Tematów o stukaniu i pukaniu jest cała masa.

pproniuk · Post autor: **pproniuk** » 24 gru 2009, 17:04

Usterka usunięta.

Okazało się, że do wymiany była osłona przegubu wewnętrznego przy skrzyni biegów. Po wymianie zero uderzeń

zakk87 · Post autor: **zakk87** » 30 gru 2009, 08:41

lelum pisze:Możesz mieć np. duży luz w mechanizmie różnicowym

a może to być luz na przegubach wewnętrznych??

meir · Post autor: **meir** » 30 gru 2009, 09:41

może być ale prędzej zewnętrzny

wewnętrzne przeguby ciężko zajechać

zakk87 · Post autor: **zakk87** » 30 gru 2009, 09:56

zewnętrzny na bank bo "skwierczy" przy ruszaniu, ale też stuka mi coś przy ruszaniu, ale zmienie amory i gumy i będę dociekał co jeszcze jest nie tak...

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 30 gru 2009, 10:26

zakk87, wymień najpierw ten zajechany i się przekonasz czy coś pomogło.

Ja miałem coś takiego, że podczas jazdy na łuku z dość dużą prędkością coś mi stukało. Po rozebraniu okazało się, że dystans przy przegubie jest węższy niż ten co ma być i półośka się wysuwa i wali. :shock: Wymieniłem osłonę, dystans i chyba podkładka tam idzie i jest z tym spokój.

zakk87 · Post autor: **zakk87** » 30 gru 2009, 11:56

to mam wymienić cały przegub? zapewne jakiś spidan albo lobro. a co wiecie na temat ruville? czy może wystarczy go przeczyścić i zmienić osłonę??

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 30 gru 2009, 12:00

zakk87 pisze:zewnętrzny na bank bo "skwierczy" przy ruszaniu

No jeżeli jest tak jak piszesz to wymień.

Spidan z doświadczenia polecam.

zakk87 · Post autor: **zakk87** » 30 gru 2009, 13:57

a coś ciut tańszego? ma ktoś? bo szczerze to spidana bym kupił ale do końca roku nie będę miał funduszy:D

FKR103 · Post autor: **FKR103** » 28 lis 2013, 17:58

Jestem niestety kolejnym z tym problemem, auto wali podczas przyspieszania jak diabli, od 3 biegu prędkości ok 50 i w wzwyż mam wrażenie jakby koła odpaść miały. Podczas jazdy ze stałą prędkością lub bez gazu czy na luzie żadnych objawów, tuleje na wahaczach wymienione, przeguby sprawne, półoś prosta. Nie mam już pomysłów i proszę o pomoc.

edok · Post autor: **edok** » 28 lis 2013, 23:30

Sprawdz tarcze ja tak miałem cały przód wymieniłem i nic . Drgało powyżej 60/h o 100/h nie wspomnę. Nie mogłem dojść dlaczego tak się działo ,aż pewnego razu znajomy jechał ze mną i się spytał czy mam dobre zawieszenie, a ja że tak ,a drugie pytanie mnie zdziwiło spytał się ,,czy może ostatnio zdarzyło Ci się ostro hamować?''. Długo myślałem aż przypomniałem sobie jak jakiś dupek mi wyjechał . Wymieniłem tarcze na nowe i jest wszystko ok.

FKR103 · Post autor: **FKR103** » 30 lis 2013, 17:36

Tarcze mam jak nowe, ale sprawdzę tuleje mocowania sanek pod silnikiem, są 4 i ponoć często lubieją się zużywać.
Posprawdzam jeszcze i dam znać;D pozdrawiam