[80 B4] Obniżające sprężyny
Ja do swojej Audi chce wpakowac 16'' lub max 17 kółka. Na gwint nie mam aż tyle kasy, ale będę chciał je troszkę obniżyc. Mialem wcześniej gwint MTS w Golfie i przez 3 lata sluzyl dobrze, i natknąłem się na allegro na sportowe amortyzatory MTS po 130zł za sztukę, do tego dołożyłbym sprężyny sportowe AP lub KW 40/30mm, myślicie że będzie to dobry wybór? Czy dać lepiej 60/40 od razu? 
Też bym zalozył gwint..tylko że kosmiczna cena za nowy TuningArta a to też nienajlepsza firma, a też nie wiem ile kosztuje regeneracja starych wkładów. Ale jesli ktoś by miał gwint w przystępnej cenie i oczywiście 100% sprawy(w sensie nie wybity/wylaty amortyzator, sprezyna dobra i nakretki aby sie krecily) to mógłbym się zainteresować.
Kurcze nie wiem ale z tymi używkami to może być różnie 
Niekiedy nowe mogą się szybciej skończyć ale wtedy mamy gwarancję ( jeśli obejmie usterkę
)
Osobiście kupiłem K&W 60/40 i niedługo będzie 3latka jak śmigam i powiem ,że jest sztywno i nie raz już mnie szlak trafiał i miałem chęć wrócić do serii ale te zakrętasy są jednak przyjemniejsze
Autem jeżdżę na co dzień dzieciaki do szkoły, sklep jakiś wypad na weekend i powiem,że nie widzę tego kręcenia gwintem góra-dół. Jak dla mnie na co dzień do polepszenia trakcji zwykłe obniżenie jest wystarczające. Ale to tylko moje zdanie
Niekiedy nowe mogą się szybciej skończyć ale wtedy mamy gwarancję ( jeśli obejmie usterkę
)Osobiście kupiłem K&W 60/40 i niedługo będzie 3latka jak śmigam i powiem ,że jest sztywno i nie raz już mnie szlak trafiał i miałem chęć wrócić do serii ale te zakrętasy są jednak przyjemniejsze
Autem jeżdżę na co dzień dzieciaki do szkoły, sklep jakiś wypad na weekend i powiem,że nie widzę tego kręcenia gwintem góra-dół. Jak dla mnie na co dzień do polepszenia trakcji zwykłe obniżenie jest wystarczające. Ale to tylko moje zdanie 
Tu nie ma kręcenia ustawiasz raz i nie kombinujeszmarko009 pisze:Kurcze nie wiem ale z tymi używkami to może być różnie
Niekiedy nowe mogą się szybciej skończyć ale wtedy mamy gwarancję ( jeśli obejmie usterkę
Osobiście kupiłem K&W 60/40 i niedługo będzie 3latka jak śmigam i powiem ,że jest sztywno i nie raz już mnie szlak trafiał i miałem chęć wrócić do serii ale te zakrętasy są jednak przyjemniejsze
Całkowita racja, ale przy takiej cenie gwintu gdzie można kupić używane sportowe zawieszenie za mniej niż 1000zł z KW, FK czy czegoś podobnego to TA Technixa za 2200zl nie oplaca się moim zdaniem kupywać.. TA to najniższa półka choć zawieszenie trzymało się dobrze po 3 latach u mnie, nie narzekałem. Także zostaje mi chyba polować na używany gwint..może coś się trafi.
