Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Posiadam moje Audi od prawie 3tyg. I mam mały problem z instalacja lpg. Czytałem wszystkie podobne posty ale chciałbym się was poradzić. Instalacja ma 6lat.
Na bezynie auto chodzi bardzo dobrze tylko jak przełączę go na gaz to zaraz się dławi i gaśnie a jak przytrzymam go na gazie to falują oborty na "luzie" od 200-1000 (ZIMNY SILNIK). A mianowicie jak silnik się rozgrzeje ok.70stopni to po przełaczeniu na lpg wszystko jest ok.Zrobię trasę ok.100km i nie mam problemu po zatrzymaniu się zeby "przeskoczył". Jedynie jak temperatura spadnie >50st. znowu problem.Byłem u gazownika w tamtym tygodniu i porobił mi cos w komputerze i powiedział że powinno pomóc a jak nie pomoze to jest ewidentna wina reduktora(koszt 300pln). Stwierdził jeszcze że silnik dostaje za dużo powietrza. A jeszcze jedno przy przełączenie na gaz bardzo starsznie śmierdzi.
Dziś się z nim umówiłem na wymiane reduktora i regulację dopływu powietrza na 03.02.
Gazownik ma dobrą opinie ale zawsze się można pomylić
Wy też stawiacie na reduktor?

BartoSSS_3005, tagi [] _uwaga

Może być to reduktor,lecz może być to też nie odpowiednia regulacja,mi też kiedyś gasł po przelaczeniu na gaz,na doddatek nie miał mocy,dopiero czwarty gazownik okazał sie strzałem w 10 ,wycisnął z reduktora max możliwości(w lato zmieniam na nowy) teraz fajnie sie zbiera i nic nie gasnie.Pamiętam jak wyjechałem 1 raz po regulacji na drogę to nie mogłem poznać auta ,ja mu w gaz a on idzie a nie tylko buczy jak wcześniej