[2.0 ABT] zwarcie przekaźnik nr 214

josephh2 · Post autor: **josephh2** » 06 sty 2011, 15:00

Czy Ktoś wie do czego służy przekaźnik 214 pod deską rozdzielczą w w 80 b4 2.0 benzyna Audi ABT. Zrobiło mi się na nim zwarcie podczas jazdy (cała kabina w dymie) kable stopione, po odłączeniu od niego zasilania o dziwo wszystkie podstawowe urządzenia elektryczne działają, bezpieczniki całe i nie mogę zlokalizować usterki :?:

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 06 sty 2011, 15:31

Napisz jakie kable do niego dochodziły albo daj zdjęcie w którym miejscu był wsadzony

Jeśli jest taki jak z tego zdjęcia: http://audi.fraggaz.de/Elektrik/audoooo/20A_und_J81.jpg to jest od podgrzewacza kolektora ssącego (jeża).

_uwaga

josephh2 · Post autor: **josephh2** » 06 sty 2011, 21:00

Witam!

Oprócz zielonego kabla na Twoim zdjęciu reszta kolorów się zgadza, czyli prawdopodobnie jest to przekaźnik od podgrzewacza kolektora. Jutro sprawdzę dla pewności miernikiem przejście od przekaźnika do podgrzewacza. Dzięki wielkie!

[ Dodano: 2011-01-07, 20:54 ]
Jest to przekaźnik od podgrzewacza kolektora ssącego, tylko teraz rodzi się pytanie, gdzie nastąpiło zwarcie na kablach czy na podgrzewaczu? Opór między podgrzewaczem a masą wynosi 110 Ω, kable mają zwarcie do masy, ale po przetopieniu kabli to normalne. Jaka powinna być rezystancja podgrzewacza?
Z góry przepraszam za amatorskie pytania!

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 09 sty 2011, 11:59

Zmierzyłem podgrzewacz, który mam u siebie chyba od gaźnikowego 1.8 z B3 pokazało mi 2,1Ω, tylko nie wiem czy jest sprawny a nie chciało mi się przynosić jakiegoś akumulatora aby go odpalić.

Popatrzyłem w schematy i ten podgrzewacz w ABT nie ma żadnego bezpiecznika :shock:

josephh2 · Post autor: **josephh2** » 09 sty 2011, 17:02

Witam!

Brak bezpiecznika też mnie zdziwił, podgrzewacz ma znaczny pobór prądu i żadnego zabezpieczenia. Jak będę miał chwilę to go wykręcę i podłącze do akumulatora przez jakiś mały bezpiecznik, to będe miał pewność. Jak będę robił na stałe to też podepnę bezpiecznik, tak dla bezpieczeństwa. Dzięki za pomoc!!!

piotrek21cfx · Post autor: **piotrek21cfx** » 09 sty 2013, 13:15

witam. Tez mam problem z tym przekaznikiem nr 214 tylko z tym ze u mnie mrygają swiatła i cale podswietlenie na desce, przy zwiększeniu obrotów i na odwrót słychac pykanie w tym przekazniku. co moze sie dziac?

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 10 sty 2013, 00:08

piotrek21cfx, może masz jakieś zwarcie na jeżu, że tak wszystko miga.

piotrek21cfx · Post autor: **piotrek21cfx** » 14 sty 2013, 09:44

wyciągnełem ten przekaznik i jest wszystko ok. nic nie mryga i nie pyka tylko nachodzi takie pytanie czy bez tego przekaznika mozna jezdzic i czy cos sie nie uszkodzi no i od czego on jest(przekaznik214). Prosiłbym o prosta odpowiedz bo w sprzwach mechaniki samochodowej jestem amatorem

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 14 sty 2013, 12:22

piotrek21cfx, mozna bez niego jezdzic, samochod bedzie sie dluzej nagrzewal.

paw1131 · Post autor: **paw1131** » 04 lut 2013, 20:57

josephh2 pisze:Czy Ktoś wie do czego służy przekaźnik 214 pod deską rozdzielczą w w 80 b4 2.0 benzyna Audi ABT. Zrobiło mi się na nim zwarcie podczas jazdy (cała kabina w dymie) kable stopione, po odłączeniu od niego zasilania o dziwo wszystkie podstawowe urządzenia elektryczne działają, bezpieczniki całe i nie mogę zlokalizować usterki :?:

Sprawdź, czy załącza się wentylator chłodnicy po przekroczeniu przez układ temperatury 92 stopni?

[ Dodano: 2013-02-04, 20:59 ]
W którym miejscu dokładnie znajduje się ten przekaźnik?