[80 B4 1.9TDI 1Z] czujnik temperatury silnika

jean_pierre · Post autor: **jean_pierre** » 02 sty 2007, 10:59

Gdzie znajdę w Z1 czujnik temperatury silnika ?? Bo mam taki problem że miga mi non stop kontrolka temperatury płynu chłodzącego a jego poziom jest ok, więc jeszcze zostaje mi sprawdzenie czujnik temperatury silnika tylko gdzie go znaleźć

cobra · Post autor: **cobra** » 02 sty 2007, 14:18

czujników to chyba są 3, ale nie wiem dokładnie który odpowiada za kontrolkę
sprawdź te które umieszczone są na króćcu od wody wychodzącym z boku bloku silnika (na tyle z prawej strony patrząc z od str chłodnicy) - 4pinowy i 3pinowy)

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 01 lut 2007, 08:52

CZUJNIK ZNAJDUJE SIE Z TYŁU SILNIKA NA KRUĆCU WYCHODZĄCYM Z GŁOWICY JEST TAM KOSTKA 3 PINOWA TO TEN

Orson1982 · Post autor: **Orson1982** » 01 lut 2007, 17:49

nie wiem dokladne ile jest czujnikow ale jeden napewno znajduje sie pod filtrem oleju tylko ze ja mam benzyne :-|

cobra · Post autor: **cobra** » 01 lut 2007, 18:44

Pierrowi chyba chodziło o czujnik temp płynu chłodzącego... bo pisze że mruga mu kontrolka płynu chłodzącego

a nie o czujnik temp silnika...

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 02 lut 2007, 09:20

TO TEN SAM CZUJNIK MIAŁEM TAKI PROBLEM ZE CHWILE PO URUCHOMIENIU MIGAŁA MI LAMPKA. WYMIENIŁEM TEN CZUJNIK I JEST OKI. TO JEST CZUJNIK TEMP SILNIKA DO KOMPA I NA WSKAZNIK

goldwinger · Post autor: **goldwinger** » 02 lut 2007, 11:27

czujnik temp. dla ECU i dla zegarów to dwa odrębne czujniki, nie mieszaj człowiekowi w głowie

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 02 lut 2007, 11:33

W TDI JEDEN CZUJNIK JEST NA RURZE WYCHODZĄCEJ DO CHŁODNICY I TAM JEST CZUJNIK DO ŚWIEC ŻAROWYCH A DRUGI NA RURZE DO NAGRZEWNICY I TAM JEST DLA KOMPA I NA CZUJNIK PRZYNAJMNIEJ TAK BYŁO U MNIE

goldwinger · Post autor: **goldwinger** » 02 lut 2007, 11:40

w takim razie ilo pinowy u ciebie ten czujnik?

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 02 lut 2007, 12:17

TEN OD ŚWIEC 2 PINOWY A TEN DRUGI 3 PINOWY OD KOMPA I WSKAŻNIKA. W TYM SILNIKU CO MAM TERAZ MAM JEDEN CZUJNIK 4 PINOWY ALE JEST TO SILNIK OD A4

goldwinger · Post autor: **goldwinger** » 02 lut 2007, 12:41

no więc jest tak 3-pinowy jest tylko do zegarów jeden pin masa (bo króciec plastykowy) drugi pin zwiera do masy włączając kontrolkę a trzeci idzie na zegar (rezystancja między masą)

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 02 lut 2007, 12:52

JEŻELI MASZ TAKĄ MOZLIWOŚĆ SPRAWDŻ SOBIE NA SCHEMACIE ŻE OD TEGO CZUJNIKA IDZIE SYGNAŁ TEZ DO KOMPA JEST TAKI PROGRAM AUTODATA. PO ODŁĄCZEMIU TEGO CZUJNIKA NIE DZIAŁA WSKAŻNIK I ZAPISZE CI SIE BŁĄD W KOMPIE "ZA DUŻA REZYSTANCJA CZUJNIK TEMP"

cobra · Post autor: **cobra** » 02 lut 2007, 13:10

4 pinowy odpowiada za świece, 3 pinowy za wskaźnik, a o czujniku temp silnika nie słyszałem w samochodach bez dodatkowych zegarów...

nie wiem który z nich daje sygnał do kontrolek, a może automatycznie idzie sygnał z wskaźnika

P.S. Wojtek nie pisz z włączonym capsem :!:

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 02 lut 2007, 14:25

Teraz mam silnik AFN 110KM od A4 i tam jest tylko jeden 4 pinowy. W poprzedniej miałem tak jak pisałem. Jeżeli świeci się lampka przegrzania silnika to uszkodzony jest czujnik 3 pinowy.

goldwinger · Post autor: **goldwinger** » 02 lut 2007, 16:49

WOJTEK26 pisze:Jeżeli świeci się lampka przegrzania silnika to uszkodzony jest czujnik 3 pinowy.

no to doszliśmy do porozumienia