[All] Ustawienie rozrzadu - demontaz silnika

misiek_gda · Post autor: **misiek_gda** » 30 gru 2008, 01:24

Audi 80 B3 silnik 6A 101kw 2.0 16v
Rozrzad:

Demontarz silnika:

Audi 80 B3 silnik ACE 101kw 2.0 16v
Rozrzad:

Audi 80 silnik RU 55KW 1.8
Rozrzad

Jak ktos by cos potrzebowal to pisac na PW jak bede mial w programie to umieszcze [ tylko nie liczcie ze wszystko w nim jest

]

[ Dodano: 2011-12-04, 16:35 ]
dorzucilem rozrzad 1.8 ru na prosbe kolegi tomeklup

ps zaplon ustawiasz na stroboskop

Post autor: **ziemor** » 17 lut 2014, 12:01

Łańcuch rozrządu w silniku 6A
Ustawić koła tak by znaki O były w połowie zasłonięte krawędzią
Rysunek to widok od tyłu - trzeba mieć lusterko by to zobaczyć

krzysiek.ruski · Post autor: **krzysiek.ruski** » 17 lut 2014, 19:47

misiek_gda pisze:Audi 80 B3 silnik ACE 101kw 2.0 16v

Jeżeli ACE to B4

ziemor pisze:
Łańcuch rozrządu w silniku 6A
Ustawić koła tak by znaki O były w połowie zasłonięte krawędzią
Rysunek to widok od tyłu - trzeba mieć lusterko by to zobaczyć

to może ja się podepne i powiem że wystarczy że zerkniemy bez lusterka z drugiej strony prosto od frontu a znaki będą na przeciw siebie
Obrazek

Dodam że na rozciągniętym łańcuchu znaki będą się odrobinę mijać. Ponadto jeżeli będzie przestawione choćby o jeden ząbek to będzie to bardzo mocna różnica

Post autor: **ziemor** » 17 lut 2014, 20:27

Super choć i tak radzę w lusterko spojrzeć - były przypadki ze mechanik jeden wałek przestawił o jedne ząb

Co z popychaczami hydraulicznymi ??? ja z nich wylałem cały olej dmuchając strzykawką z igłą
Olej w moich popychaczach był całkiem czarny i podejrzanie gęsty

Po złożeniu był dość duży problem z odpaleniem ale teraz jest ciszej i nic nie klepie tuż po odpaleniu

Napiszcie o popychaczach jak się z nimi fachowo obejść

krzysiek.ruski · Post autor: **krzysiek.ruski** » 17 lut 2014, 20:39

Ja poszedłem na sposób i płukałem szklanki pompując grzybkiem za pomocą mocnego magnesu gdy cala szklanka była zanurzona w benzynie. Niezła zupa w nich była.
Zanim odpalałem po remoncie głowicy kręciłem rozrusznikiem kilka razy bez świec (żeby lekko miał) w celu napompowania układu olejowego i szklanek. Po pierwszym odpaleniu nie było drastycznego klepania - tylko chwilkę

[ Dodano: 2014-02-17, 20:42 ]
Oczywiście zanim je włożyłem w gniazda w głowicy wrzuciłem wszystkie w świeży olej i w głowice również nalałem oleju żeby nie zawiesiły się na starcie. A wkładałem je przy pomocy magnesu na patyku