[B4 2.0 ABK] Na jałowym nie pali na 4-ty cylinder na LPG

winiar · Post autor: **winiar** » 19 lut 2014, 17:54

Witam. Mam problem jak w temacie. Po delikatnym muśnięciu gazu wszystko jest ok. Wtryskiwacz podaje gaz (nawet podmieniłem na nówke i to samo). Dodam że to telepanie silnika na wolnych jest od początku założenia instalacji. Instalacja Stag 4, reduktor Alaska, wtryski Hana czerwone. Pomóżcie bo już nie wiem co jest grane i od czego zacząć sprawdzanie.

Key100l · Post autor: **Key100l** » 19 lut 2014, 20:07

a co mówi komputer?? Może którąś wtyczka albo lut jest do bani i coś nie łączy??

winiar · Post autor: **winiar** » 20 lut 2014, 16:51

Na Vagu jak i w programie od gazu wszystko w porządku. Gdy występuje to telepanie w programie gazowym wyłączam czwarty wtryskiwacz i wszystko wraca do normy. Ale to nie wina wtryskiwacza. Monter instalacji LPG powiedział, że to może szklanka jest zużyta i nie domyka zaworu. Ja już sam nie wiem co to może być.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 20 lut 2014, 18:31

a wtryskiwacz podaje gaz na 4 cylinder? spróbuj zdjąć wężyk i zobaczyć czy fuka gaz. Możesz też spróbować zamienić wężyk doprowadzający gaz z innym wtryskiwaczem...
Albo to jakaś usterka sterownika i np. nie rozłącza wtryskiwacze benzynowego.
ABK też lubi źle pracować jeśli kolektor jest źle nawiercony.

winiar · Post autor: **winiar** » 20 lut 2014, 18:47

Zdejmowałem wężyk i podaje gaz. Możliwe że to nawierty są żle zrobione ale dlaczego po muśnięciu pedału gazu jest ok a po mocniejszej przegazuwce znowu lipa? Może gdzieś lewusa łapie ale nic takiego nie stwierdziłem. Poci mi się uszczelka klawiatury może przez nią zasysa lewe powietrze? nie mam pojęcia.

Patrique · Post autor: **Patrique** » 20 lut 2014, 19:49

winiar, uszczelka pokrywy klawiatury zaworow nie ma tutaj nic do rzeczy. I bez niej silnik powinien normalnie chodzic <ok> .

Post autor: **Jarewa** » 20 lut 2014, 21:00

winiar pisze:Monter instalacji LPG powiedział, że to może szklanka jest zużyta i nie domyka zaworu.

Po części ma racje ale problem może nie leży w uszkodzonej szklance ale zaworu. Pomiar ciśnienia a się dowiesz.

winiar · Post autor: **winiar** » 26 lut 2014, 19:32

Ciśnienie zmierzone na wszystkich czterech jest 14. Przestawiłem naciąg sprężyny przepływomierza (popuściłem ją) i jest ok. Regulowałem ją kiedyś i ustawiałem na vagu na 12% ale to chyba za mało. Teraz mam 18% na rozgrzanym silniku i jest ok. Ciekawe czy to będzie miało wpływ na spalanie i czy teraz muszę od nowa regulować instalację LPG?

Darecki3037 · Post autor: **Darecki3037** » 27 lut 2014, 08:09

świece sprawdź!!! i kabel podmień.

winiar · Post autor: **winiar** » 27 lut 2014, 20:21

Patrique zapewniam Cię, że bez uszczelki klawiatury a nawet bez korka oleju ten silnik nie będzie dobrze chodził.