[2.0 ABT LPG] Brzęczący przekaźnik i brak kierunkowskazu

D_I_E_G_O · Post autor: **D_I_E_G_O** » 07 paź 2010, 11:50

Witam, koledzy mam taki problem, że jak włączę prawy kierunkowskaz, to brzęczy mi przekaźnik i nie ma p. kierunkowskazu. Jeśli włączę lewy kierunek, wszystko jest w porządku, przekaźnik cyka i kierunek jest. Sprawdziłem już żarówki od prawego kierunkowskazu i bezpieczniki, wszystko gra. Czyżby przekaźnik był do wymiany? Proszę o odpowiedzi, z góry dzięki - pozdrawiam!

shellah · Post autor: **shellah** » 07 paź 2010, 12:03

sprawdź przerywacz-przekaźnik możliwe że do wymiany jak piszesz koszt niewielki

Key100l · Post autor: **Key100l** » 07 paź 2010, 15:45

albo gdzieś nie łączy albo zwarcie to jeszcze tak ode mnie więc do sprawdzenia miernikiem czy jest gdzieś zwarcie 8-)

kalfas · Post autor: **kalfas** » 07 paź 2010, 18:59

włącz p.kierunek i poruszaj delikatnie tym przełącznikiem do przodu i do tyłu i zobacz czy coś sie dzieje.... ja tak miałem ze ten przełącznik przestał działać i jak się nachyliło lekko do siebie to działał ;d

D_I_E_G_O · Post autor: **D_I_E_G_O** » 07 paź 2010, 20:59

Labiel - tagi dodane

A więc teraz napiszę, opiszę Wam cały dzień zmagań z samochodem...

Na początku sprawdziłem bezpieczniki, ale okazało się wszystko git... Sprawdziłem żarówki, ale tez nie zauważyłem spalonej

W końcu sprawdziłem i wymontowałem ten brzęczący przekaźnik-przerywacz i postanowiłem go zmienić ( nowy 11 zł).
Otóż bardzo byłem zdziwiony kiedy zamontowałem nowy przekaźnik i ten sam objaw... Postanowiłem wymienić wszystkie żarówki od kierunkowskazów, ale nic z tego...
Zdesperowany stwierdziłem, że muszę dostać się do przełączników na kierownicy i do deski rozdzielczej... Przełączniki na kierze okazały się ok, zatem zacząłem przeglądać i sprawdzać szczegółowo tył deski rozdzielczej... Przyczyna okazała się błaha, bo okazało się, że spaliła się żaróweczka od wskaźnika kierunkowskazu (strzałki) i prawdopodobnie nie było przejścia... Wymiana w/w żaróweczki i wszystko gra...

Podsumowujac:
Nie wiedziałem, że gdy w Audi spali się żarówka wskaźnika - to nie ma wskazania sygnału... [???] Też tak macie???
Chciałem podziękować wszystkim, którzy służyli swoją radą w temacie.
Pozdrawiam!

shellah · Post autor: **shellah** » 11 paź 2010, 21:14

niestety tak w audi jest

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 12 mar 2011, 21:26

kurcze wszystyko fajnie, objawy te same, przekaźnik i żarówki zewnętrzne są OK, schodzę na dół pełen nadzieji że to żaróweczka w licznikqach, włączam awaryjne i niestety(moze trochę nie trafione słowo) obie strzałki mrugają, czyli nie żarówka strzałki

.
Może ktoś jednak miał sytuację podobną do mojej? dodam ze motor AAH ale czy cos to zmienie

shellah · Post autor: **shellah** » 20 mar 2011, 20:16

a po zgaszeniu silnika pozycja wogóle z tej strony swieci??

trepek · Post autor: **trepek** » 29 gru 2011, 19:42

Ja mam ten sam problem co rychu82, lewy kierunkowskaz jest, jak wbijam prawy to brzęczy przekaźnik. Włącze awaryjne to migają dwie strzałki w zegarach ale po prawej stronie żadna żarówka. Podmieniłem pająk ale to samo.
A jeżeli nie byłoby prawego postoju to o czym miałoby to świadczyć?

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 29 gru 2011, 20:32

trepek pisze:Ja mam ten sam problem co rychu82,

miał

widze, że zmieniłeś pająka i nic to nie dało więc nie wiem na ile będzie pomocna informacja, że ja kapnąłem stopioną cyną na pin od kierunkowskazu żeby dodać mu objętości i polepszyć styk i pomogło na 2 miechy bo potem wymieniłem pająka i kostki pod BC, ale patent z cyną działał do końca

arekkrosno · Post autor: **arekkrosno** » 02 lut 2012, 09:23

Odgrzeje trochę kotleta.
U mnie jest tak że kierunkowskazów nie mam w ogóle - po włączeniu zero reakcji, nawet przekaźnika. Mam natomiast awaryjne (więc to nie przekaźnik bo to jest ten sam) żaróweczki na wskaźnikach całe, pająk podmieniony też nie działa - jakieś pomysły... Bo mi taka pierdoła auto unieruchomiła.

Dodam że od tygodnia jest ok -20*C a dziś -30*C był rano

drivtens · Post autor: **drivtens** » 24 sie 2013, 16:21

U mnie jest podobny problem.
Po włączeniu pająka od kierunkowskazu prawego po kupnie mojego auta też brzęczało. Wtedy dość często podłączałem akumulator, bo szybko mi padał, czego powodem było radio podpięte pod aku. Ale poruszałem nim trochę i było ok. Do czasu kiedy nie padł mi stary aku. Po wymianie na nowy przekaźnik znowu zaczął brzęczeć, z tym że jak auto postoi to jest wszystko ok... przez pierwsze 3 minuty jazdy potem znowu brzęczy. Wygląda mi to na zwarcie, ale nie mam zielonego pojęcia od czego zacząć poszukiwania awarii.
Z góry dziękuje za jakieś sugestie.