januszbin pisze:turbina wyczyszczona,złożona,zamontowana no i teraz ładuje jeszcze więcej niż przed czyszczeniem
Jakieś cuda Ci się dzieją :roll: Nie ma takiej opcji żeby ładowała więcej po rozruszaniu geometri ,niż przy zapieczonej .Skoro geometria chodzi bez zacięć ,to pozostaje jeszcze pytanie ,czy gruszka rónież chodzi płynnie i czy jest odpowiednie podciśnienie ,żeby n75 to wszystko wysterował jak należy
januszbin pisze:kończy się skala na manometrze (2 bary)
Skoro tyle ładuje,to wygląda jakby wcale nie było sterowania kierownicami i są ustawione cały czas, w pozycji ,gdzie turbo pompuje max ,czyli po odpaleniu silnika ,sztanga wciągnięta na maxa i prawdopodobnie nie chodzi .Jak masz nowszą wersję sterownika (od 98roku ) to zrób sobie vagiem test n75 i zobaczysz czy sztanga gruszki chodzi w pełnym zakresie i bez zacięć ...Tak więc bez vaga wiele nie zdziałasz ,bo ani logów ,ani testu nie zrobisz :roll:
[ Dodano: 2014-03-01, 11:11 ]
trepek pisze:Ale za to nie puchnie jak T15 w trasie i przy ciągłym pałowaniu.
Mnie tam nic nie puchnie ,a jak komuś puchnie ,to niech pałuje z umiarem ,bo przy pałowaniu też trza myśleć ...szczególnie jak się ma tuningowane ecu ,a do tego ori graty <ok> proste
[ Dodano: 2014-03-01, 11:18 ]
trepek pisze:uzyska pod 180KM przy momencie nie przekraczajacym 400NM. I sprzęgło wytrzyma i skrzynia również.
Szczerze wątpię
Dowód :?: proszę <ok> audi 80 tdi ,pomodzona pompa ,wtryski ,odpowiednio mocny soft na 1,35 bara od Kostrza ,więc na pewno zrobiony jak należy ...hamownia powyżej 130 koni i powyżej 300 Nm...gość z syndromem "ciężkiej nogi" jak ja to nazywam ...pierwsze poszło sprzegło ,potem skrzynia ...zrobił ,sprzedał ...kupujący podobny "killer " ...druga skrzynia również zrobiła papa ...ciekawe co by było gdyby dysponował momentem powyżej 400Nm ...porozrywał by wszystko w piz...u
Nie fantazjujmy więc ze 180 PS i 400 Niutami ...bo wystrczy znacznie mniej, żeby się zaczęły sypać sprzęgło ,czy skrzynia ...to nie jest auto i podzespoły wyliczone na takie moce :roll: Daj małpie brzytwę ,a narwańcowi chipa i niutony :roll:
...nie polecam nikomu ,bo to wieczne utrapienie ...bezproblemowe są tylko zwykłe 90 tki ,najlepiej bez dwumasu ,ze zwykłą turbiną ,zapodajemy program,i żaden ori ,nawet sprawny AFN ,nie ma podejścia 
Ale nikt w tym samochodzie nie strzelał ze sprzęgła. No i dwumas był, czego niestety w 1Z nie ma a każdy doskonale wie, że sztywne sprzęgło zabija skrzynie.
