[80 B4 1Z] problem z ogrzewaniem!!!!

pajak16k · Post autor: **pajak16k** » 29 lis 2007, 17:12

witam
otoz mam a raczej mamy taki problem. kumpel posiada 80 B4 z motorkiem 1Z. problem polega na tym ze suto nie grzeje a co lepsze nawet temperatura nie rosnie, wszystkie weze sa zimne i wydaje mi sie ze jest w nich bardzo malo, prawie wcale plynu. Dodam ze w zbiorniczku jest stan i ze w zeszla zime zostala wymieniona chlodnica a dzisiaj wymienilem termostat..... aaa od lata nie bylo uzywane ogrzewanie.
Pomozcie bo kolega zamarznie w aucie:(

Solskier · Post autor: **Solskier** » 29 lis 2007, 18:05

Możliwe ze zapchana jest nagrzewnica. Można było by spróbować zagrzać nieco mocniej niunie tak aby wzrosło cisnienie w ukadzie może coś pomoze.

meno8877 · Post autor: **meno8877** » 29 lis 2007, 18:48

wyglada to na chlodniczke ale czemu temperatury nie lapie???powinna lapac jeszcze szybciej bez dobrego obiegu moze wskaznik temperatury tez walniety

Vision · Post autor: **Vision** » 29 lis 2007, 18:49

sprawdź czy jest obieg może popa wody

PIACHU · Post autor: **PIACHU** » 29 lis 2007, 18:50

termostat :!: :!: :!:
wymień i pomoże. pozdrawiam i życzę szerokości________________piachu

Solskier · Post autor: **Solskier** » 29 lis 2007, 19:00

PIACHU pisze:termostat
wymień i pomoże

kolega pajak16k, napisał że wymineiał termostat...

A moze winna jest regulacja, moze nie przełancza na ciepłe powitrze, warto było by sprawdzić ciegna. Ale dla czego nie łapie temperatury, moze doszło do całości ze wskażnik przekłamuje :?:

cygan · Post autor: **cygan** » 29 lis 2007, 19:44

A może poprostu układ chłodzenia zapowietrzony-wtedy nie będzie grzało do środka...

pajak16k · Post autor: **pajak16k** » 29 lis 2007, 20:34

koledzy tez bralem to pod uwage co mowicie lecz : chlodnica jest nowa , termostat dzis wymieniany a temperatura nic.... czujnik na bank jest dobry. co do tej pompy to moze macie racje bo w wezach nie ma wody i sa zimne. plyn w zbiorniczku jest tez zimny.

RaKo · Post autor: **RaKo** » 29 lis 2007, 21:51

Odkręćcie korek od zbiorniczka,i zrób z 1 lub 2 kilometry i trochę wciśnij w gaz na pewno wodę wywali jak się zagrzeje :mrgreen: Oczywiście tak się nie powinno ale to będzie najprostsze sprawdzenie układu.Pewnie jest zapowietrzony.Jak WYSTYGNIE nalejcie płynu i odpowietrzcie układ powoli.Muszą być węże ciepłe. <ok>

cygan · Post autor: **cygan** » 30 lis 2007, 20:24

Wg mnie po tym co dopisałeś masz zapowietrzony układ chłodzenia. Zalej płynem do minimum i zagrzej silnik najlepiej do momentu aż włączy sie wentylator, wtedy powinno się już zrobić ciepło w kabinie.
Po wymianie termostatu i płynu to odpowietrzenie to obowiązek!!

daniel20 · Post autor: **daniel20** » 24 gru 2007, 23:57

mam to samo wymieniłem termostat i to samo. tylko że u mnie temperatua idzie do 90 stopni. kolego pewnie masz jakąs dziurkę w nagrzewnicy zpbacz czy nie parują Ci szyby jak włączysz ogrzewanie i czy szyba mnie paruje takim czyms tłustym to jest glikol z płynu chłodnicy paruje gdy leci ciepłe powietrze a przez dziurę lub nieszczelności z nagrzewnicy leci płyn.

wenon · Post autor: **wenon** » 25 gru 2007, 09:45

moje przypuszczenia sa takie ze pewnie jest układ zapowietrzony.
czy przed wymiana temostatu wskaznik pokazywał jakąłś temperature?

ja jak wymieniałem temostat to odkreciłem górny waż co idzie od bloku na chłodnice i wlałem do niego glikol do pełna aby zalac głowice oraz nalałem do chłodnicy do pełna. potem grzanie autka i odpowietrzanie sróbka na weżu który wychodzi od bloku do nagrzewnicy.

odpowietrzaj na wyłaczonym nawiewie ale temperature ustaw na maxa.
jak sie autko zagrzeje i przez odpowietrznik zacznie wypływac płyn tzn ze układ został odpowietrzony.

powodzenia