[B4 1.6 ADA] szarpanie, spadek mocy

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 19 mar 2014, 01:05

Wydech nie musi "latać". U mnie jak silnik łapał niższe obroty to rura mocno drgała i zapewne to było powodem uszkodzeń poprzedniej sondy.

dzikx · Post autor: **dzikx** » 19 mar 2014, 20:36

takiego zjawiska też raczej nie zauważyłem, wydech jest jeszcze ori nie zgnity ani nie spawany nigdzie wszystkie gumy są i są całe poduszki silnika też są w dobrym stanie chyba że podczas żywszej jazdy coś się z nim dzieje.

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 19 mar 2014, 21:05

W mnie też wszystko ori i poduchy całe ale jak spadały obroty to koniec dwururki łączony z katalizatorem drgał. Teraz wymieniam halla oraz stukowca i zobaczymy jak silnik będzie pracował.

dzikx · Post autor: **dzikx** » 19 mar 2014, 21:21

a jednak zmieniłeś hala. Teraz nie powinien wychodzić jako błąd. A zmieniła się praca silnika ? U mnie się uspokoił i obroty spadły. Co do wydechu to muszę się przyjżeć. Teraz sonda działa ci okej ? Kata masz całego ?

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 19 mar 2014, 21:40

Dopiero będę zmieniał. Jutro odbieram paczkę i pewnie w weekend temat wymiany ogarnę. Kata nie mam....spieniężyłem go

Wcześniej miałem tylko pustą puszkę po nim i wkręconą sondę i się rozsypała. Później wstawiłem rurkę i wspawałem tulejkę na sondę od góry rury. Kupiłem używaną sondę boscha cztero-przewodową i już czwarty miesiąc śmiga bez problemu. Jak wymienię halla i stukowca to przeskanuję auto i zobaczymy czy jeszcze jakieś błędy będzie wywalać. Od czasu do czasu pojawia mi się błąd sondy ale wynika on chyba z emulacji sondy gdyż poruszam się na podtlenku lpg.

dzikx · Post autor: **dzikx** » 19 mar 2014, 22:27

co do sondy to od gazu tak będzie. Jeżeli na pb normalnie działa i faluje. Ja u siebie ten mostek z instalacji gazu wywaliłem i mam normalnie wpiętą ( tyle że już nie działa ) no i instalacje mam zwykłą, przy sekwencj raczej tak nie zrobisz. A hala jak zmieniasz samego to musisz wybić swożeń z aparatu znaczy z zębatki w moim poście tam jest gdzieś w razie czego no i zawsze możesz pytać. Ja użyłem czujnika z golfa3 2.0gti odpowiednik ABK oznaczenie nie było takie same ale to nie przeszkadza raczej. Już tak robiłem w zwykłym jednopunkcie. I jeździł normalnie. Mimo że niby inne oznaczenie, jak i teraz ADA jeździ.

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 19 mar 2014, 22:51

Ciężko się wybija ten bolec czy w miarę lekko wychodzi?? Niby dedykowany kupiłem do aut vagowskich więc powinien pasować. Aby rok wytrzymał to będzie dobrze. Może wcześniej uda się silnik zmienić.

dzikx · Post autor: **dzikx** » 19 mar 2014, 23:10

tu kwestia jaki masz u siebie. U mnie był razem z kostka znaczy taki wsuwany w nią a wedle katalogu powinien być taki z kabelkiem. Co do swożnia to ten był dość uparty. W innych co robiłem wcześniej nie było źle. Gorzej mieć czym wybić go. Ja użyłem wybijaka z wybijarki do otworów. Spojrz gdzieś na temat mojego złomka gdzieś tu chyba link był tam znaczysz mój czujnik. Bo z telefonu pisze i niemogę wstawić znów linka. W razie co napisz zrobię jakieś foto itp. A dziś już dobranoc

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 19 mar 2014, 23:25

U mnie też jest taki wsuwany w obudowę pod wtyczkę. W sobotę będę działał więc w razie problemów będę pisać

dzikx · Post autor: **dzikx** » 20 mar 2014, 20:14

oky w razie co postaram się pomóc, a czy teraz jak podczas pracy silnika kręcisz aparatem coś się dzieje ??

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 20 mar 2014, 23:24

Teraz nim nie kręciłem. Kiedyś jak go ruszałem to w pewnym zakresie nic się nie działo ale jak przegiąłem to silnik zaczął nierówno pracować i obroty spadały.

dzikx · Post autor: **dzikx** » 21 mar 2014, 15:54

ile ten zakres wynosił ?? centymetr ? więcej ?

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 21 mar 2014, 22:05

Coś koło tego. Jutro może coś go ruszę.

dzikx · Post autor: **dzikx** » 24 mar 2014, 22:44

i jak z tym czujnikiem wyszło ??

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 25 mar 2014, 16:33

Na razie lipa bo miałem sobotę pracującą i nic nie działałem przy aucie

Ten weekend mam wolny więc jak ie będzie padać to powymieniam wszystko.

[ Dodano: 2014-03-28, 15:28 ]
dzikx powiem Ci że mam problem z tym bolcem co zębatkę na wałku aparatu trzyma......ani drgnie. Narzędziami co miałem przy sobie i pod blokiem to nie robota. Jutro jak będę u siebie to ponownie się za niego wezmę. Po wyjęciu aparatu zauważyłem jeden myk....mianowicie ten obracający się talerzyk jest podgięty do środka w dwóch miejscach przez co przycierał o halla i być może to go uszkodziło. Jednak jakiś magik kiedyś grzebał przy moim aucie