[80 B3 1.8PM] Koło pasowe

karolektm! · Post autor: **karolektm!** » 14 cze 2011, 19:30

chodzi mi o te koło na wale jeżdzą na nim dwa paski. a jaki typ silnika to sie nie orientuje bo samochód mam od niedawna wiem ze 1.8 90km

jaco80 · Post autor: **jaco80** » 14 cze 2011, 19:39

Ten nr co podałem odnosi się do silników JN, NE, RN, SF, JV, PP, RU, PM, RNA Jaki ty masz silnik to nie wiem. Oznaczenie silnika jest wybite poniżej 3 świecy na bloku, lub gdzieś w bagażniku na wlepie.

karolektm! · Post autor: **karolektm!** » 14 cze 2011, 19:48

dobra dzięki za pomoc akurat samochód w trasie to nie zobacze ale jutro spojrze. a jeszcze takie pytanie po nr vin nie da sie tego rozszyfrować?

jaco80 · Post autor: **jaco80** » 14 cze 2011, 19:50

Nie jestem pewien, ale chyba nie.

karolektm! · Post autor: **karolektm!** » 14 cze 2011, 19:51

ok dzięki za pomoc jutro sprawdze i sie odezwę

[ Dodano: 2011-06-15, 14:52 ]
na silniku pisze cos takiego stadur af 606

[ Dodano: 2011-06-15, 14:57 ]
z kolei na wlepie w bagażniku pisze motorkb. pm

[ Dodano: 2011-06-15, 15:18 ]
zakładając że jest to silnik pm więc nr 026 105 255 będzie pasował. Mam tylko jedno pytanie jeszcze czy tam są dwa koła czy jedno które napędza dwa paski. jezeli dwa to zna ktoś moze jeszcze nr tego drugiego bo obydwa u mnie są troszke krzywe i bym od razu dwa wymienił.

jaco80 · Post autor: **jaco80** » 17 cze 2011, 15:52

Niestety nie jestem Ci w stanie odpowiedzieć czy to jest jedno koło czy dwa bo sie jeszcze do tego u siebie nie dobrałem. Na moje oko są to dwa osobne koła, tak to też raczej wygląda w etce, te od wspomy ma nr 026 105 255 A

nozycoreki · Post autor: **nozycoreki** » 18 cze 2011, 22:04

Siemanko właśnie wróciłem z garażu bo miałem taką historię z bijącymi kołami obsługowymi...latałem tak przez 2,5roku aż się śruba urwała w wale i koło zębate prawie odpadło!!!!Więc radze zająć się tym bo potem jest DRAMAT....

jaco80 · Post autor: **jaco80** » 05 lip 2011, 16:06

Sprawa w toku, koła zdjęte, wygląda na to że skrzywione jest koło pasowe. Po przyłożeniu do równej powierzchni giba się na boki. Prawdopodobnie skrzywiona jest tylko zewnętrzna część koła, ten rant. Koło zębate wału nie ma widocznego bicia. Jest sens kupować koło Toprana? Wiem że to syf ale to koło to akurat w B3 sama blacha a nic innego nie znajduję... Stare to też jakiś no name, żadnego numeru nie ma.

Ok już nieważne.

windblower · Post autor: **windblower** » 14 sie 2011, 15:11

Witam, zakładam u siebie wspomaganie kierownicy, zakupiłem już praktycznie cały komplet, jednak mam problem z dopasowaniem i znalezieniem odpowiedniego koła pasowego na wał, Audi z 89roku, silnik 1.6 PP. Myślę, że będzie to koło 026 105 255 A chociaż pewności nie mam, ponieważ w Etce nie ma modelu PP przy tej części, podany jest jedynie numer pierwszego kola od alternatora i pompy wody, czyli 026 105 255. Wysłałem kilka maili do sprzedających na allegro z zapytaniem, jak na razie dostałem jedynie odpowiedzi, że posiadają takie kolo ale z lekko innym numerem 026-255A, czy to kolo jest odpowiednikiem 026 105 255 A?

szymsik · Post autor: **szymsik** » 16 kwie 2014, 20:53

Panowie , czy jest mi ktoś w stanie powiedzieć od jakich silników będzie mi podchodzić koło pasowe wału korbowego do silnika 1.8 E (DZ) ?? W tych wyżej wymienianych przez kolegę nie ma silnika DZ

no i ewentualnie numer części dla pewności , z góry wielkie dzięki za jakiekolwiek info