[b4] brak podswietlenia licznika, nawiewó , popielniczki itd

andi77 · Post autor: **andi77** » 07 lut 2014, 18:23

audi80b420e pisze:Podświetlenie nawiewu powinno być niezależne od podświetlenia wskaźników.

Ale jest.

Ściemniając podświetlenie licznika, ściemniasz podświetlenie pokręteł... proste i logiczne

audi80b420e · Post autor: **audi80b420e** » 09 lut 2014, 15:47

Pomyliłem się sory. Powinno być zależne.

majster691 · Post autor: **majster691** » 26 lut 2014, 11:59

Witam podepnę się do tematu, mam ten sam problem nie działa podświetlenie prawej strony licznika, ktoś mi mówił że to przez brak masy w niebieskiej wtyczce, ale nie wiem jak to sprawdzić ewentualnie naprawić.

QompaQ · Post autor: **QompaQ** » 23 kwie 2014, 16:34

Podświetlenie jest z z dwóch miejsc zasilane. Prawa i Lewa strona z innego miejsca.
Sprawdź wtyczki i "pająka" porostu rozepnij oczyść i złóż tak jak było.
Jeżeli nie pomoże czeka cie weekend z lutownica w dłoni

Post autor: **Jarewa** » 23 kwie 2014, 22:29

Podświetlenie jest z z dwóch miejsc zasilane. Prawa i Lewa strona z innego miejsca.

Sprawdź wtyczki i "pająka" porostu rozepnij oczyść i złóż tak jak było.

Jeżeli nie pomoże czeka cie weekend z lutownica w dłoni

Jeżeli chodzi o "plus" to jest jeden (przecież masz tylko jeden ściemniacz) ale za to jest osobno masa dla lewej i prawej strony. Ale gdyby to była ona to by nic nie działało z tej strony co podświetlenie czyli prawej (licznik kilometrów i stabilizator by nie pracował prawidłowo czyli wszystkie wskazania paliwa i temperatury zawyżone)

Wiec jak prędkościomierz działa to innej opcji jak pękniętych ścieżek nie ma.

QompaQ · Post autor: **QompaQ** » 23 kwie 2014, 23:28

Jarewa pisze:jest osobno masa dla lewej i prawej strony

Tak Dokładnie tak. GRUNT to masa

Rozebrać, polutować wszystkie punkty świeżym spoiwem.
Jak przy okazji znajdziesz pękniecie na laminacie "papierowym" to zrobisz mostek i po zabiegu.
W Twoim przypadku na dwoje babka wróżyła

jarek1986 · Post autor: **jarek1986** » 27 kwie 2014, 18:19

Ja miałem problem nie świeciło mi podświetlenie obrotomierza i temperatury cała prawa strona licznika. Rozebrałem sprawdziłem miernikiem i wszystko było ok. Był problem z wkładem do tylnego prawego światła cały był skorodowany i jeździłem bez tego światła. Wkońcu na szrocie kupiłem wkład przełączyłem kabelki żarówki i odrazu zaczęło działać podświetlenie tablicy. Może to tylko przypadek ale problem zniknął.

Post autor: **Tomcionerwus** » 18 maja 2014, 14:29

Witam...
dzis wieczorem zauwazyłęm ze niedziała mi polowe podswietlania zegarow, takze niedziało podswietlanie pulpitu sterowania ogrzewaniem... ale tu wymieniłem zarowki i jest juz ok.
ale moje pytanie jest takie jakie oprawki lub zarowki maja byc do podswietlania zegarow w liczniku bo auto jest cały czas jezdzone i ze wzgledu ze musze to zrobic w jeden dzien to musze sie wczesniej zorientowac aby nie zostac bez auta na reszte dni...
prosze o szybko odpowiedzi i pomoc....

Kofper · Post autor: **Kofper** » 18 maja 2014, 14:58

Oprawki w liczniku to BX8.4D. A żarówki są takie same jak w podświetleniu nawiewu 1.2w.

Post autor: **Tomcionerwus** » 18 maja 2014, 15:18

Kofper pisze:Oprawki w liczniku to BX8.4D. A żarówki są takie same jak w podświetleniu nawiewu 1.2w.

hmm tzn ze te pomaranczowe oprawki odpowiadaja ze podswietlanie zegarów????

Kofper · Post autor: **Kofper** » 18 maja 2014, 15:25

Jakie pomarańczowe oprawki? W oryginale wszystkie oprawki są białe lub czarne, a za podświetlenie zegarów odpowiadają te na około płytki jest ich bodajże 7.

Post autor: **Tomcionerwus** » 18 maja 2014, 15:26

Kofper pisze:Jakie pomarańczowe oprawki? W oryginale wszystkie oprawki są białe lub czarne, a za podświetlenie zegarów odpowiadają te na około płytki jest ich bodajże 7.

yhy to jutro moze sprawdzeee....

ale teraz patrze na allegro po licznikach z tylu i sa rozne oprawki białe i pomaranczowe....
ale jak wyjme z mojego to wtedy bede pewny i powymieniam....