[B4] Boczki polifty

patrykzs · Post autor: **patrykzs** » 29 maja 2014, 22:13

Witam, czytam to forum i już sam zgłupiałem jedni piszą, że trzeba zmieniać te blachy a drudzy że nie, niby tylko podciąć blachę na klamkę i powinny dać się założyć a jednak u mnie tak nie jest, poniżej fotki dwóch blach, zaznaczyłem na zdjęciach elementy i chciałbym aby osoby które nie zmieniały tych blach a zakładały poliftowe boki i mieli blachy starego typu wypowiedziały się na temat tych wgłębień czy coś z nimi robili.

orsa_83 · Post autor: **orsa_83** » 30 maja 2014, 09:58

Blacha na białych drzwiach jest pod każdy typ boczków w B4. Jak już zauważyłeś posiada ona dwie prowadnice do linki klamki, bo jej położenie różniło się pomiędzy "liftami". Sama blacha widoczna na zdjęciu jest dla B3/początek B4. Żeby to u Ciebie zagrało musiałbyś poszukać tej pierwszej, ew. pobawić się w cięcie żeby powiększyć otwór na klamkę (choć nie jestem fanem takich rozwiązań).

Rozumiem, że blokują Cie jeszcze wgłębienia/brak wgłębień, które zaznaczyłeś? Jeśli tak, to zalecam wizytę na szrocie. Znajdziesz ori i bez zbędnej rzeźby, za niewielkie pieniądze, będziesz mógł założyć boczki nowszego typu.

patrykzs · Post autor: **patrykzs** » 01 lip 2014, 16:20

Po wymianie blach parapety podeszły bez żadnych problemów, dzięki kolego za pomoc.

Jasper · Post autor: **Jasper** » 11 sie 2014, 18:37

Z tyłu też są różnice, czy do B4 z pierwszych wypustów podejdą nowsze boczki P&P?

bialas1 · Post autor: **bialas1** » 11 sie 2014, 19:42

Tył jest taki sam, podchodzi bez żadnych przeróbek.

orsa_83 · Post autor: **orsa_83** » 12 sie 2014, 01:13

bialas1 pisze:Tył jest taki sam, podchodzi bez żadnych przeróbek.

Moje B4 z 12.1991 jest zaprzeczeniem tego to napisałeś. Bez przeróbek, ew. wymiany blach się nie obejdzie.

Daniel Choros · Post autor: **Daniel Choros** » 12 sie 2014, 09:05

orsa_83 pisze:Bez przeróbek, ew. wymiany blach się nie obejdzie

dokładnie, też musiałem ciąć

Jasper · Post autor: **Jasper** » 12 sie 2014, 12:20

Ja mam z końca 91, więc raczej też blachy będą do wymiany. Nie chcę nic ciąć, bo to wieje druciarstwem.

bialas1 · Post autor: **bialas1** » 12 sie 2014, 13:59

Ja mam połowę 92' i tył pasował P&P bez żadnych przeróbek. Z przodu trzeba było lekko podciąć blachę.
U znajomego z początku 92' również tył pasował bez żadnych przeróbek więc zmiany może nastąpiły w 92'.

orsa_83 · Post autor: **orsa_83** » 13 sie 2014, 01:01

Jasper pisze:Ja mam z końca 91, więc raczej też blachy będą do wymiany. Nie chcę nic ciąć, bo to wieje druciarstwem.

Słuszne podejście <ok>