[B4 1.9 1Z] Lżejsze/lekkie koło zamachowe TDI

Xtrmsupra · Post autor: **Xtrmsupra** » 18 wrz 2014, 10:45

Witam, szukałem tematu ale nie znalazłem czego szukałem więc otwieram nowego posta

Moje pytanie ogółem brzmi jakie są plusy i minusy lekkiego koła zamachowego, czytałem na forum VWgolf że silnik się szybciej wkręca na obroty ale to na temat benzyny natomiast żeby ktoś o dieslu na ten temat pisał coś to nic nie znalazłem. Do czego zmierzam, czy ktoś z naszego forum już w dieselku ma jakieś lżejsze/lekkie koło zamachowe i czy warto np. je przetoczyć i odchudzić? Chciałbym poznać wasze opinie/doświadczenia i ewentualnie żebyście to jeszcze uargumentowali :mrgreen:

Patrique · Post autor: **Patrique** » 18 wrz 2014, 13:53

Moim zdaniem jak odchudzisz koło zamachowe w starym klekocie to pokrzywisz w najlepszym razie wał. Koło zamachowe kompensuje drgania wywodzące się z pracy czterech garków. A jak wiadomo praca diesla jest dużo twardsza (mówiąc prosto) niż benzynki, która nie dysponuje zbyt dużym momentem.

[ Dodano: 2014-09-18, 13:55 ]
Poza tym ew.zwiększone drgania mogą mieć negatywny wpływ na paski osprzętu, koła pasowe, a nawet sam rozrząd. Także ja to bym przemyślał.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 18 wrz 2014, 16:06

Xtrmsupra, zastosuj tag _uwaga

luk448 · Post autor: **luk448** » 18 wrz 2014, 16:53

Kolo odelzyc mozna i w dieslu.Tylko najpier zobacz ile Twoje teraz wazy bo moze wgl bez sensu bedzie to robic.Co do zalet to auto szybciej reaguje na gaz,lepiej sie wkreca na obroty.Odelzyc kolo nalezy z glowa albo juz kupic lekkie kolo.Ja np nie mam dwumasu tylko jednomas Fidanzy i jest oki.

Xtrmsupra · Post autor: **Xtrmsupra** » 21 wrz 2014, 14:53

Bedę musiał to zrobić bo mam zamiar wsadzić skrzynie EEN+sprzęgło i docisk od VR6 (Sharan). Bo nie chciał bym sie narażać na większe koszta potem jak coś piardnie :mrgreen: więc wole sie popytać na forum bo może ktoś już takie mody przeprowadzał <ok>

Post autor: **Krzysiek 84** » 21 wrz 2014, 17:38

Z lżejszym kołem auto szybciej rozpędza sie, Ale na przykład jak bedziesz jechał rozpędzonym autem pod górkę - będzie szybko zawalniać, takie koło gromadzi energię kinetyczną auta,
Jak chcesz to pogadaj z Mrozoo : https://audi80.pl/mrozoo,u,6691.htm

Zrobi CI mocny zestaw sprzęgła 228 mm do 1Z na ponad 450 Nm z dociskiem i kołem zamachowym,
i pogadaj o tym odelżeniu to coś CI doradzi napewno <ok>

Xtrmsupra · Post autor: **Xtrmsupra** » 17 paź 2014, 23:37

Jednak nie odelzalem kola zamachowego, bylo jeszcze w bardzo dobrym stanie i tak btw to skrzynia EEN i spreglo Sachsa VR6 z Sharana bardzo ladnie daja rade, super klei. Nic nie szarpie nic nie rzezi <ok>