[AAH] Problem z praca silnika - obroty i szarpanie

bzibzi · Post autor: **bzibzi** » 24 wrz 2014, 08:22

pitazz pisze:Odgrzeje kotleta Witam...Wczoraj pojawił się mały problem z audikiem...Mianowicie podczas ruszania-jak go dobrze na obroty wkręcę to nie występuje-zaczyna szarpać i pojawia się to w zakresie 1000 do 2000 obrotów powyżej jest wszystko ok....Tak samo podczas jazdy jak jadę na 5 biegu i go tak trochę zduszę do 1500 obrotów to wtedy przy próbie przyspieszania również szarpie dławi się(wcześniej to nie występowało) a po przekroczeniu 2 tys obrotów znowu jest ok...cóż to za bolączka?ktoś miał z czymś takim do czynienia?Dzieje się to zarówno na benzynie jak i lpg...pozdrawiam

typowy objaw uszkodzonego dwumasu

pitazz · Post autor: **pitazz** » 24 wrz 2014, 21:41

A jak to sprawdzić?żeby była jasność i czy droga taka naprawa jeżeli to dwumas?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 24 wrz 2014, 22:31

Często bywa tak że przy gaszeniu samochodu słychać stuknięcie w okolic sprzęgła i hałasuje na wolnych obrotach.

A najpewniejsza diagnoza to po rozebraniu sprawdzić jakie ma luzy.

Nowe trochę kosztuje: http://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro ... asowe.html

Za to używki są taniej niż koszt wymiany: http://allegro.pl/listing/listing.php?b ... 2.6+2.8%29

pitazz · Post autor: **pitazz** » 24 wrz 2014, 22:39

Przy gaszeniu ani na wolnych obrotach nic nie hałasuje silniczek chodzi cichutko......najdziwniejsze że podczas postoju na luzie nic się nie dzieje tylko w trakcie jazdy przez chwile przebiera a później już ładnie śmiga......najpierw podjadę go podłączyć pod kompa może jakieś błędy złapał....

bzibzi · Post autor: **bzibzi** » 25 wrz 2014, 11:25

http://motoryzacja.interia.pl/samochody ... Id,1397564

pitazz · Post autor: **pitazz** » 25 wrz 2014, 23:50

Dobra nastawiam się że to jednak nie koło zamachowe bo oprócz tego przebierania silnika żadnych innych objawów nie zauważyłem.....Bardziej mi to wygląda na problem z elektryką bo coś ostatnio chyba szwankuje...Zauważyłem że mam problem po postoju z odpaleniem to znaczy nie kręci....Dopiero za drugim czy trzecim razem zaczyna kręcić i odpala normalnie...Dodam że rozrusznik i akumulator był wymieniany pól roku temu :roll: Powoli mi ręce opadają na to auto.....

[ Dodano: 2014-09-26, 20:37 ]
Witam.Dzisiaj podczas jazdy podczas przyspieszania jak silnik przebierał to puszczał bąki w dolot...zdarzyło się to z 3 razy.....Aż boję się jechać do mechanika bo znowu wykasują a nic nie zrobią....

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 27 wrz 2014, 10:13

Robiłeś coś z układem zapłonowym? Może kable albo świece się kończą. Popryskaj wodą z jakiegoś rozpylacza na pracującym silniku. Możesz też wymontować kable i pomierzyć czy mają opór w okolicach 6kohm.

Kolejna sprawa która może powodować szarpanie to uszkodzony któryś z czujników położenia wału. Ale zwykle też na obrotach biegu jałowego są anomalie.
Jeszcze możesz sprawdzić szczelność wężyka idącego do map sensora. A jak jest dobry to sprawdzić jak będzie pracował z odłączonym map sensorem.
Zobaczyć na vagu jak pracuje tps i jakie podciśnienie widzi map sensor podczas pracy silnika.
Ewentualnie podmieć całe ECU które można kupić już poniżej stówy.

Sprawdzić czy masy czujników są dobrze przykręcone do silnika (do kolektora w okolicy przepustnicy pęk brązowych kabli z oczkami).

Można też zobaczyć w sofcie od sekwencyjnego gazu jakie czasy wtrysku w stosunku do podciśnienie widzi w momencie gdy szarpie.

pitazz · Post autor: **pitazz** » 27 wrz 2014, 20:02

Dzięki kolego za to że ci się chcę pomóc naprawdę

Niestety sam tych wszystkich rzeczy nie sprawdzę bo za bardzo się na tym nie znam ani nie mam jak podłączyć sam auta pod vaga....Tak apropos może polecisz na pw jakieś urządzenie co by można podłączyć i fajnie obserwować co tam w autku się dzieje...

A na domiar wszystkiego dzisiaj autko cały dzień jeździło normalnie :roll: Żadnych szarpnięć....Nie kumam wogóle tego auta...

Pozdrawiam

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 28 wrz 2014, 10:12

pitazz pisze:może polecisz na pw jakieś urządzenie co by można podłączyć i fajnie obserwować co tam w autku się dzieje...

ze ręcznych skanerów to ciężko znaleźć coś co łączy się z takimi starymi autami. Jedynie chiński kabel za 30zł + przejściówka na OBD1 powinien sobie poradzić. Ale też dobrze jakbyś miał laptopa z windowsem XP.