[1.9] Słupek do remontu, jakie decyzje?

szopenn · Post autor: **szopenn** » 10 paź 2014, 09:25

W opcje wchodzi tylko sterowanie mechaniczne...

Jaki silnik wybrać do remontu TD? czy TDI?

bartek18150 · Post autor: **bartek18150** » 10 paź 2014, 18:21

Opisz coś wiecej w temacie

szopenn · Post autor: **szopenn** » 10 paź 2014, 18:42

Opisuje... mam takiego kumpla... brzydko toczy.. i bałagani mi w wątkach <ok>

Poza tym niech napisze ktoś kto z AAZ przesiad się na mtdi i luz...

bartek18150 · Post autor: **bartek18150** » 10 paź 2014, 18:53

A Ty silniki przekrecasz :mrgreen:

Wiec kolega chcial chyba zapytac co latwiej podkrecić
TD na mechanicznej pompie
czy TDI na mechanicznej pompie

Oraz ruznice w urzytkowaniu itp

dr.lolek · Post autor: **dr.lolek** » 12 paź 2014, 10:55

taniej td krecic niz mtdi

szopenn · Post autor: **szopenn** » 12 paź 2014, 13:16

ok.... to nie było pytanie o opłacalność....

kto przeszedł z AAZ i śmie twierdzić że jest tak super że do AAZ nigdy by już nie wrócił w stosunku do mtdi...

dr.lolek · Post autor: **dr.lolek** » 12 paź 2014, 21:30

jedno i drugie to kibel
mtdi dluzej sie nagrzewa ma lepszy moment
aaz szybko lapie temp ale moment slabszy
a ja lubie cieplo miec w aucie.
jednego i drugiego nie ustawisz idealnie

bez sensu pytanie ;/
jedno i drugie ustawiasz manualnie pompa

szopenn · Post autor: **szopenn** » 13 paź 2014, 07:38

pytanie jest jak najbardziej z sensem tylko ty na nie nie potrafisz odpowiedzieć

ja swoje obecne TD mam ustawione idealnie, jeśli przyjmiemy, że ideałem jest praca fabrycznego sinlika (niektórzy napiszą, że nawet fabryka idealna nie jest, i coś w tym jest)

A to czy ma mTDI większy moment.. no może ma.... 8-) ja to wiem, tylko jakoś tego nie widzę, bo o ile ciepło możesz poczuć i jest to niezaprzeczalne, tak z momentem jest inaczej... wielu czuje, a później się okazuje, że jednak go nie ma....

odpowiedź totalnie bez sensu... więc Ci ją ułatwie

co dokładnie miałeś, jakie masz doświadczenia, jak się zachowywało, na jakich pompach, na jakich wtryskach TD i mTDI, jakie kreski narysowały silniki? Czy wyszły Ci kreski, które utwierdziłyby mnie w przekonaniu, że jednak mTDI nie warto, czy jednak mTDI tak objechał AAZ, że nie warto AAZ robić...

PS. dizla reguluje się pompą, a ciepło pokrętłem od regulacji temperatury <ok>

[ Dodano: 2014-10-18, 09:01 ]
Na całym forum nie znajdzie się ani jedna osoba co dłubała TD ostro, a później mTDI???