[b4 tdi 1z] jaką skrzynie zamontowac

Post autor: **bozmek** » 18 paź 2014, 19:35

Na EEN przy 2800 masz 140 a na org w moim zetorze 3000 i 140

YaCooL · Post autor: **YaCooL** » 18 paź 2014, 19:46

bozmek też tak myślałem kupując EEN-a
Mam avanta z 95roku kupiłem go z padniętym automatem i założyłem od razu EEN-a i lipa chodzi podobnie jak ori w cabrio czyli przy 3000 na piątce około 140Km/h

Post autor: **bozmek** » 18 paź 2014, 20:14

Brat mój ma i kolega EEN i jest różnica z oryginalna.

drivtens · Post autor: **drivtens** » 18 paź 2014, 20:59

U mnie też jest różnica. Sprawdź oznaczenie czy aby nie kupiłeś BAA

YaCooL · Post autor: **YaCooL** » 18 paź 2014, 21:04

Nie no takiego błędu to bym nie popełnił
Na pewno oznaczenie EEN

Post autor: **bozmek** » 18 paź 2014, 21:07

Dla mnie też dziwne żeby różnicy nie było

[ Dodano: 2014-10-18, 21:14 ]
http://www.skrzyniebiegow.net/skrzynie_biegow/page:70

drivtens · Post autor: **drivtens** » 18 paź 2014, 21:44

Sprawdzę prędkość GPS na EEN i dam ci znać, ale ja jadąc po mieście mam 55 - 60km/h licznikowe i 2000 obr na 3 biegu wcześniej miałem ok. 2150 - 2200. Czuję różnicę szczególnie w okolicach 50 km/h i 100 km/h

kamsta · Post autor: **kamsta** » 18 paź 2014, 23:16

Jest różnica na een. Zwłaszcza w wyższych obrotach na 5 biegu. Dla porównania baa i dhf przy 3 tyś miało licznikowe 140. Na een przy tej samej prędkości obrotowej mam jakieś 148. Ale wyżej dopiero jest bajka. Przy skrzyni baa 180 km/h miałem przy prawie 4 tyś obr. Natomiast na een 200 mając obrotomierz pokazywał nie całe 4 tyś. Także jest różnica.

drivtens · Post autor: **drivtens** » 19 paź 2014, 00:08

Co tu dużo mówić. liczby mówią same za siebie. Obliczenia na poprzedniej stronie możecie znaleźć... YaCooL, jeżeli po założeniu EEN masz taki sam stosunek prędkości do obrotów jak na BAA to są tylko dwie możliwości:
1. Albo założyłeś 13" z niska oponą
2. Albo kupiłeś inną skrzynie.

Temat o długości tej skrzyni jest już wyczerpany. Jak ktoś nie wierzy to niech policzy... :roll:

Tomek_C · Post autor: **Tomek_C** » 19 paź 2014, 00:25

Pytanie z innej beczki. Jak mniej wiecej gruba musi być ta podkładka pod łape, jesli wkładam EEN?

YaCooL · Post autor: **YaCooL** » 19 paź 2014, 08:37

drivtens pisze:Co tu dużo mówić. liczby mówią same za siebie. Obliczenia na poprzedniej stronie możecie znaleźć... YaCooL, jeżeli po założeniu EEN masz taki sam stosunek prędkości do obrotów jak na BAA to są tylko dwie możliwości:
1. Albo założyłeś 13" z niska oponą
2. Albo kupiłeś inną skrzynie.

Temat o długości tej skrzyni jest już wyczerpany. Jak ktoś nie wierzy to niech policzy... :roll:

Tak
tylko koło zmienia mi prędkość rzeczywistą a nie wskazania na prędkościomierzu
(a poza tym mam 17" i 215/45/17 tylko o oczko niżej od dedykowanych 225/45/17)
a skrzynia na bank EEN
jak mi się uda to pstryknę fotę oznaczeń

Ale niestety dopiero za 3 tyg bo dziś do roboty ostatni raz w sezonie jadę Cabrio potem ma zasłużony bilet na zimowisko

Pozdrawiam wszystkich CCCO maniaków

Tomek_C · Post autor: **Tomek_C** » 25 paź 2014, 23:10

Powrócd do tematu zmianny skrzynni z BAA ---> EEN chodzi mi konkretnie o wysprzeglik. w EEN jest na szybko złączke a w BAA miałem wkręcany. Zostawić ten z BAA?

kamsta · Post autor: **kamsta** » 25 paź 2014, 23:29

Nawet musisz zostawić ten z baa. Chyba że masz ochotę na przerabianie mocowania w przewodzie wysprzeglika. Zapewniam cię kolego że ten z baa pasuje do een bez problemu.

Tomek_C · Post autor: **Tomek_C** » 26 paź 2014, 08:28

no super, super

Skrzynia wczoraj wrzucona tylko jazdy próbnej nie było ze względu na zniszczony uszczelniacz na tłoczku, trzeba czekać do poniedziałku... Teraz jakie kroki poczynić zeby poprawić osiągi zetorka?

Post autor: **Krzysiek 84** » 26 paź 2014, 13:14

Tomek_C pisze:Teraz jakie kroki poczynić zeby poprawić osiągi zetorka?

Większe wtryski ( 205-tki , 210-tki , 216-tki ) Zmiana Ecu na 16 bit z nowym softem , Dodatkowo może być pompa afn i głowiczka 11 mm, Wszystko zależy od tego jaki przyrost mocy Cię interesuje.

I powiedz nam jaki masz osprzęt silnika . Tzw Bosch lub Pierburg.