[ b3 7A ]Kto pomoże w poskładaniu silnika:) potrzebne cześci

olaf · Post autor: **olaf** » 25 lis 2014, 21:18

A więc tak, od dłuższego czasu w wolnej chwili składam swoje Audi... trwa to już rok...więc jak widać chwil wolnych mało, no i w związku z tym troszkę mi się już pozapominało co mam na półce.. Ale do konkretów. Składany silnik to Klasyczne 7a które rozebrałem do rosołu i sobie pomalutku składam i dziś odkryłem taki oto problem, wałki rozrządu są raczej nie od tego modelu tylko od NM.... czy ktoś mi sprawdzi czy te wałki na pewno są różne jak i mostki ?

Może ktoś posiada na zbyciu ??

A już tak fajnie szło

Leo · Post autor: **Leo** » 25 lis 2014, 23:00

są różne, mają zupełnie inne czasy otwarcia. ACZKOLWIEK! NM miał 160 KM ale za to z 2.0, MUSIAŁ mieć za to ostrzejsze wałki, lecz mapa zapłonu była na pewno inna, niż 7A , dlatego też, jeśli chcesz mieć 100% pewnośc, że będzie wszystko grało , wymień to na wałki z 7A.

skąd wiesz, że to są wałki z 7A?

ps. kupuj kpl glowicę z 7A, docelowo będzie taniej.

olaf · Post autor: **olaf** » 25 lis 2014, 23:18

Leo pisze:są różne, mają zupełnie inne czasy otwarcia. ACZKOLWIEK! NM miał 160 KM ale za to z 2.0, MUSIAŁ mieć za to ostrzejsze wałki, lecz mapa zapłonu była na pewno inna, niż 7A , dlatego też, jeśli chcesz mieć 100% pewnośc, że będzie wszystko grało , wymień to na wałki z 7A.

skąd wiesz, że to są wałki z 7A?

ps. kupuj kpl glowicę z 7A, docelowo będzie taniej.

Sprawa jest bardziej zagmatwana, oryginalny silnik z mojej Audi rozebrałem na części i porozwoziłem po specjalistach, w tym samym czasie na tej samej półce leżał rozebrany silnik z NM. Mineło trochę czasu i nie potrafię znaleść 2 wałków mostków oraz szklanek, wynika teraz że właśnie z głowicy 7a, zjadła je czarna amba i nie ma... Ale za to mam dużo cześci do NM

Masz jakieś namiary gdzie kupić ?!

Leo · Post autor: **Leo** » 25 lis 2014, 23:41

wojtal22 z allegro, Trzebnica/Wrocław , no i trzeba szukać...

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 26 lis 2014, 09:19

Masz jakieś namiary gdzie kupić ?!

jest tu jeszcze coś takiego jak dział autogiełdy kupię i tem możesz dać ogłoszenie jak ktoś ma to na pewno się odezwie

olaf · Post autor: **olaf** » 26 lis 2014, 09:24

PieterB pisze:
Masz jakieś namiary gdzie kupić ?!
jest tu jeszcze coś takiego jak dział autogiełdy kupię i tem możesz dać ogłoszenie jak ktoś ma to na pewno się odezwie

Z doświadczenia wiem że nie każdy zagląda do działu kupię, np. ja

choć pora już zacząć trochę tych części się nazbierało.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 26 lis 2014, 09:25

olaf pisze:Z doświadczenia wiem że nie każdy zagląda do działu kupię, np. ja choć pora już zacząć trochę tych części się nazbierało.

Ty nie ale Ci co sprzedają graty na pewno tak <ok>

olaf · Post autor: **olaf** » 26 lis 2014, 20:04

a czy ktoś ma popychacze do 7a na półce i może mi zmierzyć wysokość ??

Milion spraw na głowie i już zgłupiałem, dla testu poskładałem silnik z wałkami NM efekt jest taki że wałki nie drgną a co poniektóre zawory przy krzywce uniesionej mimo wszystko są otwarte(delikatnie)... o co kaman ... pomocy bo zwariuje

Porównałem według ETKI 7a i NM
głowica ta sama
zawory te same
wałki inne

Jedyne czego nie mogę rozkminić to popychacze

quattroBandit · Post autor: **quattroBandit** » 26 lis 2014, 21:31

popychacze z tego co mi wiadomo zdecydowana większość aut grupy VAG tamtych lat także diesle mają jednakowe szklanki, bez znaczenia czy to 1,6 2,0 16v czy 20v czy właśnie 7A

polecam INA