[b4 1,9tdi 1z] silnik cieknaca pompa paliwa

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 07 wrz 2014, 20:13

TomasikPL pisze:Wygląda na to jakby kapało z jednego z otworów na dole pompy.

Jak podajesz linki ,sprawdz czy działają ,bo żaden nie działa :roll: i co to za silnik ,bo temat o 1z ,a w profilu AAZ ,a to dość mocno różniące się pompy :roll:

TomasikPL · Post autor: **TomasikPL** » 07 wrz 2014, 21:03

Przepraszam, linki poprawiłem, silnik AAZ.

bartek18150 · Post autor: **bartek18150** » 07 wrz 2014, 23:52

cieknie gdzies wyzej, bo z tego otworu nie mozliwe

Najlepiej uszczelnic calą i z glowy

mantix · Post autor: **mantix** » 02 lis 2014, 15:17

W tym tygodniu też się zabieram z wymianę uszczelki pod nastawnikiem i dekielkiem.Powiedzcie, dlaczego jedni mówią, żeby dokładnie sprawdzić to napięcie w grupie 01 po założeniu nastawnika, skoro to w ogóle nie jest wyznacznikiem tego czy dobrze trafiliśmy w pierścień?Kiedyś w b4 zakładałem kilka razy nastawnik i jakoś zawsze trafialem na strzał a teraz jak się naczytałem to się obawiam, że mogę nie trafić i uwalić kulkę :roll:

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 02 lis 2014, 15:43

mantix pisze:W tym tygodniu też się zabieram z wymianę uszczelki pod nastawnikiem i dekielkiem.Powiedzcie, dlaczego jedni mówią, żeby dokładnie sprawdzić to napięcie w grupie 01 po założeniu nastawnika, skoro to w ogóle nie jest wyznacznikiem tego czy dobrze trafiliśmy w pierścień?Kiedyś w b4 zakładałem kilka razy nastawnik i jakoś zawsze trafialem na strzał a teraz jak się naczytałem to się obawiam, że mogę nie trafić i uwalić kulkę :roll:

Napięcie RSW interesuje nas tylko ii wyłacznie podczas składania rozebranego nastawnika ...po złożeniu i skręceniu ,nic się nie zmieni (o ile oczywiście zrobilismy to z odpowiednim "zapasem w dół ",kto składał wie o co chodzi

) Na pewno napiecie RSW , nie jest wyznacznikiem tego czy trafilismy w pierscień :roll: ...a że w instrukcji pisze co innego ...no cóż ...czasem ktoś napisze coś,co nie ma sensu

zawsze trafialem na strzał a teraz jak się naczytałem to się obawiam, że mogę nie trafić i uwalić kulkę :roll:

Za dużo czytać nie należy ...w etce też nie brakuje pomyłek

jak nie jesteśmy pewni czy trafiliśmy ,to odręcamy dekielek i sprawdzamy ...nietrafiając nie ruszymy "ramieniem " RSW 8-)

mantix · Post autor: **mantix** » 02 lis 2014, 20:01

No właśnie i to jest bardzo przydatna wskazówka :mrgreen: :mrgreen: , pod dekielkiem też będę wymieniał więc przykręcę go na samym końcu. Czyli reasumując, jeżeli trafiłem kulką w pierścień, to wraz z przesuwaniem nastawnika w przód i w tył będzie również się wychylało ramię? Jeżeli chybiłem to ramię pozostanie nieruchome?

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 02 lis 2014, 20:27

mantix pisze:Czyli reasumując, jeżeli trafiłem kulką w pierścień, to wraz z przesuwaniem nastawnika w przód i w tył będzie również się wychylało ramię?

Nic się nie będzie przesuwało ,przesuwając nastawnikiem ,prucz samego nastawnika ... bedzię się ruszało "ramię " jak ruszysz to "ramię" ręcznie 8-)

mantix · Post autor: **mantix** » 02 lis 2014, 23:35

Można sobie ruszać tym ramieniem bez obaw, że coś się schrzani? Rozumiem, że jak nie trafimy w pierścień to ramię to będzie całkowicie nie do ruszenia?

bartek18150 · Post autor: **bartek18150** » 03 lis 2014, 21:39

tak nie ruszysz nim swobodnie, a trzeba miec mega pecha by zlozyc i nie trafic

mantix · Post autor: **mantix** » 06 lis 2014, 23:08

Jestem dziś po wymianie tych uszczelek

, poszło gładko. Nie wiem tylko czy sobie dawkę zbyt wysoką nie dałem(2,6mg). ?

matek10912 · Post autor: **matek10912** » 07 lis 2014, 00:27

Jak ci nie faluja obroty na biegu jalowym to jest ok w sumie, ew. zmniejsz do 3-3,2

mantix · Post autor: **mantix** » 04 gru 2014, 16:25

Chłopaki czy tym sposobem:
"odpalasz vag-coma
engine
login : 12233
adaptacja kanał 05
wpisać wartość max lub podejrzewam min
zmniejszę dawkę o 1mg? Jak założyłem nastawnik miałem dawkę 2,6, więc zostawiłem, ale teraz pojeździłem kilka tygodni, dziś sprawdzam a tu 1,9 pokazuje :roll:, Jeśli dało by radę samym softem to nie ruszałbym pompy, bo słyszałem, że na nowych uszczelkach można się trochę" uklepać" po tym nastawniku :lol:

audki · Post autor: **audki** » 04 gru 2014, 17:12

mantix pisze:Chłopaki czy tym sposobem:
"odpalasz vag-coma
engine
login : 12233
adaptacja kanał 05
wpisać wartość max lub podejrzewam min
zmniejszę dawkę o 1mg? Jak założyłem nastawnik miałem dawkę 2,6, więc zostawiłem, ale teraz pojeździłem kilka tygodni, dziś sprawdzam a tu 1,9 pokazuje :roll:, Jeśli dało by radę samym softem to nie ruszałbym pompy, bo słyszałem, że na nowych uszczelkach można się trochę" uklepać" po tym nastawniku :lol:

Vagiem zmniejszysz ale nie na tyle żeby była odpowiadania, musisz nastawnik ruszyć.

Post autor: **bozmek** » 04 gru 2014, 20:53

Dawka to w 01 a nie 05

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 04 gru 2014, 22:24

audki pisze:Vagiem zmniejszysz ale nie na tyle żeby była odpowiadania

To akurat zalezy od tego jak kto sobie ustawił nastawnik ,bo w adaptacjach jest regulacja ok.2 mg ,wiec w zaleznoości jaką sobie wartość ktoś ustawił sobie w adaptacji i jak przy wartosci ustawił nastawnik ,taką będzie miał regulację ...ja zwsze ustawiam przy minimalnej wartości adaptacji ,dawkę ok.5mg ,wtedy na maxa można ustawić ok 3mg .Orginalnie fabryka ustawia tak ,żeby sobie nikt za bardzo nie zwiększył ,bo mozna zwiekszyć o ok.0,5 mg ...za to zmniejszyć mozna sporo ...taka polityka proekologiczna

:roll: W adaptacjach w bloku 005 jest dawka startowa ,z którą żeby nie wiem co robic ,w naszych zetorach ,i tak nic się zauwazalnie nie zmieni ...dawkę zmieniasz w adaptacjach w kanale 001,a jak brakuje zakresu to nastawnikiem