[ALL B4] problem ze światłami mijania

krzys_33 · Post autor: **krzys_33** » 04 sty 2015, 17:18

Jako że nie mogłem znaleźć to pytam tutaj... Mam coupe b3 z zespolonymi światłami: oddzielnie mijania i oddzielnie długie plus postojowe - i tutaj sie zaczyna problem... Jak to wszystko jest podłączone że postojowe świecą mi i w malutkich oddzielnych i w mijania H4 razem(dodam że obie żarówki są zmostkowane z kostki na światła mijania)? Czy postojowe/pozycyjne powinny świecić samodzielnie a mijania H4 wogóle nie powinny świecić w tym samym czasie, czy jak to powinno być prawidłowo?
Poniżej mały schemacik jak to u mnie wyglada.

Krys1994 · Post autor: **Krys1994** » 04 sty 2015, 18:17

Pozycyjne mają świecić zawsze, bez różnicy czy to mijania czy drogowe. Do lampy dochodzi 4-pinowa i w tej wtyczce masz przewód od pozycji, mijania, drogowych i masę a zmostkowany to jest jedynie przewód od drogowych od żarówki H4 i H3. Patrząc na ten schemat to widzę, ze masz tam coś namieszane tylko nie rozumiem co masz na myśli z tym przewodem nr 2 nieznany.

kopiec16 · Post autor: **kopiec16** » 04 sty 2015, 18:22

Kolego w większości niemieckich pojazdów z tego okresu jak patrze po Twoich kolorach kabli to : brązowy - masa, Zółty - Mijania, Biały - Drogowe, Szary- Postojówka

krzys_33 · Post autor: **krzys_33** » 04 sty 2015, 21:01

No dobra,troche to zagmatwane jest więc spróbuje wytłumaczyć raz jeszcze... W kloszu lampy znajdują sie 3 żrówki - długie, kótkie i postojowe. Z długimi wszystko jest ok zaś bajer jest z żarówką od świateł postojowych i krótkich! Otóż obie żarówki są podłączone z tej samej kostki w sposób jak na załączonym schemacie,czyli włączając postojowe zapala mi się żaróweczka od świateł postojowych oraz żarówka od świateł krótkich ale z mniejszą siłą światła. Po przełączeniu na światła krótkie jedyne co ulega zmianie to siła z jaką świeci żarówka świateł mijania - czyli świeci tak jak powinna w tej pozycji. Idąc za ciosem sprawdziłem napięcie na kostce zasilającej obie żarówki i w ten sposób otrzymałem wartość zerową na kabelku żółtym(stąd nie wiadomo do czego on jest) a pomiędzy białym a brązowym mam wartości następujące: przełącznik w pozycji świateł postojowych napięcie wynosi ok 8v, a w pozycji świateł krótkich wynosi ok 12v.
Nie bardzo rozumiem logiki takiego podłączenia stąd pada moje pytanie - o co tutaj kaman???
Mam nadzieję że to wyjaśnia nieco lepiej całość

Krys1994 · Post autor: **Krys1994** » 04 sty 2015, 21:23

No to masz coś nieźle pomotane. Ja bym radził zrobić jak jest w oryginale czyli zdjąć osłonę gumową z wtyczki i podłączyć kolorami tak jak napisał kopiec16, i powinno wszystko dobrze świecić. Bo tak nie powinno być, że na pozycjach zapala się żarówka świateł mijania.
Mam gdzieś na strychu drugie lampy zespolone to jutro porobię zdjęcia i wstawię jak wygląda w oryginale ta wiązka w lampie.

krzys_33 · Post autor: **krzys_33** » 04 sty 2015, 21:36

Dzięki wielkie, chciałem zmieni c żarówki na nowe i wtedy sie okazało że mam jakoś nie tak z połączeniem, a najśmieszniejsze jest to że całość wygląda tak jakby była zrobiona fabrycznie więc ktoś musiał dysponować dobrymi narzędziami

Krys1994 · Post autor: **Krys1994** » 04 sty 2015, 21:43

Nie no oryginał to na pewno nie jest. Jutro wyciągnę wiązkę z jednej lampy zrobię i wstawię zdjęcie z opisem gdzie który przewód jest i jak ma być podłączony.

Post autor: **Jarewa** » 04 sty 2015, 22:39

Masz po prostu gdzieś zamontowany moduł do świateł DRL (sterownik który wykorzystuje 50% mocy h4) stad te cyrki.

krzys_33 · Post autor: **krzys_33** » 04 sty 2015, 22:49

Tylko że po co mi ten przekaźnik świateł drl skoro takowych nie ma zamontowanych? Wygląda też na to że będę musiał wyciągać lampy żeby sprawdzic o co w nich chodzi...? Hehe..

Post autor: **Jarewa** » 04 sty 2015, 23:10

Tylko że po co mi ten przekaźnik świateł drl skoro takowych nie ma zamontowanych?

Nie przekaźnik a moduł

krzys_33 pisze:czyli włączając postojowe zapala mi się żaróweczka od świateł postojowych oraz żarówka od świateł krótkich ale z mniejszą siłą światła. Po przełączeniu na światła krótkie jedyne co ulega zmianie to siła z jaką świeci żarówka świateł mijania - czyli świeci tak jak powinna w tej pozycji

no jak nie ma jak masz to właśnie robią te moduły DRL tylko ktoś to inaczej podłączył (może taki moduł)

Jak coś szukaj kostki pod kierownica.

Krys1994 · Post autor: **Krys1994** » 05 sty 2015, 09:20

Fotki które obiecałem jak to wygląda w oryginale.

Tak jak kolega kopiec16, pisał brązowy masa wspólna do wszystkich żarówek, żółty tylko światła mijania, biały drogowe plus Halogen H3 i szary tylko do postojówki. Możliwe, że masz ten moduł DRL musisz sprawdzić wszystko a do wyciągnięcia tej wiązki nie musisz wyciągać lampy ani jej rozbierać.

krzys_33 · Post autor: **krzys_33** » 05 sty 2015, 19:46

Jeśli mam ten moduł to jak on zatem wygląda mniej więcej żebym wiedział czego szukać?I ewentualnie gdzie on może być umiejscowiony? Dżinks panowie

Post autor: **Jarewa** » 05 sty 2015, 19:56

Małe czarne plastikowe pudełko lub coś podobne ciężko określić nie wiedzac co było włozone, jak będziesz szukał przyczyny tego napięcia na postojuwkach to do niego dojdziesz, szczelam ze najbliżej jego mocowanie to pod kierownica bo tam jest wspólny prawe i lewe światło.