Szukałem, grzebałem ale nie znalazłem.
Moja historia jest trochę zagmatwana bo posiadam A80 B3,5

B3 z przełożoną wiązką świateł, silnika (NG) i kabinową od B4 pod klimę, AC,tempomat itp. itd.
Z B3 nadal jest pająk i licznik.
Wystarczy tego wstępu. Problem polega na tym że napięcie na kostce pompki spryskiwacza jest do momentu aż wepnę w nią pompkę. Po wpięciu prądy giną i pojawiają się dopiero jak ponownie to rozłącze. Pompka pod aku kręci jak zwariowana.
Czy B4 i B3 mają jakieś róźnicę w wycieraczkach? Dodam tylko że wiązka jest 3 przewodowa (AC) a pompka 2 pinowa ale to chyba nie problem...