[B3 2.3 20V 7A] pompa dwusekcyjna

ind · Post autor: **ind** » 15 lut 2015, 18:53

a jak kolega śruby te krzyzowe ob tloczkow wekrecił?U mnie wstarej pompie za chu... nie idzie

quattroBandit · Post autor: **quattroBandit** » 15 lut 2015, 23:18

no ja właśnie miałem ten problem, że same się odkręciły, podczas jazdy. Przydałby się dorobiony klucz do ich odkręcenia, bo bez niebo to raczej niemożliwe odkręcić. W sumie bez zniego też problem to dobrze dokręcić - musi być dobrany odpowiedni oring, ja kupiłem trzy różne rozmiarówki, niestety już nie pamiętam jakie to były, i pomimo tego, że oring trzymał śruba i tak się luzowała. Skończyło się na dodaniu kleju do gwintów...
Straszne dziadostwo imho

adrians8 · Post autor: **adrians8** » 17 lut 2015, 22:37

witam.
a posiada moze ktos taka pompe dwuczlonowa do wspomagnai i hamulcow hydraulicznych od 80 2.8 (rok 92) ???chetnie odkupie bo moja wcale nie robi cisnienia i musze wymienic lub oddac do regeneracji ale w anglii ciezko juz z takim tematem...

piguu · Post autor: **piguu** » 20 cze 2018, 10:21

Panowie, przerabial ktoś może mocowanie łapy pompy z 7A pod pompe jednosekcyjną z np. NG? Jest to do ogarnięcia, pochwalcie sie swoimi rzemieślniczymi roziązaniami.